世界特色路橋特搜-日本江島大橋陡峭到直上天際?其實...

Yahoo奇摩汽車機車 2022-05-16 00:12:11

圖/世界特色路橋特搜-日本江島大橋。
圖/世界特色路橋特搜-日本江島大橋。

圖片來源:維基百科

全世界各國都有跨島大橋,以台灣澎湖群島來說,就有連接白沙島與西嶼島的澎湖跨海大橋,不過照片中這座,竟然陡峭到彷彿要直上天際,如果是你敢開上去嗎?

圖/江島大橋連接鳥取縣境港市與島根縣松江市,於2013年大發汽車一支廣告影片受到關注。
圖/江島大橋連接鳥取縣境港市與島根縣松江市,於2013年大發汽車一支廣告影片受到關注。

圖片來源:Google Map

這座位在日本的江島大橋,是連接鳥取縣境港市與島根縣松江市的跨島大橋,全長1.7公里、寬度11.3公尺、高度44.7公尺。之所以會建造這座大橋,是因為原本往來於境港市與松江市的車輛,須經由中浦水門上的道路,但在船隻通過水門時,需暫時封閉道路約8分鐘,對於交通量達每日1.4萬輛的該路段造成嚴重影響,且水門上的道路無法供14噸以上大型車通過。因此從1997年起開始興建,於2004年10月16日竣工通車。江島大橋通車後,車輛不再需要經過中浦水門,且為了中海與宍道湖淡化而興建的水門,因2002年起中止淡化計劃,中浦水門已無實際作用,2009年3月已完成拆除作業。 

圖/大發汽車廣告在江島大橋取景,為了強調「Tanto」車款性能,巧妙運用拍攝技巧、搭配電腦動畫與後製,讓江島大橋陡峭到彷彿直上天際。
圖/大發汽車廣告在江島大橋取景,為了強調「Tanto」車款性能,巧妙運用拍攝技巧、搭配電腦動畫與後製,讓江島大橋陡峭到彷彿直上天際。

圖片來源:Youtube

大發汽車廣告

不過,江島大橋原本不算是熱門景點,之所以會受到關注,是因為2013年底大發汽車發表旗下輕型汽車車款「Tanto」的廣告影片,邀請到豐川悅司、菅野美穗與綾野剛主演,廣告在江島大橋取景。為了強調「Tanto」車款性能,廣告巧妙運用拍攝技巧、搭配電腦動畫與後製技術,讓江島大橋看起來非常陡,其陡峭程度幾乎媲美遊樂園的雲霄飛車,但再看看Google Map實景照片中來來往往的車流,不免讓人懷疑,江島大橋真的有廣告中這麼「抖」嗎? 

圖/為了讓底下大型輪船通過,當時江島大橋確實蓋的特別高,但都在一般車輛可正常爬坡的範圍。
圖/為了讓底下大型輪船通過,當時江島大橋確實蓋的特別高,但都在一般車輛可正常爬坡的範圍。

圖片來源:維基百科

其實,江島大橋雖然比一般的橋還陡,但絕對沒有廣告中那樣誇張,為了讓底下大型輪船通過,當時確實蓋的特別高,江島大橋島根縣端的匝道坡度為6.1%,鳥取縣端的匝道坡度也有5.1%,以前者來說,只要每前進100公尺,就會爬升近6公尺高度,雖然無法到當地驗證,但確實可以想像愈開視野愈高的刺激感,但無論如何,仍在一般車輛可正常爬坡的範圍。此外,「Tanto」廣告影片裡的江島大橋,之所以看起來如此陡峭,關鍵在於拍攝時使用望遠鏡頭拍出空間的壓縮感,蠻多廣告都愛用類似拍法(例如最近Porsche 718 Cayman宣傳照),為的就是讓畫面看起來更具張力。 

圖/以江島大橋島根縣端匝道坡度6.1%舉例,只要每前進100公尺,就會爬升近6公尺高度,大家可從Google Map實景地圖感受一下。
圖/以江島大橋島根縣端匝道坡度6.1%舉例,只要每前進100公尺,就會爬升近6公尺高度,大家可從Google Map實景地圖感受一下。

圖片來源:Google Map

雖然從Google Map看起來好像還好,但無論如何,江島大橋確實有它與眾不同之處,或許將來大家有機會,可以帶著相機去朝聖,看能否拍出類似廣告中充滿張力的照片。

資料來源:維基百科、網路資料整理

江島大橋

地址:Nishikogyodanchi, Sakaiminato, Tottori 684-0075日本

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