九月 - 台南，與 Honda CR-V 一同探索藏匿於巷弄之間的日系慢活
SanjiNoir 黑侍樂讀
2023-10-28 14:49:32
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漫步在台南街頭，映入眼簾盡是充滿時代感的日式建築。於此之際若開的是一輛系出同門的休旅座駕，似乎也只是剛好而已？既然如此不妨就趁著來到這座百年古都，來場以日系風格為主題的旅程，稍稍有點氣質、有點美食，放慢腳步瞧瞧藏匿在巷弄的美麗角落吧！
日系慢活
運動型多用途車SUV儼然已是現代台灣人最喜歡的車型，其大空間的舒適感和各式活動的高兼容度，使得SUV自從踏入台灣市場後就不曾止熄過成長的焰火。尤其在疫情之時，國旅的興盛也連帶著休旅車型的大幅增加，除了一般的旅遊之外，大空間的休旅車型更是能滿足一家嚮往露營、車宿的自由夢，令台灣路上休旅車的能見度甚至快要超越轎式車輛。而在這SUV市場百花爭鳴的時代下，本田透過在台灣超過20年以上的深耕，自1997年宣布CR-V國產化以來，這部性能優異、品質穩定、功能貼心的居家好大哥就不曾離開銷售排行榜的名單之中。
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也因此，這次選擇Honda CR-V作為展開台南之行的好夥伴，當空間大了、速度對了、舒適性有了，這趟南下的行程從上路起就已進入愜意的狀態中。這都得歸功於CR-V配備Level 2等級的Honda SENSING智慧安全主動防護系統，在高速公路上使用ACC主動式車距調節定速巡航時，配上車道維持LKAS使得台北到台南的路途更加輕鬆。ACC開啟時，隨前車加減速的節奏也相當絲滑沒有詭異的做動。
當然，如果這樣就稱做貼心怎麼夠看？當苦等已久的旅伴終於從滿滿人潮中的台南高鐵站出現時，猜想到悶熱的車室肯定會讓空腹已久的情緒更加沸騰，貼心的Honda為此早就準備了一項神器「Honda CONNECT」。Honda CONNECT除了有針對車體保護的防盜、自動碰撞偵測功能以外，在每年夏天都不斷突破歷史新高溫的台灣，遙控冷氣的這項功能使用過人人都得稱讚，加上後座冷氣出風口，堪稱是居家車輛必備沁涼組合。
當乘客們一坐進去驚呼道：「怎麼這麼涼！」這時候你只要淺露微笑，讚嘆本田之貼心便是。更甚者Honda CONNECT甚至能透過App傳遞超速通報，假如今天借車給朋友開，當他偷偷享受著CR-V全新的1.5T動力單元時，就能冷不防地提醒他一下！
SUSUSHI：古今融合再創，清新質感的文青壽司屋
位於台南中西區民權路上的SUSUSHI壽司丼飯專賣店是台南之旅的第一站，從外觀裝潢上就可以看到其風格並非傳統的日系外觀，打開碩大的玻璃門，室內採用大量的花磚、堆砌石牆，使用彩度低的色系裝潢但透過將老屋的橫樑結構外露，再使用天窗結合透明玻璃的設計使得一樓的室內空間更加寬敞的同時還能感受到和煦的南台灣日光。
從二樓細細觀察帥氣的師傅展現精湛的刀法，這細如麵條的山藥口感自然不在話下。當炙燒比目魚油亮的色澤依偎在來自北海道的醋飯上，放入口中的滿足感瞬間爆棚。能夠在大熱天的九月初中午享受到如此令人颯爽的美食確實又為這趟行程的後續有了更好的期待。
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感受台南歷史底蘊：台灣文學館＆葉石濤文學紀念館
