2018 BMW 2-Series M240i

265 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元

  • 車身座位 2門4人座
  • 性能數據 340hp@5500rpm 51kgm@1520rpm
  • 變速系統 8速手自排
  • 能量消耗 平均 11.9km/ltr 市區 8.51km/ltr 高速 15.48km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 2998cc
BMW小改款2系列雙門跑車皆搭載全新LED頭燈搭配寬大的雙腎型水箱護罩,營造出更顯立體霸氣感受。2系列雙門跑車承襲以往自前軸伸展至車側的優美線條,持續向上延伸至車尾,勾勒充滿跑車動態的楔形肌肉線條與輪拱,賦予蓄勢待發的性能氣息,洋溢濃厚動感風格。嶄新設計的水平延伸光條尾燈更展現俐落大氣與狂傲不羈。即使靜止不動,2系列雙門跑車也能輕易吸引眾人目光。

2系列雙門跑車重新詮釋更開闊大器、簡潔俐落又不失熱血狂放本質的內裝空間,220i M Sport Package及M240i皆採用高質感Alcantara麂皮混搭高級織布內裝,搭配深具賽車風格的鋁質格紋飾板含藍色飾條精心打造車艙內裝;M240i更標準配備具特殊面板設計與精緻刻度的儀錶板以及儀錶板上的M240i標誌,展現剽悍的車室氛圍。

2系列雙門跑車以最適合人眼直視的柔和白光重新打造儀錶板顯示幕,黑白分明的設計讓儀錶板資訊一目瞭然,即使長途駕駛也不易感到疲勞。全新的內裝飾板、乘客座手套箱與冷氣出風口設計、更直覺式的圖像化顯示介面iDrive 6.0系統及6.5吋iDrive中控螢幕(M240i為8.8吋iDrive中控觸控螢幕),重新打造出更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。以黑色高光澤材質飾板打造更具整體性的中控台設計、搭配鍍鉻飾條點綴的車窗按鈕及簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計,為2系列雙門跑車營造更富層次的個性化座艙。

220i M Sport Package雙門跑車採用BMW TwinPower Turbo直列四缸引擎,成就最大184匹馬力,在1,350低轉速時產生27.5kgm的輸出,達成0至100km/h加速7.2秒的表現;而M240i雙門跑車,搭載M Performance TwinPower Turbo渦輪增壓直列六缸引擎,擁有340匹馬力,轉速1,520時即可釋放51.0kgm的驚人扭力,0至100km/h更有加速僅需4.6秒的優異表現,將性能提升最高極致,展現甩開束縛的狂野本能。

由BMW M GmbH打造的高性能車款一直以來都引人爭相追逐,以創造卓越動力與操控表現為宗旨,點燃全球車迷的滿腔熱情!小改款M2運動化的外觀讓人過目不忘,標準配備全新LED主動式轉向頭燈,搭配六角形設計的日行燈導光條,以更具侵略性的霸氣車頭外觀展現強悍的本質。頭燈輪廓向中央的雙腎形水箱靠攏卻不相連,特殊的弧度與人類雙眼有異曲同工之妙,讓M2炯炯有神,極富辨識度。車頭中央隆起Powerdome的引擎蓋設計帶出整體的動感氣勢,M款雙腎型水箱護罩的立體黑色高光澤雙排柵欄向前突出,強調著M2的賽車血統和威風氣勢。從車側看去,M2保留一貫BMW M家族的專屬特徵,俐落的車身比例、肌肉化線條、向外擴張的前後輪拱與M款側裙以及前葉子板上的立體M款鰓狀飾板。順著從車側腰線來到M2車尾,嶄新設計的水平延伸光條尾燈,更顯BMW M的狂放血統。

以頂級Dakota真皮內裝與貫穿前方中控台的全新碳纖維飾板,打造出純然的M式氛圍,置身其中便是絕高享受。M2搭載類賽車桶椅設計的M款雙前座電動座椅則提供絕佳支撐,搭配內裝配置的M款儀錶板、M款車門迎賓踏板、M款排檔頭、繡有紅藍配色縫線的M款多功能真皮方向盤含換檔撥片等,從外至內都令駕乘者心跳加速。全新的乘客座手套箱與冷氣出風口設計、鍍鉻飾條點綴的車窗按鈕、簡潔俐落的置杯空間滑蓋設計加上更直覺式的圖像化顯示介面iDrive 6.0系統以及8.8吋iDrive中控觸控螢幕,讓駕駛者無論何時均能直覺化的操作控制元件,重新詮釋更強調駕駛者為主要導向的車艙空間。

