掐得一分預算、榨得年度最佳安全感!Mio MiVue C572 GPS行車紀錄器德國開箱實測!

Yahoo奇摩汽車 2019-11-05 13:19:59

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

話說不只是咱們以車為業的專業媒體,就連非關職不職業的駕駛者們,只要是手握方向盤的你,「行車紀錄器」可成了當今社會走跳間,除了縮寫為ADAS的先進駕駛輔助系統外,最重要的必備行頭!此行遠赴德國,在一睹法蘭克福展覽館內各式驚為天人的全新車款外,也趁機攜帶Mio所推出的高性價比行車記錄器MiVue C572一同前往,為本次的旅程留下另一種視角註解。

事實上,比起許多歐洲國家,台灣行車記錄器的普及度確實相對高上許多。一方面這本來就是台灣強勢的商品之一,其次則是就現地觀察來看歐洲當地的行車記錄器使用者多為二輪騎士,反而四輪配備此類產品的較低,因此包含本趟旅程所使用的車輛也未有此項配備。因此就人生地不熟的觀點來看,在國外開車自行帶個行車記錄器也算是保全之道,至少有圖有真相,真發生事故可作為不容忽視的證據。而本次嚴選開箱的Mio MiVue C572,一方面除好攜帶之外,從功能性來看也同樣頗具實力。

一如既往,Mio行車紀錄器的包裝依舊簡單,僅附帶主機本體、黏貼式支架、5V/2A車用充電線以及紙本使用手冊,而採用螢幕與攝像鏡頭合而為一的設計,C572算是稱得上麻雀雖小、五臟俱全,高度和寬度都甚至比一支折半後的5.8吋iPhone 11 Pro還要小,實際尺寸來到高61 mm、寬54mm以及厚度達37.7 mm,藏在後視鏡下方完全不擋駕駛視野,配合專業廠商進行各飾板的裝卸工程,線路才藏的完美,而若想要更全面的攝錄角度和駐車模式,模組化的設計更可加購後視鏡頭及電力線,端視個人荷包深度!

值得一提的是,在記憶卡容量持續加大的今天,Mio也從善如流地為MiVue C572提升吞吐水準。最大可支援128GB的Micro SD記憶卡,並具備最大支援Class 10等級之能耐。不過另一點須留意的部分在於,記憶卡須選擇MLC製程或所謂的行車記錄器專用記憶卡方才事半功倍,也因此像SanDisk的Ultra系列就不在支援範圍內。

左側為電源輸入孔及記憶卡插槽、右側則為錄影等案件配置。基本上機體外圍皆有菱格狀的防滑壓紋,便利於安裝時手持。另外近拍時可以發現,MiVue C572其外殼組合的密合度實屬上乘,包含按鍵處也未有明顯的公差,以平價GPS行車記錄器來看其組裝品質、外型設計等皆有一定的水準。

然而,C572強打所謂「頂級星光」,也就是Sony Starvis星光級CMOS感光元件,可提供200萬畫素及Full HD 1080p/30fps的解析度,加上F2.0的大光圈,即便用來進行基本的影像記錄都不會顯得太過貧弱,加上全玻璃鏡頭及140度廣角拍攝,以及耐用度更佳的「金電容」亮點,加上原廠目前針對此機型等指定款式免費升級3年保固,以及其本身不到4張小朋友的身價來看,確實是兼得預算和成相畫質的一時之選。

至於安裝方面,採用單一3M黏貼方式固定支架,過程算是相當簡單,稍事做個簡單清潔,直接固定即可完成。插入Micro SD卡、開機、調整好日期與時間後便可無痛開始使用,C572所內建的GPS定位器,配合每季更新的測速照相預警是基本,更厲害的是能因應當下經緯度自動調整時區,也就是說咱們在德國開箱後,拿回台灣重新安裝上車也不需要再經歷眾多繁瑣的設定步驟。

