2020 M-Benz C-Class Coupe C180進化版

215 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 156hp@5300~6100rpm 25.5kgm@1500~4000rpm
  • 變速系統 9速手自排
  • 能量消耗 平均 13.7km/ltr 市區 11.29km/ltr 高速 15.61km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1497cc
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小改款C-Class Coupe針對已廣受車主喜愛的外觀細節重新雕琢,最顯眼的莫過於是導入全新設計的LED頭燈科技,全車系標配的標準型LED頭燈採用上下各四組LED反射模組,上方負責近光照明,下方則為遠光照明。更有多光束智慧型LED頭燈提供選配,升級至84顆電子控制獨立LED光源,更具備ULTRA Range超長距遠光燈功能,最大照射距離可達650公尺,提供最佳照明能力,可在自動避免造成對向來車炫光影響下有效提升夜間駕馭安全性。C-Class Coupe尾燈設計同樣為此次改款亮點,採用兩件式尾燈搭配雙環燈型,配合獨有的車尾線條,絕對是道路上最搶眼的注目焦點。

座艙設計中,C-Class Coupe更針對科技、便利性與人體工學等面向大幅進化。首先於駕駛座眼前的儀錶板,除了配備5.5吋儀錶數位顯示幕的車型以外,更有最大12.3吋寬螢幕數位儀錶選擇,結合雙筒飾環的前衛設計,提供絕佳資訊現效果以外,還可具備「經典」、「前衛」、「運動」三種顯示風格選擇。將目光平行轉移至中控臺中央上方,更可選配備搭載最大達10.25吋的多媒體螢幕,採取16:9寬螢幕比例顯示,以1920 x 720高解析度呈現,配上標配的NTG5.5全新多媒體系統,提供更佳的數位車載影音操作體驗。駕駛所掌握的方向盤也經過重新設計,全車系換裝新世代的多功能真皮方向盤,整合DISTRONIC操作功能,並有Touch Control觸控式操作按鍵,另外提供平底跑車方向盤、Nappa真皮包覆的AMG平底跑車方向盤等選擇。

此外,C-Class Coupe換上了全新中控臺與車門扶手飾板,提供包含霧面灰色橡木飾板、霧面棕色胡桃木飾板等新搭配,針對鑰匙與啟動按鍵也重新設計,全車系並標配KEYLESS-GO引擎啟動系統。

C-Class Coupe依照不同車款提供了不同車型動力搭配,提供C 180、C 300、Mercedes-AMG C 43 4MATIC三種車型動力。Mercedes-AMG C43 4MATIC車型所搭載的原廠代號M276 3.0升雙渦輪增壓汽油引擎,經過了重新調校之後,最大馬力提升23hp來到390hp表現,峰值扭力雖然同樣維持在53.0kgm階段,但重新調整輸出峰值區間,從原有的2000~4000rpm間改為2500~5000rpm區間,提供常用轉速域更加的扭力支援,造就更優異的輸出性能與駕馭感受。

小改款C63、C63S外觀換上具有Mercedes-AMG GT純種跑車直柵式水箱護罩,座艙內則針對智能科技升級,標準配備多媒體套裝,含12.3吋寬螢幕數位儀錶及10.25吋多媒體螢幕,Smartphone Integration智慧型手機整合系統與手機無線充電裝置亦列為標準配備。

C63、C63 S搭載與當家旗艦跑車AMG GT師出同源、共同開發、享有多項共通技術的M177 AMG 4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎,採用濕式機油槽設計,並具有招牌的「Hot inside V」設計,透過將雙渦輪增壓系統設置在90度夾角設計的V型汽缸中央凹槽空間,有效縮小引擎體積、優化油門反應與低速時的排污表現。為了同步提升舒適度與操控性能,也特別採用與AMG GT相同的動態引擎腳配置,可隔離車身免受引擎振動影響外,還可依照車身動態選擇最佳阻尼與剛性,進一步挑戰駕駛極限。

