2018 BMW 2-Series 220i M Sport

186 牌照稅 $ 11,230元 燃料稅 $ 6,180元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 184hp@5000rpm 27.5kgm@1350rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 13.5km/ltr 市區 9.97km/ltr 高速 16.94km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列4缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 1998cc
BMW小改款2系列雙門跑車皆搭載全新LED頭燈搭配寬大的雙腎型水箱護罩,營造出更顯立體霸氣感受。2系列雙門跑車承襲以往自前軸伸展至車側的優美線條,持續向上延伸至車尾,勾勒充滿跑車動態的楔形肌肉線條與輪拱,賦予蓄勢待發的性能氣息,洋溢濃厚動感風格。嶄新設計的水平延伸光條尾燈更展現俐落大氣與狂傲不羈。即使靜止不動,2系列雙門跑車也能輕易吸引眾人目光。

2系列雙門跑車重新詮釋更開闊大器、簡潔俐落又不失熱血狂放本質的內裝空間,220i M Sport Package及M240i皆採用高質感Alcantara麂皮混搭高級織布內裝,搭配深具賽車風格的鋁質格紋飾板含藍色飾條精心打造車艙內裝;M240i更標準配備具特殊面板設計與精緻刻度的儀錶板以及儀錶板上的M240i標誌,展現剽悍的車室氛圍。

2系列雙門跑車以最適合人眼直視的柔和白光重新打造儀錶板顯示幕,黑白分明的設計讓儀錶板資訊一目瞭然,即使長途駕駛也不易感到疲勞。全新的內裝飾板、乘客座手套箱與冷氣出風口設計、更直覺式的圖像化顯示介面iDrive 6.0系統及6.5吋iDrive中控螢幕(M240i為8.8吋iDrive中控觸控螢幕),重新打造出更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。以黑色高光澤材質飾板打造更具整體性的中控台設計、搭配鍍鉻飾條點綴的車窗按鈕及簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計,為2系列雙門跑車營造更富層次的個性化座艙。

220i M Sport Package雙門跑車採用BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就最大184匹馬力,在1,350低轉速時產生27.5kgm的輸出,達成0至100km/h加速7.2秒的表現;而M240i雙門跑車,搭載M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,擁有340匹馬力,轉速1,520時即可釋放51.0kgm的驚人扭力,0至100km/h更有加速僅需4.6秒的優異表現,將性能提升最高極致,展現甩開束縛的狂野本能。

由BMW M GmbH打造的高性能車款一直以來都引人爭相追逐,以創造卓越動力與操控表現為宗旨,點燃全球車迷的滿腔熱情!小改款M2運動化的外觀讓人過目不忘,標準配備全新LED主動式轉向頭燈,搭配六角形設計的日行燈導光條,以更具侵略性的霸氣車頭外觀展現強悍的本質。頭燈輪廓向中央的雙腎形水箱靠攏卻不相連,特殊的弧度與人類雙眼有異曲同工之妙,讓M2炯炯有神,極富辨識度。車頭中央隆起Powerdome的引擎蓋設計帶出整體的動感氣勢,M款雙腎型水箱護罩的立體黑色高光澤雙排柵欄向前突出,強調著M2的賽車血統和威風氣勢。從車側看去,M2保留一貫BMW M家族的專屬特徵,俐落的車身比例、肌肉化線條、向外擴張的前後輪拱與M款側裙以及前葉子板上的立體M款鰓狀飾板。順著從車側腰線來到M2車尾,嶄新設計的水平延伸光條尾燈,更顯BMW M的狂放血統。

以頂級Dakota真皮內裝與貫穿前方中控台的全新碳纖維飾板,打造出純然的M式氛圍,置身其中便是絕高享受。M2搭載類賽車桶椅設計的M款雙前座電動座椅則提供絕佳支撐,搭配內裝配置的M款儀錶板、M款車門迎賓踏板、M款排檔頭、繡有紅藍配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等,從外至內都令駕乘者心跳加速。全新的乘客座手套箱與冷氣出風口設計、鍍鉻飾條點綴的車窗按鈕、簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計加上更直覺式的圖像化顯示介面iDrive 6.0系統以及8.8吋iDrive中控觸控螢幕,讓駕駛者無論何時均能直覺化的操作控制元件,重新詮釋更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。