Mio MiVue C572所強打的特點,便是使用來自Sony為監視器所推出專用的Starvis CMOS感光元件,除了超高的銳利度,行駛於無限速高速公路上,就算是字體偏細的歐盟車牌也能輕易辨識,對應常見的台式牌照更是輕輕鬆鬆,而在暗部細節的呈現上也能有效抑制雜訊燥點,因此在搭配1080p/30fps的解析度,這項優勢在背光或夜晚最能被突顯出來。

舉例來說,以本次德國的參訪旅程來到天候陰涼的紐柏林賽道一帶,可以發現保留的細節完整度之高,先不論建築上頭、旗子上的Nürburgring字樣,舉凡路牌指標、甚至是草地紋路等皆拍得一清二楚。不過這還算是基本訴求,接著在高速狀態下還能將環境完整錄下那才是真功夫。

👉前往瞬息萬變的Nürburgring紐柏林賽道!實地考察攻略全收錄!

一般來說在高速行駛下,行車記錄器是否有著像樣的能耐就會在此圖窮匕現。而Mio MiVue C572在這樣光線不佳、烏雲密布的狀態,並車輛逐漸進入高速路段、並較為激烈的過彎時,還能將一旁的環境細緻呈現,只能說就一款平價版本來看實屬不易。

在離開紐柏林賽道一帶、夜間時分來到附近名為阿德瑙(Adenau)的賽車小鎮實,應該也可以發現在路燈沒那麼密集得環境下依然可以把城鎮街景拍得一清二楚,而這也正是拜大光圈及Starvis星光級CMOS感光元件所賜。

👉前往瞬息萬變的Nürburgring紐柏林賽道!實地考察攻略全收錄!

再者,基於和傳統單眼相機一樣採全玻璃鏡頭組,對於處在長期日曬環境下的主機本體更是至關重要,少了塑膠鏡片老化變白的困擾,壽命更長、畫質自然也同樣討喜。F2.0的光圈對比高階機種的F1.8看似佔不到好處,但以價差對比鏡頭外的硬體優勢,倒也沒有帶多挑剔之處。140度的廣角鏡頭,拍攝範圍達4線道之譜,內建的G值感應器能自由設定靈敏度,當車輛遭受撞擊時便能自動錄影,並且儲存成單一檔案避免複寫遺失。

透過可設定自動關閉的2吋螢幕,顯示內容屬於清晰可辨的級別,搭配著側邊功能鍵的使用來完成所有操作,但若真的要回放觀看細節,還是將記憶卡取出經由電腦進行擷取播放才是;而在電腦端,其實只要安裝個MiVue Manager,即可輕鬆依照日期或特定模式進行分類,與影像同步紀錄的GPS軌跡還可透過分割畫面同步監視,分享到社群媒體上也是輕輕鬆鬆。

綜合以上特點,有如「要你命三千」的Mio MiVue C572雖然說並非業內最強行車紀錄器,但若考量到日常通勤或公務使用的基本功能,錄影、軌跡紀錄、事件錄影、測速照相警示等,它確實能滿足大部分人的需要,即便目前還尚未推出後視鏡頭的同捆包,但以其強大的擴充性能來看,額外購買並一次安裝也是小事一樁,而且Mio目前也出和前方鏡頭相同規格的A40後方攝影鏡頭,達F1.6的超大光圈讓車主能輕鬆瞻前顧後,而且也和本文主角一樣享有3年保固,這也就是為什麼每趟出國試駕,MiVue C572直接帶出門的原因唷!

更多詳細資訊

👉Mio MiVue C572 Sony星光級感光元件 GPS行車記錄器:https://bit.ly/MioC572


延伸閱讀

👉1萬公里開箱實測!Bridgestone Potenza S001試胎心得

👉25載老車要如何蝦趴?開箱Pioneer SPH-10BT與Baseus無線充電的數位轉生術!

👉買車才是花錢的開始!Mazda MX-5 RF新車配件開箱!

👉誰說性能車就要短彈簧!Bilstein B8避震筒身組「舒適組合」開箱暨180天使用心得!

👉開車也要防病毒、過濾空氣靠這招!Philips飛利浦GoPure車用除菌空氣清淨機Slimline230開箱!