在前往文學館的路上，不免俗的一定會經過許多次台南的名產：圓環。雖然台南的圓環在交通規劃的角度上評價有好有壞，不過坐在Honda CR-V中即使切換車道、或在圓環中繞行時底盤所給予的支撐性及過彎的側傾抑制都表現得相當討喜。正是因為Honda CR-V的懸吊採用雙閥門設計，透過兩個閥門進行避震器內油量的流速調整，以滿足CR-V這碩大車體在面對台灣各式充滿「挑戰性」的路面時，車體的動態表現還能夠回饋駕駛者流利的駕馭感受，很快的也來到了旅途的第二站──葉石濤文學紀念館。
「十六歲的你，在做什麼」？走進葉石濤文學紀念館，細看葉石濤先生從十六歲時開始語文創作的痕跡，他從小說開始，逐漸擴往翻譯、散文等各式類型的創作。他也花費許多心力致於文學評論，並致力於建構台灣文學史論，更大量翻譯日文書籍。
作為經歷日治時期與戰後白色恐怖時期至解嚴後的一位文學家，葉石濤認為應以鄉土文學中的台灣意識，建構出屬於台灣的文學史觀。更強調台灣文學是世界文學的一環，不是其他統治過台灣的民族的文化展現，即便是日治時期，台灣文學也不是日本文學的延伸，戰後台灣文學更不是隸屬於中國文學。1985年更以「沒有土地，哪有文學？」命名其評論集。葉石濤文學紀念館是非常值得參訪的地方，儘管紀念館大小不大但不影響你去細細品味，透過認識一位來自台南的台灣文學家，這趟旅程彷彿更接近台南的底蘊一些。
古城裡的4D創作：南埕衖事
有點歲數的人肯定都聽過的國華大飯店，不過…曾經的飯店搖身一變竟成為一副4D建築創作兼賣冰淇淋？沒錯，第三站抵達的南埕衖事便是國華大飯店在易手後經過多重挑戰重新誕生的最新樣貌。在原先的經營者初期欲將飯店修改為青年旅館以適應新形態的旅遊環境，但遭逢疫情的衝擊下，來自日本建築師藤本壯介與台灣建築團隊在疫情期間也不斷重新規劃、最終讓現在的南埕衖事能夠順利誕生。
當時藤本先生在台南旅遊時，就對這座城市古老巷弄讚嘆不已，因此誕生了「衖，Lòng Stairs」的概念並以創作的形式建構在古老的飯店建築上，整棟大樓錯綜複雜的階梯如同台南的巷弄一般處處皆有驚喜。特別的是南埕衖事在建築的光源上也富有考究，將「城市溫柔的陪伴者」的概念作為光源設計，使得在南埕衖事中，不論是綠意盎然的露台區或是充滿優閒氣息的室內都能感受到設計師針對光源的巧妙應用。
樓梯爬累了？正好，來碗獨家的義式冰淇淋Gelato，數十種口味不僅讓你眼花撩亂，季節精選的芒果、鳳梨、草莓等在地才有的水果口味更是讓人產生嚴重的選擇障礙。搭配上獨有，隱喻「揚善」的扇形餅乾，在舒適的空間內吃著冰淇淋時暑意早已煙消雲外，如果你是義式冰淇淋的愛好者請別錯過黑侍的特別提醒，南埕衖事不定時推出隱藏版的「巷仔內」口味，到台南別錯過唷！
隱身於街區中的道地日系章魚燒：蛸屋本鋪
等待肚子餓的時間，也趁著好天氣前往四草大橋享受古城的海岸線與夕陽西下，不巧的是遇到下班時段，這段時間台南市區主要幹道壅擠的程度可不會輸給台北。這時Honda SENSING再次派上用場，LCDN前車駛離提醒系統在走走停停的環境裡幫上大忙，發出輕微的嗶聲提醒駕駛這時該前進了。另外這次Honda SENSING也在儀表板上為駕駛放上一台可愛的小CR-V在儀表中央，透過全車的鏡頭可以精準的去判讀附近區域的其他車輛距離和位置，並使用動畫的方式呈現在中央，相當有科幻、電玩的新奇感受。
Honda SENSING在彎道上依然保護著駕駛與乘客，這次在CR-V上面的主動安全系統可謂相當豐富且細膩，舉例來說，在要變換方向、過彎時有些車型的輔助系統會導致方向盤轉動過多，變成駕駛需要適時地去修正過彎幅度，不過這次的Honda SENSING針對轉向部份下了不少工夫，方向盤輔助的幅度與駕駛心中預判的轉向角度相當契合，這時過彎起來就顯得輕鬆寫意。
