向AMG說掰掰!Aston Martin將自製「混合動力V6」取代雙渦輪V8

CARLINK鏈車網 2020-03-09 22:52:27

撰文:郭正浩 Marco2013年開始,英國百年跑車製造商Aston Martin便使用Mercedes-AMG提供的是雙渦輪V8引擎,這具引擎不僅好用也同時替Aston Martin節省下不少開發成本。但由於目前盛傳Mercedes-AMG將使用高性能的混合動力四缸引擎搭載於未來的63車系,因此AMG V8將消失的傳言也傳的沸沸揚揚,更別說再往上也還有賓士新開發的直列六缸引擎可以入替,所以即便至今AMG都沒說過要取消V8引擎,但也就此幾乎宣告了V8引擎將不再出現於AMG產品陣線中的可能,而Aston Martin的現任執行長Andy Palmer在日前接受外媒專訪時似乎已經印證了這個傳聞。
Andy Palmer表示,由於AMG轉投入四缸引擎的懷抱,因此與AMG的合作可能必須部分中止。「我不打算看到Aston Martin使用四缸引擎,所以我們必須走自己的路。」,Andy Palmer這樣告訴記者。「停止Lagonda的開發讓我們有很多時間與精力去開發新的動力系統,我們已經在開發一具3.0升的V6引擎,雖然Aston Martin從沒有使用過V6引擎的紀錄,但過去曾有過很多很棒的六缸引擎,我相信我們可以做得很好,並保留所有Aston Martin品牌該有的特徵。」
Andy Palmer同時表示,他認為最困難的是“聲音”,如何讓V6引擎發出宛若V8引擎甚至更好的聲浪,是目前最為困難的部分。此外他也表示,客戶都希望產品的性能越來越強,即便車廠使用了小排氣量或小缸數引擎,因此新開發的V6引擎在性能輸出上至少會與現行的AMG V8持平,當然這是借助了電池動力的結果。
雖然排氣量與缸數逐步下調是汽車產業的趨勢,但對於多金人士來說,缸數依然是與“身價”有著緊密關聯的保證,改用V6引擎的Aston Martin能否持續維持現有魅力依然值得觀察。此外,許久沒有自行開發動力系統的Aston Martin,能否提供一具讓人滿意的混合動力V6,也讓許多人抱持懷疑態度。
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