👉全身散發極速魂!情人節特別企劃之汽車品牌香水精選!

👉車迷必看、簡約更高調!4款汽車品牌精品iPhone保護殼開箱推薦!

👉冬季騎車抗雨大作戰!5款嚴選「騎士防水好物」開箱實測!

👉不用坐等群眾募資推薦!Carscam行車王四折式超好收納電動滑板車開箱實測!

👉怕搭車枯燥到懷疑人生?Rainbow F-666藍牙麥克風組旅途開箱實測解尷尬!

👉快速終結車輛髒污!Carguru車咕嚕自動智慧洗車 & MAO Clean M1手持式吸塵器清潔組開箱!

👉熱浪來襲怎麼辦?4款嚴選「車用避暑聖品」開箱實測!

👉跑車魂實踐、抵達夢想的彼岸!2019 Mazda MX-5 RF真‧入手開箱!


更多詳細資訊

👉2020台灣新車預測:https://autos.yahoo.com.tw/news/2020-new-cars-074252785.html

👉最新上架汽車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-cars

👉最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

👉搜尋更多車款規格:https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/research

TOYOTA全新小跨界日規版確定,台日動力大不同!
Mar
31
TOYOTA全新小跨界日規版確定,台日動力大不同!
CARLINK鏈車網
撰文:蔡至兼 Chien由台灣國瑞主導、以Corolla Altis的TNGA底盤平台所開發的小型跨界,於本地發表時間已從今年九月順延至2021年,且相關訊息可是保密到家滴水不漏,但不說你一定不知道,這款稱得上Corolla Corssover版的新產品也預計在2022年於日本發表,不過動力設定上台日恐將大不同。市場...
全新BMW 4系列實車曝光 更張狂進氣格柵超吸睛
Mar
20
全新BMW 4系列實車曝光 更張狂進氣格柵超吸睛
Yahoo奇摩汽車
其實早在上個月,網路上就已出現全新BMW 4系列間諜照,雖然當時車身幾乎全被罩住,但誇張的車頭進氣格柵清晰可見,而就在最近幾天,國外媒體補捉到全新BMW 4系列上路照,這次車身各細節都看得更清楚了。
Mitsubishi Eclipse Cross 小改款將追加 PHEV 車型、車身尺碼稍微拉長!
Mar
31
Mitsubishi Eclipse Cross 小改款將追加 PHEV 車型、車身尺碼稍微拉長!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在 2018 年 Eclipse Cross 日規車型發表會上,時任 Mitsubishi 總裁益子修首度證實 Ecilpse Cross 車型將推出 PHEV 版本、同時最快會在 2019 年問世的消息一出,讓不少消費者引頸期盼它的到來。不過時序進入 2020 年,卻始終無消無息。但近日日本媒體披露,Mitsubishi 將...
重傷!裕隆汽車2019年虧損244.65億元,將減資57.29億元,納智捷將採輕資產的營運模式!
Mar
30
重傷!裕隆汽車2019年虧損244.65億元,將減資57.29億元,納智捷將採輕資產的營運模式!
Carture 車勢文化
裕隆汽車(2201)於2020年3月30日董事會通過2019年財務報表案,雖然裕隆汽車個體營業利益新台幣10.48億,但因認列合併子公司及轉投資事業的虧損,造成稅後虧損新台幣244.65億元,故規劃以減資新台幣57.29億元,及動用特別盈餘公積新台幣151億元彌補虧損,減資後裕隆汽車公司實收資本額調降至...
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
Mar
31
BMW Gran Coupe M850i與M-Benz AMG GT Coupe 53 豪華四門跑車之高手過招
Yahoo奇摩汽車