動力輸出方面,C 63具備476hp/5500~6250rpm最大馬力,與66.3kgm/1750~4500rpm最大扭力,0-100km/h加速僅需要4.0秒,而C 63 S更強化至最大馬力510hp/5500~6250rpm、最大扭力71.4m/1750~4500rpm的狂暴境界,0-100km/h加速僅需要3.9秒。

不同於先前的AMG SPEEDSHIFT MCT 7速手自排變速箱,此次C63/C 63 S車型更換上了嶄新研發的AMG SPEEDSHIFT MCT 9G九速跑車變速箱,不僅以濕式多片離合器取代傳統自排的扭力轉換器,並以更多的檔位堆砌,提供更適時的動力支援,同步提升加速性能與油耗表現,創造卓越的性能靈活度。

針對搭載的AMG DYNAMIC SELECT動態模式,此次全面升級成包含Slippery、Comfort、Sport、Sport+、Race (C63 S專屬)、Individual多達六種模式,可自動針對引擎輸出、AMG RIDE CONTROL跑車化懸吊反應、三階段式ESP電子操控系統以及AMG Traction Control 循跡控制系統等加以調整。其中的RACE模式中,更可針對後軸電子式限滑差速器即時調整,達到更多的偏滑角度,提供更為熱血與極限的操駕樂趣。

除了AMG DYNAMIC SELECT有更多的動態模式可供選擇,此次更導入名為AMG DYNAMICS的循跡模式,可額外衍生出Basic、Advanced、Pro、Master(C63 S專屬)不同介入程度,透過精密傳感器運算為駕駛帶來更激進抑或平穩的多重駕馭風格。針對循跡控制系統,Mercedes-AMG在C63 S 上搭載了與 AMG GT-R、GT3 賽車相同等級的「AMG Traction Control」9 段循跡控制系統。駕駛可以自行切換段數,段數越高,循跡介入的程度也會相對減少,雖然駕駛需要更多的經驗與技巧,但相對提供更多的熱血體驗與駕駛樂趣。

