首頁車訊情報【一手試駕】層峰猛獸 Range Rover P615 SV LWB

【一手試駕】層峰猛獸 Range Rover P615 SV LWB

車訊網 2024-09-04 14:45:09

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除了極致奢華的內裝配備之外，這部由Jaguar Land Rover SVO特殊車輛部門精心雕琢的巔峰旗艦之作Range Rover P615 SV LWB，更配置了「進階舒適總裁後席」，再結合強悍的4.4升V8雙渦輪增壓引擎，進而創造出一輛擁有猛獸級動力的豪奢LSUV，將層峰人士的座駕再推向更高的奢華性能頂峰。

建議售價 988萬元(選配再加143.44萬)

平均油耗測試中

討喜之處行政總裁後席、猛獸級動力

遺珠之憾高貴的身價

在相繼試駕過Range Rover、Range Rover Sport汽/柴油以及Range Rover P530 SV SWB短軸版車型之後，這次非常興奮且期待的試駕了這部身價破1千1百萬元的24年式Range Rover P615 SV LWB長軸版四人座旗艦車型。無庸置疑，此車仍是由SVO特殊車輛部門所打造，乃針對層峰後座買家而設計，尤其所搭載的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，最大馬力已從530hp提升至615hp，再加上選配有專為層峰人士所精心打造的SV Signature Suite四座旗艦套件，可提供後排座椅加熱/通風/記憶/按摩等功能，同時也具備電動升降的腿靠與扶手設計，並且擁有8吋功能控制螢幕、電動隱藏摺疊桌以及香檳冷藏室等專屬配置，藉此來營造極致尊榮的總裁級專屬空間。

數位LED頭燈使用矩陣式LED模組與數位光投影技術，可遮擋多達 16個物體，並具備預測性主動轉向頭燈和動態彎道燈，大幅提升照明效率。

高貴尊榮外觀、奢華總裁座艙

這次試駕的Range Rover SV LWB長軸四座車型，其外觀乃採用品牌新世代的設計語彙，換上了擁有簡約風格的家族化水箱護罩以及橫條式保桿進氣壩，除此之外也採用特殊且吸睛亮眼的Icy White亮澤冰晶白車身塗裝，並且搭配SV Serenity專屬外觀套件以及獨特的柯林斯青銅色對比色，包括車頂、頭/尾Range Rover字樣、水箱護罩框飾、保桿下緣飾條以及車尾門飾條等皆施以青銅色點綴；此外，車側也擁有專屬SV轉印字樣的U型飾板，且同樣採用青銅色飾板來相互應，再加上車尾門亦有陶瓷材質打造的SV徽飾襯映，因此可說將大器奢華之姿極致完美呈現。

擁有簡約風格的家族化水箱護罩，其框飾與上方的RANGE ROVER字樣皆施以獨特的柯林斯青銅色塗裝。

車頭下方採橫柵式鍍鉻飾條設計的保桿進氣壩，帶來沉穩氣派的視覺印象，且下緣亦有具畫龍點睛之妙的青銅色飾條配置。

鑲嵌有SV徽飾的U字形青銅色飾板，除擁有品牌經典延續之意外，更有著「性能身份」的昭示涵意。

車尾有貫穿式的鋼琴烤漆飾板以及具科技感的直條式LED尾燈組，尾門並鑲嵌陶瓷材質的SV徽飾來彰顯不凡的性能身份。

試駕車選配了造型動感深邃的22吋多幅式雙色鋁圈，以及285/45R22倍耐力P Zero性能胎款。

在座艙部分，也與其他新世代家族成員一樣，極度簡化了整個內裝鋪陳格局，將實體操作按鍵無縫整合至中央懸浮式的曲面觸控螢幕，並重新設計中央鞍座與電子線傳式排檔桿，來展現出更為簡潔時尚的車艙氛圍。不僅於此，試駕車也選配了SV Serenity專屬內裝套件，不僅擁有高質感且鮮明的香芹籽棕內裝色調與皮革頂篷之外，更搭配香芹籽棕近苯胺雙前座椅以及奶油白半苯胺後排雙座椅，再加上附有金屬鑲嵌特殊壓紋的深色崖豆木飾板的襯飾，以及白色陶瓷材質所製成的排檔頭，讓整個車艙瀰漫著頂級豪奢的氛圍。除此之外，雙前座還具備22向電動調整與加熱/通風/按摩等功能，而稱為「進階舒適行政總裁後席」的後排雙獨立座椅，也能透過扶手上的8吋功能控制螢幕，進行包括座椅電動角度調整以及加熱/通風/記憶/熱石按摩/加熱腿靠等功能操作，再加上專屬的雙11.4吋多媒體娛樂系統、電動隱藏摺疊桌以及香檳冷藏室等配置，打造出一個極致舒適與尊榮的總裁級乘坐空間。

