「原廠不做」就「自己改」!Toyota「牛魔王」GR Supra首見「6MT手排改」

CARLINK鏈車網 2019-10-21 21:00:58

撰文:余宗達 Daco圖片:European Auto Group 同時擁有「新牛魔王」稱號、BMW引擎科技雙加持的Toyota GR Supra,即使本身問世迄今不才10個月多但迅速成為改裝界超火熱車款,引擎強化極限也大幅向上激增!擅長車輛動力猛改的European Auto Group繼推出「新牛魔王」全球第一個Stage 3改裝之後,日前更推出GR Supra全球第一輛「6MT手排改裝版」!試圖透過這個堪稱別出心裁的特殊改式樣再大搶「新牛魔王」改裝商機….. 綜觀BMW屬直六缸+渦輪的現役引擎,Toyota GR Supra所搭載的B58B30,無論輸出數據、硬體強化都明顯比F8X M3/M2標配的S55B30遜色,但隨著「新牛魔王」在新車界翻紅之後,受到改裝廠、性能車迷青睞的程度卻逐漸有凌駕其上的趨勢!透過各項專用改裝套件、特殊強化手法的紛紛問世,GR Supra動力極限也快速上揚。純粹只升級電腦軟體的Stage 1,不管哪個品牌套件,平均升級幅度大多在50hp、60Nm之上,要是再搭配燃油進化為高辛烷值式樣不管是賽車級汽油或酒精汽油,最大馬力要突破400hp門檻絕沒問題,而再搭配進排氣升級的Stage 2,目前普遍水準則在500hp以上。至於再追加渦輪升級的Stage 3,以European Auto Group自家操刀實例來說,除了自行開發出屬直通當派式樣的Catless Down Pipe結合Pure Turbos高風量Stage 2強化渦輪、BM3可程式介面,在馬力機也拉出輪輸出527.67 WHP、462.47 WTQ也就是引擎輸出為606.82hp、531.84TQ(741.04Nm)! 要是將引擎燃料升級為高辛烷值賽車汽油或高混合比酒精汽油的話,最大馬力則有破770hp水準!而一貫以Toyota改裝車出戰Formula Drift甩尾賽的美國勁旅Papadakis Racing,除了將B58B30包括活塞、連桿等引擎內部機件更換為鍛造式樣,進氣歧管、節氣門也升級為手工製作的加大式樣,加上動力周邊一樣緊繃改裝,最大馬力順利擁有GR Supra目前可說是最猛的1000hp水準!有鑑於「新牛魔王」動力改目前已達到超高水準有高成熟階段,European Auto Group為完全解放B58B30引擎強化效果,於是把改裝層面轉移到傳動系統並於日前推出GR Supra全球第一個6MT「手排改」!貴為BMW「性能二哥」的B58B30引擎,目前在包括1、34、5、7車系的所有版本即使都沒有搭配純手排變速箱,但European Auto Group充分發揮本身專精改造Bimmer的經驗與創意之下,沿用變速箱「獅頭」尺寸相當的「前身」也就是N55B30標配手排變速箱以及包括排檔頭、排檔桿與排檔套等周邊配件,也順利操刀出GR Supra全球第一輛手排版!

延伸閱讀:一、全球第一「猛牛」!Toyota GR Supra「零四最速紀錄」再翻新https://www.lian-car.com/articles/read/29930.html二、最吸睛「猛牛裝」!Toyota GR Supra再出現「超寬體」外觀改https://www.lian-car.com/articles/read/29912.html

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