若你是總裁級人物,除了平時出入有專車接送,應該也會想買輛豪華跑車來玩玩,2020 BMW 8-Series Gran Coupe M850i xDrive與2020 M-Benz AMG GT 4-Door Coupe 53 4MATIC+,但究竟哪一輛比較受到老闆的青睞?
【試駕影片】 Ford Focus ST歷代最強性能‧山道試駕‧售價136.8萬元
Mar
30
【試駕影片】 Ford Focus ST歷代最強性能‧山道試駕‧售價136.8萬元
車水馬龍網
全新四代車型Ford Focus ST換上2.3L EcoBoost 280ps動力、SelectShift運動化七速手自排、CCD主動懸載調整與eLSD電子限滑差速器等源自賽道科技的配備;此外,LV2等級的Co-Pilot360全方位智駕輔助配備也一應俱全,136.8萬元新車價甚至比前代還便宜!
【路試報導】BMW X6 xDrive40i M Sport
Mar
30
【路試報導】BMW X6 xDrive40i M Sport
汽車視界影音
身為SAC運動跑旅的跨界先鋒,最具辨識度的便是Coupe化的車頂設計,不論是代號E71的第一代、或是代號 F16 的第二代車型都受到許多人的喜愛,也成為許多家車廠爭相模仿的對象,而如今...
制霸路權就是唯一目標!Aeon Elite 300R漁港試駕!
Mar
31
制霸路權就是唯一目標!Aeon Elite 300R漁港試駕!
Yahoo奇摩汽車
不是咱們要刻意Diss,台灣在交通包含法規、制度、道路規劃與環境等方面來看都對摩托車有著許多不合理或者令人費解的部分,彷彿少了兩個輪子世界就完全不同,即便是敞篷車開篷、多了兩個輪子就連空氣都甜美新鮮了許多......
2020年式Mazda CX-5導入氣缸間歇,不過這是在英國的手排車型
Mar
31
2020年式Mazda CX-5導入氣缸間歇,不過這是在英國的手排車型
Carture 車勢文化
英國Mazda日前發表了2020年式CX-5,由於為新年式車型因此僅於中控螢幕與引擎做些微調整,其中引擎方面則是替2.0升自然進氣引擎導入氣缸間歇技術。 日前英國Mazda發表了2020年式CX-5,由於只是新年式車型因此於外觀方面並未做任何變動,不過為因應新年新氣象還是於內裝與引擎部分有進行變動...
Lexus GS 車系 8 月畫下休止符、4/23 將於日本市場推出「Eternal Touring」最終仕樣車
Mar
31
Lexus GS 車系 8 月畫下休止符、4/23 將於日本市場推出「Eternal Touring」最終仕樣車
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu身為日系豪華車廠當少見的中大型後驅房車,Lexus GS 自問世以來一直很努力的想跟 Mercedes-Benz E-Class、BMW 5-Series 等車型競爭,將近30年也在許多車迷乃至日本車廠當中擁有極高的評價。但最現實的狀況是在北美、日本市場當中 GS 車系銷售逐年下滑,早已被 ES 車型給...
LAND ROVER將推出6缸輕型柴油電力系統,以取代老舊的V8柴油動力
Mar
31
LAND ROVER將推出6缸輕型柴油電力系統,以取代老舊的V8柴油動力
汽車日報
MHEV輕型油電動力技術,搭配省油的柴油引擎,會迸出甚麼樣的火花?答案應該是超級節能。根據英國媒體Autocar的內幕消息,LAND ROVER旗下的Range Rover和Range Rover Sport去年四缸汽油引擎車型,推出結合的出輕型油電複合動力系統,而現在這套輕油電技術,未來幾個月將運用在該集團兩具新的六...
【羅賓車談】羅賓跟大家聊聊F1目前情勢
Mar
30
【羅賓車談】羅賓跟大家聊聊F1目前情勢
Kung Media
雖然F1前半季目前都是取消的狀態, 不過羅賓車談仍然陪著大家...
7 人休旅新作再一發,Toyota 小改款 SUV 資訊曝光!
Mar
30
7 人休旅新作再一發,Toyota 小改款 SUV 資訊曝光!
自由時報汽車頻道
與台灣去年推出 Hilux 頗有淵源,Toyota Fortuner 大型休旅乃是由 Hilux 變化而來,今年即將要迎接最新小改款到來
