【名人聊愛車】台鋼雄鷹投手賴鴻誠駕駛Mercedes Benz GLC250 4MATIC AMG Line 夢幻車款是Lamborghini URUS

文／記者 黃志豪　圖／賴鴻誠提供

如果在路上看到一部 Mercedes-Benz GLC 48 從眼前奔馳而去，不要懷疑自己的眼睛，以為把45 錯看成 48，因為這是背號 48 號、職棒球星賴鴻誠的愛車。最快球速超過 150 公里的他，享受開車卻不愛開快車，重視的是乘車舒適性和愛車內外美觀，至於使用數字「48」，他笑說：「不是要嚇人唬人，單純就是因為自己的球衣背號啦。」

外界看待運動明星愛車這回事，總是會和「豪車」、「性能」聯想在一起，已經是「賢拜」等級的賴鴻誠卻是務實一派，他表示，從進入職棒開始，自己開的就是國產休旅，一直到了5年之後，因為收入到了一定的水準才換成安全性更好的進口車，如今這部賓士休旅車 GLC250 4MATIC AMG Line 是在 2016 年購買，主要考量到家人乘坐的安全性和舒適性。

當時，賴鴻誠的購車目標鎖定 BMW X3 和 M-Benz GLC，有鑒於 GLC 推出小改款，內裝上比較新穎時尚也比較科技化，總共去試駕了兩次，第一次自己試駕之後覺得不錯，再找老婆小孩一起去，都認為這部車舒適度不錯，全票通過才決定購買它。

購車之後不免有打造個人專屬外觀的念頭，賴鴻誠選擇 GLC 45 的外觀空力套件，還把尾門板上的 GLC 45 車型銘牌改成了背號的「48」，一眼就能認出是自己的車。內裝上也做了一些熱血的飾版套件點綴，動力和底盤方面維持原廠設定，賴鴻誠認為，既然是購買休旅車，引擎動力方面就是重點，不會想要去強化改裝，加上賓士原廠的懸吊設定有一定的水準，沒有必要去改變。

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雖然底盤沒有特殊調整改裝，賴鴻誠倒是對於輪胎的部分特別注意，原來一家人都喜愛露營，因此在不同的道路狀況會使用不同輪胎。他表示，平日的交通需求使用胎壁比較軟的胎，因為常常開高速公路，乘坐起來比較舒服。至於去露營的時候，則會使用胎壁比較硬的輪胎，一方面山區的路況不佳，胎壁比較硬可以避免被刮傷或刺破，二方面胎紋也比較能應付崎嶇的路況。

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相較於性能操控表現，賴鴻誠似乎比較在意舒適性，主要就是需要南北奔波打比賽，儘管球團在移動時會有專用大巴，但是賴鴻誠比較喜歡自己開車，這點反倒令人好奇，他解釋說：「開車可以放鬆、享受寧靜的個人空間，不論在比賽之前或之後，都可以獲得喘息的空間或冷靜思考，當然也更能體會一下所謂的速度感」。此外，購車一定要有天窗的他，每當天氣好的時候，也會打開天窗吹吹風，看看開闊的天空。

身為一位愛車人士，賴鴻誠對於車內飲食也有特別規定，他笑說：「在車上吃東西可以，但是喝飲料無法接受，特別在行進間，只要一濺出來甚至一打翻，內裝就完蛋，可能連擦都擦不掉，所以只能停在路邊或者等紅燈的時候開放喝飲料，其餘時間一律喝水」。

算一算，愛車也有一定的年紀，問到下一部車的選擇，賴鴻誠表示，下部車應該要買越野能力比較強的休旅車，因為自己和家人都喜歡露營，往往到了郊區或是山區面對比較差的路況，四輪傳動會需要的。至於心中的夢幻車款，他想了想說道，「應該是千萬等級的性能跑旅，藍寶堅尼的Urus，內裝奢華舒適，光看就賞心悅目，只是目前收入有限，還是有夢最美，希望慢慢朝理想前進啦」。

👉 賴鴻誠IG：賴鴻誠spotlai

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