此外,若選配COMMAND Online多媒體系統及AMG Track Pace賽道駕馭應用程式,當於賽道上行駛時,系統將能以每秒10次的頻率計算超過80項的車輛數據(例如:速度、加速度等),同時也能夠計算圈數以及參考時間的差異並以綠色或紅色標示,因此駕駛員無需讀取數字即可一目了然地了解當前是否比最佳時間更快或更慢。AMG Track Pace額外提供了大量的數據分析與精準的行車軌跡,除了可作為紀錄並與熱血同好分享之外,也能有效幫助駕駛提升駕駛技巧。
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
Mar
31
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
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若你是總裁級人物,除了平時出入有專車接送,應該也會想買輛豪華跑車來玩玩,2020 BMW 8-Series Gran Coupe M850i xDrive與2020 M-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+,但究竟哪一輛比較受到老闆的青睞?
打倒COVID-19!Mercedes-Benz為醫療設備生產提供支援
Mar
30
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Written by: BearMercedes-Benz已經準備就緒貢獻製造技術,履行社會責任協助全人類度過難關。因此,Mercedes-Benz專業小組在醫療設備的生產方面開始提供了支援。借助3D列印機將可以生產醫療技術中因當前COVID-19大流行而迫切需要的醫療元件。
新版Mercedes-AMG GT4賽車開始投入市場
Mar
27
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CarStuff 人車事
Written by: Bear繼推出新Mercedes-AMG GT3賽車之後,GT4賽車也獲得進一步發展。Mercedes-AMG GT4具有新的設計特點和技術優化,並且提高了耐久性能。得益於引擎和制動系統冷卻的改善,新款Mercedes-AMG GT4還能夠在極熱的條件下可靠地將其最佳性能在賽道上徹底發揮。首批於2020年3月開始交付。
Mercedes-AMG A 35 4MATIC,健身有成的德系鋼砲
Mar
20
Mercedes-AMG A 35 4MATIC,健身有成的德系鋼砲
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不是 45、不是 One man, one engine,但 Mercedes-AMG A 35 終究是個正牌 AMG,更是圓 AMG 夢代價最小的車款。只是,除了性能光環之外,比 A 250 AMG Line 多付出 34 萬元,究竟獲得了什麼?
賓士車的MBUX能為你算本周運勢!MBUX多媒體系統四月起新增4項娛樂資訊功能
Mar
18
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結合「Hey! Mercedes」語音助理功能(台灣稱之為”賓士你好“)的賓士車款多媒體系統MBUX,雖然是新奇科技,但使用上並不是那麼順暢,常會出現有聽沒有懂,或是牛頭不對馬嘴的狀況,當然經過系統的「深度學習」,MBUX確實能帶來許多便利性,而賓士(MERCEDES BENZ)原廠本周再推出MBUX新增的功...
Mercedes-Benz新年式車型MBUX追加新功能 可以查詢星座運勢與「猜謎」!
Mar
16
Mercedes-Benz新年式車型MBUX追加新功能 可以查詢星座運勢與「猜謎」!
CarStuff 人車事
Written by: Bear從2020年4月起MBUX將會追加許多新功能,例如:下雪預報、星座運勢以及「猜謎」…等四個信息娛樂選項,只要說出關鍵字「Hey Mercedes」、「嘿,賓士」就可以執行。包括了德國、荷蘭、瑞典、西班牙、義大利、巴西、波蘭、臺灣和香港的新車將逐步推出此項新功能。
春暖花開露營去,Mercedes-Benz Marco Polo ACTIVITY新登場
Mar
16
春暖花開露營去,Mercedes-Benz Marco Polo ACTIVITY新登場
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔最近因為武漢肺炎疫情升溫,不敢到人多的地方熱鬧、只能悶在家裡發慌嗎?何不趁此機會前往人煙稀罕的地方露營,享受與大自然近距離的接觸,此時的你需要的是一輛能自給自足的露營車,當然如果你預算充足的話,那麼Mercedes-Benz最新推出的Marco Polo ACTIVITY會是不錯的選擇。
Mercedes-AMG推出改款GT4,煞車與冷卻進行改良與強化
Mar
15
Mercedes-AMG推出改款GT4,煞車與冷卻進行改良與強化
汽車日報
皆因為景氣使然,全球的汽車市場買氣趨於保守,大多數車廠的獲利目標紛紛下修,即使是豪華品牌如賓士(MERCEDES BENZ)也不能例外,賓士的豪華車款銷售不似過那般熱絡,但是GT賽車卻依舊大發利市。
賓士發表功能與動力精進的Vito小改款,並加碼推出eVito Tourer電動商旅新車型
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14
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汽車日報
賓士(MERCEDES BENZ)旗下的商旅車 Vito車系推出中期改款,外觀和內裝做了修飾,原廠宣稱它擁有更豐富多樣的功能,還有高性價比,同時新推出的電動商旅車型eVito Tourer,擁有421公里的最大續航力。另新增高效且動力更強大的全新代號OM654的四缸柴油動力系統,全車系車內的娛樂資訊系統和駕駛...
Mercedes-Benz EQC即日起進駐展示中心、同步推出多元購車方案輕鬆享受純電移動!
