保時捷Panamera最強車型揭露 破紐北紀錄的就是Turbo S E-Hybrid
先前保時捷Porsche宣布他們使用全新Panamera突破綠色地獄Nurburgring紐柏林的賽道紀錄,比起自己先前所創下的成績還要快了5秒以上,當時尚未公布破紀錄的車型,現在他們正式公開就是這輛Turbo S E-Hybrid,除了外觀設計上擁有新一代車型的特色之外,在動力以及科技配置上也進步許多,讓極致的駕駛體驗能夠在這輛車上實現。
在綠色地獄Nurburgring紐柏林賽道的最新測試中,全新Panamera以出色的表現打破了之前的賽道紀錄,現在這輛Panamera Turbo S E-Hybrid是燃油或油電豪華轎車級距當中最快的紀錄保持者,而這個紀錄先前則是改款前的Panamera所保持,新款的車型比上一代快了5.64秒,以7分28.17秒的成績完成了一圈,充分展示了其卓越的性能和操控能力,為了達成這樣的表現,保時捷對車輛的懸吊系統和空氣力學設計進行了優化,並採用了Michelin Pilot Sport Cup 2 高性能輪胎(前輪275/35 ZR21,後輪325/30 ZR21),但這些都與量產車型相同,唯一的差別僅有駕駛的賽車椅以及車輛的防滾籠,而這些都是為了安全所做的改裝。
從視覺上來看,新款Panamera Turbo S E-Hybrid與Panamera Turbo E-Hybrid的區別在於更深入的前分流器以及尾燈和前保險桿周圍的黑色裝飾,另外新車型還配備了可選的碳纖維空力套件,在主動四向後尾翼上配有格尼襟翼,以增強下壓力。動力方面,Panamera S E-Hybrid搭載了一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎,該引擎擁有591匹的最大馬力,其電動馬達則是擁有187匹的動力輸出,其綜效馬力來到771匹,扭力峰值則是102公斤米,比起過去多出了81匹、13.3公斤米的輸出,這些動力透過八速PDK變速箱傳送,而這項紀錄應該會維持好一段時間,畢竟要擁有Panamera這類四門跑車特質的車款並不多,想要擁有豪華舒適空間加上性能個性的人,這輛車是不二的選擇。
《原文詳見:CARTURE 車勢文化》
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