比 CR-V 還要高級!Honda 跨界跑旅 Avancier 小改款問世
Mar
30
比 CR-V 還要高級!Honda 跨界跑旅 Avancier 小改款問世
自由時報汽車頻道
Honda 在中國市場推出的旗艦休旅 Avancier 仍於近日發表小改款,基於 Accord 底盤平台打造,整體質感與配備都比 CR-V 還要高級
連超跑都贏不了,竟異想天開想靠騎馬贏Tesla Model S!
Mar
31
連超跑都贏不了,竟異想天開想靠騎馬贏Tesla Model S!
Carture 車勢文化
Tesla自推出電動車後,不論是車輛設計、座艙3C格局或動力都讓消費者大感興趣,而電動車直接強勁的輸出也讓Tesla在直線加速比賽上讓許多跑車吃塵,對此讓不少挑戰者急欲要贏Tesla,日前國外就有一名挑戰者要和Model S比賽,待它的工具不是超跑而是一匹馬。 Tesla所推出的電動車,不論是Mode...
「老蛙王」變「活龍」!Porsche 959稀有800ps「生猛回春版」
Mar
31
「老蛙王」變「活龍」!Porsche 959稀有800ps「生猛回春版」
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:Canepa Motorsport素以「青蛙」911名聞全球車壇的Porsche創廠迄今將屆90個年頭之中,即使推出不少夠格號稱「蛙王」的超強車款,不過同時還擁有最夢幻、最傳奇本色,以競技而生的959絕對是眾人第一公認,有幸擁有的車主自然倍佳呵護!保持原汁原味雖是這款「老蛙王」最...
「四門貨卡」也能「殺氣改」!Toyoya Hulix Mk8稀有「暴龜寬體」套件問世
Mar
30
「四門貨卡」也能「殺氣改」!Toyoya Hulix Mk8稀有「暴龜寬體」套件問世
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:KevTec進化到第八世代的Toyota Hulix無論知名度、耐用度與市場口碑即使都傲視市場對手,但明顯平滑又圓弧的外觀輪廓卻也讓整體視覺氛圍過於內斂與秀氣,明顯與強調越野粗獷味的Pickup需求格格不入,於是外觀如何再添加陽剛硬派氣息,也成為車主最普遍的外觀改訴求,而...
BMW重申對氫燃料電池技術的持續承諾 並公佈i Hydrogen NEXT動力總成初始技術細節
Mar
31
BMW重申對氫燃料電池技術的持續承諾 並公佈i Hydrogen NEXT動力總成初始技術細節
CarStuff 人車事
Written by: Bear開發替代動力總成技術一直是BMW集團的頭等大事,早在1979年BMW就曾經推出520h作為首款氫燃料動力技術的開發概念。BMW重申了遵循經過認真考慮和系統化無排放機動性產品路線的承諾。並且還包括審慎考量不同的市場和客戶需求,並將其作為BMW「Power of Choice」戰略的一部分。
官網上線、先「聲」奪人,GORDON MURRAY T.50引擎首度現蹤
Mar
31
官網上線、先「聲」奪人,GORDON MURRAY T.50引擎首度現蹤
汽車日報
預計在2021年底開始生產、2022年發表上市的GORDON MURRAY T.50,可說是相當受到各界矚目的超跑作品,除了主導設計的是催生經典超跑McLAREN F1之一的汽車設計名家Gordon Murray,另一方面T.50更承襲了F1的經典前1後2的座椅配置,更將導入來自經典Brabham BT46B F1賽車相同的空力技術,將會在車...
日骨歐皮小清新,Suzuki Saluto試駕報導
Mar
30
日骨歐皮小清新,Suzuki Saluto試駕報導
Carture 車勢文化
素有機車王國之稱的台灣,在茫茫車海中挑選一部中意且適合自己的車款絕對是個難題,除了外型是首要考量外,還要考慮性能、安全、科技、配備等等條件,最近剛好有台歐風感十足且具備多項科技配備的日系速可達出現,Suzuki Saluto究竟能否有足夠魅力在車海中脫穎而出,就讓我們來一探究竟。 ...