M2令人讚嘆的性能表現來自於所有元件的完美交互作用,無論是後輪驅動設計、50:50平衡前後車身配重,到輕量化結構工程、懸吊設定、變速系統之間的融合,M2延續經典的驕傲血統。搭載BMW M TwinPower Turbo單渦輪雙渦流增壓直列六缸汽油引擎,370匹馬力與51.0kgm的最大扭力輸出能在廣闊的轉速域不斷湧現(1,400~5,560rpm),從靜止加速至100km/h僅需4.3秒。極速可達時速250km/h的M2,若選用M Driver's Package最高時速可提升至270km/h,展現源自賽道的剽悍本性。
源自於追逐操控的熱情!BMW第2代X4 xDrive30i M Sport宜蘭試駕
Oct
21
源自於追逐操控的熱情!BMW第2代X4 xDrive30i M Sport宜蘭試駕
Yahoo奇摩汽車
BMW在休旅車系的發展就現行眾多品牌來看算是比較早起步的,除了歷年打造的作品至今仍讓人記憶猶新之外,車款在推陳出新的過程中也不斷調整策略和方針,當然也包括如何讓SUV能夠更具備運動化的這項課題。畢竟性能與操控一直以來便是這間德系車廠的基因所在,骨子裡那絕不善罷甘休的熱血也同樣...
別只看新3系列了,看過馬力改到700hp的BMW M4 Convertible嗎??
Oct
19
別只看新3系列了,看過馬力改到700hp的BMW M4 Convertible嗎??
Digimobee 移動生活網
最近大家肯定都將目光放在新3系列上,不過改裝廠Manhart推出以現行BMW M4 Convertible的改裝車似乎更有看頭,這輛命名為Manhart MH4 700 LW改裝車擁有更搶眼的空力套件外,最重要的是它的馬力足足有700hp之多!
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Oct
17
mcchip-dkr所改裝的BMW M550d xDrive讓駕駛在踩下油門的瞬間完全忘記反柴油人士的存在!
Digimobee 移動生活網
BMW M550d xDrive,這是一輛定位非常奇特的車款,畢竟放眼車壇你很難看到主打性能的柴油動力車款,更何況還兼具了豪華旗艦的特色,M550d原廠配置強悍的6汽缸柴油引擎,輸出數據達到394hp和77.5kgm,已足夠稱霸同級距的市場了。
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
Oct
17
BMW休旅旗艦X7正式發表,台灣售價預估400萬元起
CARLINK鏈車網
TEXT:郭正浩 Marco在醞釀許久之後,BMW於昨日正式發表了品牌中X家族的最新作品、同時也是目前休旅車系中的旗艦車款:X7。由於太多值得說明,我簡單提列出三大必知 史上最大的BMW,目前提供六人/七人座,空間比GLS、Q7都要更大史上最科技化的BMW,例如可用手機直接控制車輛(包含解鎖與發動)...
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Oct
12
不同看法!BMW聲稱擁有最棒的柴油動力系統,而他們不會這麼快放棄發展
Digimobee 移動生活網
自從數年前Volkswagen爆發柴油門醜聞事件之後,柴油動力的聲望就不斷下滑,更慘的是,有愈來愈多的車廠選擇捨棄柴油動力,轉而專注研發汽油和電動動力系統,最近一間做出此決定的便是Porsche,然而,同樣出身德國的車廠BMW卻對此有著不同的看法,該廠相信這飽受批評的動力系統仍能與汽油引擎...
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
Oct
12
快了將近6秒!BMW M2 Competition最速地獄單圈產出by Sport Auto
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW即便是標榜最入門車款的Baby M,但F87 M2性能操控表現卻依舊展現出純正M GmbH水準,而最新Competition式樣藉由引擎進化為正宗M GmbH的S55B30,最大動力從原本365hp(370ps)、47.42kgm提升到405hp(410ps)、56.08kgm,在「綠色地獄」紐柏林北賽道的表現也不免讓...
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Oct
10
離BMW推出超跑更近一步?另一名高級幹部表態想推出超級跑車!
Digimobee 移動生活網
在發表8-Series之後,BMW又朝著推出超級跑車這個目標更進一步了,不過儘管這輛雙門跑車多麼優美動人,它仍然不算是定義上的超級跑車,因此全球的車迷們又會再次詢問那個老問題,「BMW打算什麼時候再次推出像傳奇M1一樣的超級跑車呢?」
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Oct
8
千呼萬喚!豪華運動休旅BMW X5正式亮相
Yahoo奇摩汽車
歷經20年與三個世代的淬鍊,全球總共賣出超過220萬台,BMW X5不僅是X家族的起源象徵...
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Oct
7
BMW取消歐陸市場i3 REx增程型車款
Digimobee 移動生活網
由於受到WLTP新法規影響,BMW取消歐陸市場i3 Rex增程車型,只提供純電動款i3,不過在其他國家仍將繼續供應i3 Rex增程型車款。