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13
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Mercedes-Benz 首款純電休旅 EQC 330 萬起正式進駐展間,多元購車方案這裡看!
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12
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Mercedes-Benz 第一款電動車 EQC 於即日起正式進駐以下展示中心:中華賓士-關渡及民生展示中心、賓航賓士-中和展示中心,現場提供賞車及試駕服務。
充電比想像更容易!Mercedes-Benz EQC正式進駐展示中心
Mar
12
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Mercedes-Benz第一款電動車 EQC 於即日起正式進駐以下展示中心:中華賓士-關渡及民生展示中心、賓航賓士-中和展示中心,現場提供賞車及試駕服務,即刻體驗新時代純電移動的先進科技。台灣賓士針對 EQC 推出多元的購車方案,並在購車前協助消費者到府評估及安裝壁掛式充電器。同時於全台北、...
Mercedes-Benz EQC 全方位服務網絡起跑,特選中華賓士關渡/民生、賓航賓士中和販售
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11
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不只GLB快來了!Mercedes-Benz大改款GLA在台首波車型編成曝光
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撰文:詹智仁 Jason雖說最近因為"疫情"影響,整體車市熱絡程度似乎有些降溫,不過各大車廠還是非常積極的準備導入新款車型,單就台灣賓士來說,除了預計在4月至5月份左右發表GLB車系外,就連大改款GLA車系首波導入規格也已經有譜!GLB車系目前經銷商已經有相關規配和預售價,規配表顯示將導入...
發表後、小改前!Mercedes-AMG E 53 4MATIC+紐柏林試駕回顧
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9
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記得在去年,也就是前往德國參加2019法蘭克福車展時,除了為各位帶來一系列一手報導之外另一項重任便是駕駛著這輛由Mercedes-AMG縮推出的性能房車E 53 4MATIC+,展開橫跨三座城市的試駕之旅。從城區到郊外,除了該車款本身所具備那三廂四門便利性......
「電動」照樣可以改!BRABUS針對Mercedes-Benz EQC 400推出全新概念車
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7
「電動」照樣可以改!BRABUS針對Mercedes-Benz EQC 400推出全新概念車
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撰文:詹智仁 Jason相信你我對於BRABUS的第一印象,絕對脫離不了"兇猛"兩字,總是能把能把本身已經瘋狂的AMG車系,再次提升到另一個境界,馬力上衝至700~800Hp以上似乎合情合理,扭力動輒百公斤米也不見怪...只是這回有點不一樣了...BRABUS要改的是「電動車」。電動車推出的目的,絕對和節能...
奔馳失言犯眾怒!中國網友洗版嗆封殺
Mar
4
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正當中國還在為了新冠肺炎忙的焦頭爛額時,奔馳卻在這時候在中國捅了馬蜂窩。理由是由於全中國車廠都為了疫情不是停工就是轉型做口罩支援疫區,唯獨北京奔馳發函天津市政府要求儘早開放復工,否則一天將造成四億人民幣的損失。照片來源:網路此話一出讓中國車迷全部氣到掀鍋,表示包括比亞迪...
EQ家族第二彈!GLA電動版兄弟Mercedes-Benz EQA偽裝測試中
Mar
2
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Written by: 邱志翔大家是否還記得2020台北車展台灣賓士除了帶來品牌首款量產電動車EQC之外,現場也準備另一款概念車EQA Concept,其實它就是EQ電動車家族下一款量產車,而近日EQA原型車已經披上偽裝外衣前往北極圈內的瑞典進行測試,量產版預計年底就會登場。
零百加速4.3秒,Mercedes-AMG GLA 45性能鋼砲休旅登場
Mar
2
零百加速4.3秒,Mercedes-AMG GLA 45性能鋼砲休旅登場
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔Mercedes-Benz在去年底發表第二代GLA,是換上第二代MFA平台後的新世代NGCC最後一位成員,而近日備受性能車迷歡迎的AMG車型終於在近日登場,不同於新成員GLB目前只有35加持,而是直接端上Mercedes-AMG GLA 45,同樣備有標準版及進階S版,繼續捍衛NGCC性能SUV的地位!
賓士推出高性能跨界休旅Mercedes-AMG GLA 45,0到100加速4.4秒
Mar
2
賓士推出高性能跨界休旅Mercedes-AMG GLA 45,0到100加速4.4秒
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數月之前,賓士(NERCEDES BENZ)才發表全新2代的GLA,號稱品牌史上最先進的小型SUV,同一個推出運動化導向的AMG 35,不過真正的AMG性能版,則是下周日內瓦車展將發表的Mercedes-AMG GLA 45,賓士原廠官網上已釋出相關產品資訊。