最強焦點!Ford Focus ST 136.9 萬登場接單
Ford 新世代鋼砲代表 Focus ST 將於 2020 台北車展正式登台,在此之前福特六和特別選擇 12 月 13 日舉辦媒體預賞活動,搶先公佈 136.9 萬預接單價,就可擁有 280ps 最大馬力、CCD主動式懸載調整系統、eLSD 電子式限滑差速器等一票先進好料,堪稱當前最超值鋼砲代表!
全新 Focus ST 搭載雙渦流渦輪增壓 EcoBoost®280 引擎,導入多項頂尖科技,包含低慣性雙渦流技術,減少氣壓流失進而強化引擎反應,更導入與 Ford GT 相同偏時點火系統(Anti-lag system),在駕駛人鬆開油門後能主動延長節氣門開啟時間,有效抑制渦輪遲滯發生。並在修改進氣系統與降低回壓產生的排氣系統雙重優化下,使引擎效能大幅提升。使得 Focus ST 具備 280ps/5500rpm 最大馬力,與 42.8kgm/3000-4000rpm 峰值扭力。
動力銜接全新性能調校 7 速手自排變速箱,其硬體與標準版的 Focus 同為 8 速手自排變速箱,透過軟體上的調校,0~100 km/h 加速僅需 6 秒,中段加速甚至比上一代 Focus RS 還要更快。
此外,動態行車模式切換系統(Selectable Drive Modes)可提供濕地(Slippery/Wet)、標準(Normal)、運動(Sport)與賽道(Track)四種模式選擇,並主動調整包含:懸吊、煞車、轉向、動力輸出、變速箱換檔狀態等,進而增添駕馭樂趣。其中偏時點火系統(Anti-lag system)優化了油門反應,在運動(Sport)與賽道(Track)兩種駕駛模式中更能突顯其激進的加速反應。
全新 Focus ST 也透過 ESE 技術來創造出獨特的引擎聲浪,在運動(Sport) 與賽道(Track)兩種駕駛模式下,駕駛人更可以感受到更明顯的引擎聲浪反饋。
全新 Focus ST 立基 C2 高剛性底盤,獨特設計的多連桿後軸獨立懸吊,相對於標準版 Focus 避震器阻尼增強 20%,並結合首度運用於 Focus 的 CCD 主動式懸載調整系統與 eLSD 電子式限滑差速器,其中 CCD 主動式懸載調整系統以每 2 毫秒一次之頻次主動監測懸吊、車身、轉向與煞車狀態,作為調節阻尼反應之依據,因應各種駕駛情況皆能展現更佳動態表現與行車質感。
eLSD 電子式限滑差速器能夠分配前軸扭力達 100%,搭配比標準版 Focus 快上 15% 的電子動力輔助轉向系統(EPAS),能夠主動偵測轉向幅度與動力輸出,精準調整出最佳輪速差異,有效抑制打滑情況產生,讓彎中敏捷度、循跡與動態表現皆是空前穩定。eLSD 電子式限滑差速器比傳統機械 LSD 提供更快的反應,電子感應器能夠預先進行扭力分配,在輪胎可能打滑前即介入,作動更加精準快速。
全新 Focus ST 進一步優化 EBB 電子式煞車增壓輔助系統的效率,提供比傳統液壓式系統更快、更一致的制動效果,同時針對煞車系統的材質進行強化,提升制動力同時也減緩衰退。前碟盤擴大至 330mm x 27mm 雙活塞卡鉗,後輪碟盤為 302mm x 11mm,整體制動效果通過與 Ford GT 同等級之測試程序,抗衰退性能為前一代 Focus ST 之四倍。下盤標配 Michelin 19 吋 Pilot Sport 4S 進階高性能跑胎及輕量化鋁圈、四輪大型碟煞及大型紅色卡鉗(前雙後單活塞組)。
全新 Focus ST 與第四代 Focus ST-Line 掀背車型同樣擁有較低車身高度(較標準版 Focus 低 10mm),並配備競技型 Performance Pack 套件;車頭採用蜂巢狀水箱護罩,搭配磁礦色系網層,並於網層上標明 ST 標誌,保桿下方則以 ST 專屬空力套件加強氣流動感,全車更包含運動化大型擾流尾翼、雙邊單出鍍鉻尾管、ST 專屬迎賓踏板、車尾 ST 專屬銘版等。
內裝部分採用運動碳纖維紋路飾板搭配闇黑頂篷,ST專屬 RECARO 賽道型座椅提供出色的支撐性與包覆感受。ST亦採用專屬平底運動化方向盤,於右側多功能按鍵附「S」按鍵與「Mode」選擇模式鈕。
全新 Focus ST 標配 8 吋懸浮式全彩 LCD 觸控螢幕,搭載 SYNC®3 及原廠中文衛星導航系統,駕駛者亦可透過儀表板中的 4.2 吋全彩 LCD 液晶智慧多功能儀表板查看渦輪增壓值、機油壓力與溫度等資訊,亦標配全景式電動天窗系統、四門伸縮型防護邊條、B&O 重低音環艙音響、Qi 無線充電面板、HUD 升降型抬頭顯示器等配備。
全新 Focus ST 同樣搭載 Ford Co-Pilot360TM 全方位智駕科技輔助系統,符合美國汽車工程師協會(SAE)所定義的Level 2的自動駕駛,其中整合包含:在0-200km/h 全速域內可作動的 ACC Stop & Go 主動式定速巡航調節系統、LCA 車道導正輔助系統(Lane-Centering Assist)、前向碰撞預警系統(Pre-Collision Assist)、AEB 輔助煞停系統(附行人/車輛/自行車手偵測)、ESA 閃避轉向輔助系統(Evasive Steering Assist)、TSR 道路標誌識別輔助系統等。
全新世代 Focus ST 從即日起開放接單,正式價格將於 2020 台北車展上正式公布,有興趣消費者敬請持續鎖定後續報導。
26
19
25
26
26
26
26
26
26
26
26
25
25
25
26
25
24
26
21
26