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Oct
7
下一代BMW 2系列原廠暱稱「飄移機」!!
Digimobee 移動生活網
現行1系列即將走入產品週期尾聲,也確定新一代1系列將改換上與MINI相同的前驅底盤平台,那麼現在與1系列共用後驅底盤平台的2系列雙門車款會不會也改換前驅底盤呢?歐陸媒體在這次巴黎車展追問BMW原廠高層後得到一個令人開心的消息,新一代2系列雙門車款仍將繼續採用後驅設定,廠內更給予新一...
【巴黎車展直擊】量產版Z4全規格正式亮相!BMW祭出大改款3 Series、8 Series
Oct
7
【巴黎車展直擊】量產版Z4全規格正式亮相!BMW祭出大改款3 Series、8 Series
Yahoo奇摩汽車
2018巴黎車展對於許多BMW車迷來說可謂是一大盛事,一方面令人期待以久的敞篷新作Z4完整的量產車型終於能見到實車之外,原廠還幾乎是無預警、僅在展前一週釋出熱門車型3 Series大改款的相關訊息,而這些突如其來的機密還真讓所有與會的媒體及民眾感到格外驚豔。
更花俏的四門房車!M Performance替2019 BMW 3-Series規劃多種專屬配件!
Oct
6
更花俏的四門房車!M Performance替2019 BMW 3-Series規劃多種專屬配件!
Digimobee 移動生活網
2019 BMW 3-Series一直要到2019年3月才會上市,M3甚至還要等更久,這段時間對許多性能愛好者來說應該十分難熬吧!BMW也知道這點(或可能是被催到煩了),因此先替3-Series推出了一系列M Performance Parts配件,讓這輛四門房車看起來稍微凶狠一些。
比M2還猛!BMW G20 M340i車輛細節再曝光
Oct
5
比M2還猛!BMW G20 M340i車輛細節再曝光
CARLINK鏈車網
TEXT:余宗達 DacoPHOTO:BMW今年巴黎車展露面的嶄新車款即使為數不多,但BMW所發表全新3-Series的G20卻已讓Bimmer粉絲倍感滿足,其中M Performance在G20世代性能旗艦M340i,挾著凌駕F87 M2的動力峰值更是令人讚賞不已!對於這款美規版最大輸出高達382hp、51.0kgm的新性能勁駒,BMW日前再釋放...
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
Oct
4
車身尺碼再大一號 大改款BMW 3 Series (G20)
車訊網
眾所期盼的BMW 3 Series終於在本屆巴黎車展中登場,甚至在開展前就有原廠照片在國外媒體中流出,眾所期盼絕對不是誇大其辭,畢竟BMW是1A2B中最晚推出新世代中型房車的品牌。代號G20的第七代3 Series採用CLAR模組化平台打造
舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Oct
3
舊瓶新裝再進化!BMW強悍鉅獻M2 Competition
Yahoo奇摩汽車
即便眾人皆盛讚2016年所發表的BMW M2已臻完美境界,在車體配重、底盤懸吊調校、動力輸出與最少的電子輔助介入等方面都無從挑惕的狀態,且於2017年發表變動幅度極小(部分外觀與導入iDrive控制界面)的小改款式樣,看著M Power家族當家門面M3與M4,死忠車迷內心總會有一絲絲感慨:「即便M2已是...
【巴黎車展】讓人盼望已久的BMW G20 3 Series終於現身了
Oct
2
【巴黎車展】讓人盼望已久的BMW G20 3 Series終於現身了
Carture 車勢文化
本屆受到各界矚目的BMW最新世代3 Series,在此之前關於車輛任何細節原廠僅透露些許資訊其餘可說保密到家,如今眾所期待的3 Series終於完整公佈在世人面前。
續航力達153英里!BMW i3/i3s電動車新改款年底登場
Oct
1
續航力達153英里!BMW i3/i3s電動車新改款年底登場
Yahoo奇摩汽車
有「動感電動車」稱號的BMW i3/i3s即將在年底推出小改款,皆採用高能量密度鋰電池組,充飽電後續航力可達到153英里...
Bimmer迷注意!BMW新3系列小小現蹤
Sep
29
Bimmer迷注意!BMW新3系列小小現蹤
Digimobee 移動生活網
各位BMW迷注意!原廠代號G20的全新第七代3系列開始一連串上市暖身活動,近日公布3系列外觀與內裝局部照,洩漏少許新車資訊。
G Power說:把BMW M140i提升至400hp只是小小升級..
Sep
27
G Power說:把BMW M140i提升至400hp只是小小升級..
Digimobee 移動生活網
對於性能迷來說,BMW 現行1系列缺少所謂了M1或是1M就是有點小小遺憾,雖然M140i戰力不弱,但是相對於血統相近的2系列有M2選項就覺得弱了一些..
同款、不同師傅!Toyota Supra/BMW Z4 設計團隊自 2014 年後便「無接觸」
Sep
25
同款、不同師傅!Toyota Supra/BMW Z4 設計團隊自 2014 年後便「無接觸」
汽車專家
對於雙生車,一般認為僅差在品牌廠徽與內外觀細節,其他像是動力、設計結構甚至零件上可說是完全相同,如早期的Ford Tierra/Mazda 323或現行販售的Toyota86/Subaru BRZ等。不過,目前車壇最新的雙生車款 Toyota Supra 與 BMW Z4可能打破前述情況,因為雙方工程團隊自2014年確認車體結構後便不...