車艙以13.7吋數位儀錶與13.1吋觸控螢幕來構築科技感，並選配SV Serenity內裝套件，擁有高質感且鮮明的香芹籽棕內裝色調與皮革頂篷，打造出極致奢華的車艙氛圍。

13.7吋數位儀錶有標準、雙環與全地圖等三種顯示方式，且包括越野模式、輪胎轉向角度及差速器鎖定等狀態資訊皆可清楚顯示。

搭載最新Pivi Pro系統的13.1吋多媒體觸控螢幕，再整合空調、音響與駕駛模式等系統於其中，並在螢幕兩側新增快捷按鍵以便利操作使用。

選配了香芹籽棕色調的近苯胺雙前座椅，還具備22向電動調整與加熱/通風/按摩等功能，十分體貼前座乘員。

「進階舒適行政總裁後席」為奶油白半苯胺雙獨立座椅，並擁有電動角度調整以及加熱/通風/記憶/熱石按摩/加熱腿靠等功能。

後座標配雙13.1吋多媒體娛樂系統，透過兩組HDMI端口提供訊號連接行動裝置，讓後座乘員也能擁有精彩的影音娛樂。

後中央扶手除無線充電座之外，上頭的8吋觸控面板，可操作包括空調、座椅角度、通風與加熱、照明、後座螢幕、冷藏室以及遮陽簾等配備。

中央扶手後方有專屬的香檳冷藏室與兩只酒杯，鞍部處則設置有隱藏式摺疊桌，提供有如mini吧的品酒環境。

強猛熱血、靈活樂趣

此車搭載一具源自於BMW集團的4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，搭配ZF 8速手自排變速箱，擁有615hp、76.5kgm最大馬力及扭力輸出，0~100 km/h加速4.6秒，最高極速可達261km/h。而這般強悍的輸出實力絕對稱得上是猛獸級的層次，即便在市區緩慢走行，那搶眼吸睛的絕美冰晶白身形加上那刻意催踩油門所帶來的高亢渾厚排氣聲浪，很難不讓路人行注目禮，一股優越尊榮感油然而生。轉換高速公路，油門一灌即有強勁加速貼背感產生，車身飛快彈射而出，一股強悍勁爆的加速推力在與8速手自排變速箱完美的搭配下，迅速將車速拉升150km/h以上，這具引擎果真強猛，尤其中後段的瞬間再加速性更是猛爆磅礡，讓車速直上200km/h可說輕鬆自在，動力延展性十分了得且完全不見絲毫衰退與氣虛，615hp馬力與4.6秒加速破百的實力，果真令人敬畏與不容挑釁。

動力搭載一具4.4升V8雙渦輪增壓汽油引擎，擁有615hp、76.5kgm最大動力輸出，0~100 km/h加速僅需4.6秒、極速可達261km/h。

Range Rover SV LWB的操控利器包括有整合式底盤控制系統、EAS電子氣壓式懸吊、動態反應系統、主動式48V電子側傾控制裝置、後輪轉向系統(7.3度)以及四輪驅動設定等，再搭配上倍耐力P Zero輪胎，一起為車輛提供既靈活又穩定且舒適的駕馭特性與乘坐感受。而在駕馭過程中，除車艙靜肅性及乘坐舒適性令人讚嘆之外，電子氣壓式懸吊對於不平路面與坑洞的處理能力出色有加，整個行路質感與乘適性無話可說，且儘管身形龐大，但開起來卻是相當靈活又輕鬆自如，無論是車頭轉向的靈活度、過彎懸吊的支撐性與側傾的抑制表現，皆能符合一部猛獸休旅應有的水準，尤其在四輪驅動以及四輪轉向系統的搭配下，更是讓整個進出彎道表現既靈活又穩定，賦予此車相當高的過彎極限與駕馭信心。