國產性能風再起!這三款中古國產性能車其實魅力不減

Yahoo奇摩汽車 葉毓中 2018-11-21 10:17:37

選購重點:Elantra Sport再次掀起了國產性能車的風潮?若你想要從中古市場中止住對於動力的渴望,這三款老資格的國產性能車代表,或許可以讓你更輕鬆的止癢喔!

不用80萬的售價,就能坐擁超過200匹最大馬力,Hyundai Elantra Sport以國產姿態現身,讓許多國產性能迷眼睛為之一亮,也喚醒了許多人深藏的熱血魂。但對於許多車迷朋友而言,若不想花上80萬的代價,也不想要現在已經能見度越來越低的房車車格,在國產市場中,還有哪些可以「性能」沾得上邊的選擇?當然有,轉而從中古市場切入,其實還是有一些值得推薦的車型喔!

Ford Fiesta EcoBoost 125

相信提到Fiesta的性能版本,許多人第一時間一定會聯想總代理沒有引進的Fiesta ST車型,但是當然,這不在我們的討論範圍內,不過也別灰心,其實由福特六和國產的Fiesta EcoBoost 125車型,搭載Ford當家渦輪增壓科技的1.0升EcoBoost引擎,可別看它排氣量小,可是輕鬆榨出125匹最大馬力,匹配上Fiesta不到四米的車身長度,還有Fiesta受到許多車迷推崇的底盤調校,輕鋼砲、微熱血,Fiesta EcoBoost 125也是不錯的入門選擇喔!

Nissan Tiida Turbo

在台灣市場中,其實除了東瀛戰神GT-R以外,Nissan這個品牌其實很難讓人與性能產生聯想,但其中有一款很特別的存在,就是Tiida車系中的Turbo車型。在1.6升的汽油引擎中,再外掛了一顆渦輪增壓系統,讓最大馬力直上185匹,其實比較許多經典鋼砲而言,這數據其實不顯弱勢,只不過原廠配上了一具CVT變速箱,讓這動力輸出稍微「心平氣和」了些。但換個角度想,這185匹馬力會更容易讓人驅策,還有Tiida最自豪的魔術大空間,這款讓全家人都可以輕鬆駕馭的國產性能掀背車,Tiida Turbo好像還挺有魅力的?

Ford Kuga 2.0旗艦型

在Luxgen的U6 GT220風風光光以國產性能休旅姿態問世前,其實早在Ford Kuga上市之際,就有搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎版本的頂級車款,在小改款前就擁有高達242匹最大馬力,而在小改款之後重新調校,最大馬力更直上245匹,同步改名為Kuga EcoBoost 245車型。雖然論車格,Kuga的2.0版本不是標準的掀背車或房車,但在當前休旅車當道的年代,Kuga 2.0版本應該說是最強悍的國產性能休旅車代表,想要又具空間機能又與性能沾上邊,Kuga或許是熱血爸爸的好選擇!

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