M2令人讚嘆的性能表現來自於所有元件的完美交互作用,無論是後輪驅動設計、50:50平衡前後車身配重,到輕量化結構工程、懸吊設定、變速系統之間的融合,M2延續經典的驕傲血統。搭載BMW M TwinPower Turbo單渦輪雙渦流增壓直列六缸汽油引擎,370匹馬力與51.0kgm的最大扭力輸出能在廣闊的轉速域不斷湧現(1,400~5,560rpm),從靜止加速至100km/h僅需4.3秒。極速可達時速250km/h的M2,若選用M Driver's Package最高時速可提升至270km/h,展現源自賽道的剽悍本性。
看完X5後 未來BMW X6可能長這樣?
Jun
22
看完X5後 未來BMW X6可能長這樣?
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可以看到X6換裝了與X5相同的加大腎形水箱護罩與更細長的頭燈組,前氣壩、腰線與後輪拱合而為一車側線條與尾燈組皆與X5相同,可以發現這輛預想X6看起來毫無違和感,如果不說這是預想圖,相信多數人會以為這是實車照片呢!
BMW 8系列正式發表,直接給你523hp的M850i xDrive
Jun
16
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TEXT:郭正浩 Marco眾所期待的BMW 8系列終於正式發表,維持了概念車相差不多的線條,也讓BMW再次擁有一款大型GT來與對手抗衡。首先先跟各位朋友解釋何謂8系列。雖然名為8系列,但全新8系列非過往BMW曾在90年代推出的8系列,而是過去的6系列拉拔而成,至於現行的6系列則為過往的5 GT車系。就車...
重砲登場!BMW全新第四代X5現身!
Jun
13
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今年許多豪華車廠紛紛發表新一代中大型LSUV,像是VW Touareg、Lamborghini Urus、Audi Q8集中在上半年發表,接下來Rolls Royce Cullinan、M.Benz大改 GLE也將陸續在下半年發表,這些新世代中大型LSUV皆以融合豪華元素與跑車化元素為訴求,而開啟SUV走向這種新方向的始祖就是1999年問世的BMW X...
【頂極老汽車】Vol.17 BMW E30之1985年2018年式
Jun
11
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做為大眾市場的龍頭級汽車品牌,大家最耳熟能詳的當然就是雙B,一位是以優雅形象見長,另一位則以性能著稱的品牌DNA,這回我們要介紹的BMW E30,就是近年來在老車圈當中最受買家矚目的車款,當然也帶動這批30年以上的二手車市活絡現象。
非花拳繡腿!BMW宣告全新Z4以純種敞篷跑車身分自居!
Jun
11
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Digimobee 移動生活網
已經被拍到無數間諜照的BMW Z4終於公布測試照,首先曝光車款為Z4 M40i,可以看到為了打響全新Z4名號,直接提供性能夠嗆的M40i型號確實是正確的作法,BMW也同時宣告新款Z4將以純種敞篷跑車自居,想想同級對手賓士SLC偏向GT的路線,保時捷Boxster/Cayman換裝水平對臥四缸渦輪引擎後似乎少了原始...
《一起去》BMW i8 Coupe&Roadster發表會
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8
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改款 i8 Coupe有什麼不同?全新敞篷 i8 Roadster又有啥不一樣?電池加大有什麼好處?售價又是多少呢?
試駕過BMW M550i xDrive,無法想像M5又會是如何境界!
Jun
7
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我們常說開快車要循序漸進才能永保安康,一如Bugatti Chiron的兩支車鑰匙,一支讓你威猛初嚐,第二支才真正挖掘寶藏,若放在BMW 5 Series這廂當然也成立,只不過靠的卻是兩款車才能讓你進階成長,近來話題不斷的M5當然位居殿堂之上,至於若想更輕鬆體驗M Power的威力,今天這輛M550i xDrive,...
BMW X5大改款正式發表 先進科技與越野套件使其性能更為強悍!
Jun
7
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Carture 車勢文化
昨天可說是歐洲大型SUV發表的黃道吉日,繼Audi首款大型休旅Q8曝光之後,接著BMW 4代大改款X5也在同日公布,雖然看似改變幅度有限,但實際上卻比你想像的多更多,且新底盤帶來更舒適的行路質感,操控性上也能與Porsche Cayenne一拚高下!
終於等到開篷的那天!BMW i8 Coupé & Roadster連袂上市998萬起!
Jun
6
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談論到科技未來,汽車界普遍的認知是「油電混合」以及「純電動」兩種動力元件,由於重量、動力輸出等先天條件的不同,也因此市面上目前強調電動車形象的車款,發展仍偏向較為高階車款居多。作為百年汽車工業品牌,BMW一直強調著優越性能、駕駛樂趣以及車輛本質這三個核心,在追求汽車科技未來...
驚艷法國Miramas賽道,全新世代BMW Z4偽裝車開始趴趴走!【影片】
Jun
4