終於也將迎接今晚的重點──蛸屋本鋪，位於新美街的蛸屋本鋪具有厚重的日式風格平房氣息。「蛸」是章魚的古字，身為旅遊玩家正是要來嘗嘗道地的日式章魚燒料理。一踏進蛸屋本鋪，店內的裝潢、擺設甚至是略微壅擠的座位區在一踏進店後便感覺宛如到了日本。
人狠話不多的老闆在俐落的刀法下現切每一份待煮的章魚燒內餡，隨著煎盤翻面，在章魚燒淋上美乃滋前口水早就流滿地了。相較於大阪外皮較軟的章魚燒口味，蛸屋本鋪的章魚燒應該是屬於關東風格，在皮面上有焦脆口感，配上老闆特調的日式風味醬，既不死鹹又能帶出海產天然的鮮味。要不是還得開車，真想來一瓶生啤啊！
飯後來到安平區的港濱歷史公園，這幾年多了一個新景點：大魚的祝福，由藝術家楊世毅所設計的鯨魚雕像，以鯨魚象徵台灣，空心的身軀作為觀景台，包容著所有來到這裡的遊客、並用碩大的身軀保護著台灣人。特別的是在18:00-22:00夜間會點起燈光，藍色的鯨魚身軀在夜間閃閃動人。
巷弄間的新潮工業風格旅宿：U.I.J Hotel & Hostel - 友愛街旅館
第五站也是今日下榻的地點U.I.J友愛街旅館。位於友愛街巷弄中的友愛街旅館，擁有廣大的腹地和迎賓區域，鄰近許多台南知名景點，包括藍晒圖文創園區、台南市美術館一館&二館、台灣文學館等等。在這麼富有人文氣息的地帶，U.I.J使用極具復古氣息的工業風格裝潢，加上飯店中充滿著來自澳洲的Aesop香水味，一到大廳甚至忘了Check in而是趕緊先跟書籍、唱片機等風格小物合照起來。
房型上U.I.J.除了一般的雙人、四人房型以外，也有青旅風格的上下舖房間，適合家庭、情侶或背包客等各式各樣的旅客入住，值得一提的是三樓的交誼廳，不僅有簡易的廚房和座位區，室內外也都有不同風格的休憩區域，在室外的露台你可以享受燈光下吹拂著自然風盪著鞦韆的愉快，或在室內的榻榻米區和朋友來一場抽超大骨牌比賽！
濃厚的日本風在新化！這裡不是只有番薯好嗎？！
旅程的第二日，為了讓這趟在地日風輕旅行更徹底，除了穿得很日系、開得很日系以外，當然探訪的建築、社區也得很日系才行。大目降文化區是個文化資產相當密集的地方，地點位於新化區的和平街，這些建築物原先是日本的警察宿舍，從2015年開始市政府將周遭的日式古蹟都整合在一起並規劃成文化園區。相較於台灣其他的日治時期建築，大目降文化區保留的相當完整。而現在建築裡也進駐了許多富有風格的選物店，許多在地文化的文創小物在其他地方可是找不到的！
旁邊的新化武德殿，既然旁邊是警察宿舍，而武德殿就是提供當時警察們練武的區域，要打就去練武室打（喂！）。新化武德殿建於1925至1928年間，在日治時期為劍道及柔道的訓練場所。在整修後結合新化老街、新化街役場及楊逵文學館，以及最新整修完成的大目降文化園區。武德殿內的彈簧木地板，是目前全台灣唯一的特殊建築形式，常吸引各國的建築師前來參觀，目前也還有劍道教學課程在武德殿舉辦。來到這不免得借把竹劍體驗一番。
更不能忘記的是CR-V保留完整的傾倒功能的後座空間，得歸功於Honda當初設計CR-V時即為後車箱保留1平方公尺以上的後車廂，才能在客貨車的法規下能擁有完整的後座調整功能。當這些東西都匯聚在一起時，搭配上靜素性高卻有著不俗動力的1.5T動力單元，使得車上的乘客都能舒適地暢遊在台南的街區中，這時更能感受到在台南旅遊的與眾不同，這裡不是只有老街和復古商家，在這裡發生的故事和人們留下來的痕跡才是它之所以能獨道的地方。
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