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Carture 車勢文化
眼看原本的BMW Z4已經停產好一點時間,果然全新世代車款繼去年圓石灘車展的concept Z4之後還是呼之欲出,看看這支在法國Miramas賽道所拍攝的偽裝車影片,猜得出來即將現身而且改回經典軟篷設計的全新Z4會長什麼樣嗎?
妥協與不妥協。BMW 220i Active Tourer試駕
Jun
4
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最初以後輪驅動作為品牌價值的BMW,其前驅產品同樣不失品牌精神,即便是任何人都適合駕馭的MPV—2系列Active Tourer也一樣。 TEXT:逸幸那莫赫 EasonPHOTO:逸幸那莫赫 EasonBMW一向強調自家產品的駕馭感受,車迷們也很嚮往體驗BMW後驅車帶來的快感,那種樂趣是無庸置疑的,也是BMW的精神所在...
停好位置就充電 !BMW推出530e iPerformance專屬無線充電板!
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31
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在各大車廠逐漸投入產製電動車後可以預見未來電動車/混能油電車很有機會成為主流,逐漸取代現有內燃機汽車,也因此各車廠也積極投入電動車相關周邊,像是提升電池續航力、縮短充電時間、讓充電設施更方便等。
[新車試駕] 2018 BMW X3 M40i 笑容催化
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31
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繁瑣、密集又充滿壓力的工作,總讓人漸漸鈍化品味生活的感官。 擁有一輛下班便想迫不及待跳上的車 是不是個傳說? 駕著一輛能夠一掃煩悶的愛駒,又會不會是個夢想? 【跑魂注入】 很多人買了一輛可以滿足家庭需求的車,卻買不到自己內心深處的渴望,想要找到可以滿足各方需求的車,就需要花點心...
2018 全球汽車品牌價值公布,連續 6 年冠軍都是同一車廠
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30
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自由時報汽車頻道 - 來自英國市調研究公司 Kantar Millward Brown,公布 2018 年 BrandZ 全球品牌價值前 100 強,汽車品牌部分
DigiMobee編輯室日誌 ─《BMW X3 M40i試駕》
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29
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BMW M Performance Automobiles是什麼車款?該買到頂端 M-Power才夠力嗎?動力與操控真的夠熱血嗎?
挑戰AMG GLC 43,誰是最佳候選人?AUDI SQ5 vs BMW X3 M40i
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28
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面對級距常勝軍M.AMG GLC 43,AUDI SQ5與BMW X3 M40i這兩位挑戰者,誰才是最佳候選人? TEXT:郭正浩 MarcoPHOTO:程志熙 JasperM.BENZ在推出AMG 43車系後,以準確產品定位搭配強大品牌形象,打出一記漂亮的行銷策略,幾乎囊括所有級距中的性能選項產品銷售冠軍,而在備受矚目的中小型SUV上頭...
全新BMW M2 Competition預售正式展開
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身為BMW M家族中最年輕、最精悍的成員,全新BMW M2 Competition在今年4月份北京車展上正式亮相。換上與M3、M4相同的全新BMW M TwinPower Turbo 3.0升直列六缸汽油引擎,全新BMW M2 Competition動力提升至410匹德制馬力(增加40匹),扭力峰值則可達到550牛頓米(增加85牛頓米),0-100 km/h加速只...
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為了讓大家更了解BMW M系列跑車的DCT雙離合器變速系統與一般車款有何不同,BMW特別拍了一支影片來告訴大家這具變速箱的作動原理。
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當代BMW 3 Series最終力作M3 CS開始交車,未來台灣也能看到!
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22
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打2011年起,現行的F30世代就成為我們最常接觸到的BMW 3 Series,連時間都不用算,就知道大改款時程已然不遠,不過當我們還來不及為即將到來的離別而感傷,堪稱最終版本的M3 CS卻於2017年底翩翩降臨,現在國外市場更開始陸續交車,這樣的狀態,簡直就像是之前Porsche 911最擅長玩的「好酒沉甕...