[新車試駕] 最美SUV MAZDA CX-30 愛上它的7個理由!

TCar 試車頻道 2019-11-19 00:00:00

近年來SUV百花齊放,隨著人類的生活型態改變,能夠一車多用的SUV算得上是多個願望一次滿足的最佳選擇,但說真的要從何挑選?一時還真讓人眼花撩亂,畢竟在有限的資源內對於空間機能、動力操控、質感品味皆有要求的情況下,勢必得多掏點銀兩來才能圓夢。然而面對消費者多樣的需求,MAZDA這回則跳脫現有框架給了大家一個不一樣的答案,即是不久之前海外獲得EURO NCAP衝擊測試最高分的SUV,以及榮獲 Golden Steering Wheel Award中SUV級距最高殊榮的的全新車款跨界跑旅MAZDA CX-30!這回就透過TCar的鏡頭帶你欣賞這台才在海外亮相沒多久便以最快速度引進,且有著最美跨界SUV之稱的CX-30迷人的樣貌,以及它讓你不得不愛的7個理由!

【動感與感動兼具的KODO魂動之美】

CX-30作為MAZDA全新世代的跨界SUV產品,將自家引以為傲的KODO魂動設計再做進化,外型上融合了前衛與優雅的造型,透過引擎蓋上的兩道折線展現出「力」的美學,碩大的水箱護罩採用上下三角的排列組合,隨著視線從不同的角度觀察,透過光線折射更顯其層次,搭配延伸至兩側燈具的鍍鉻飾條更展現CX-30豪華大氣的一面,而車身鈑件也透過類似的工法強調光與影之間所呈現的S形線條,光在車外欣賞就是一件讓人愉悅的事。

當然CX-30在燈具上除了延續家族化的設計語彙外,全LED的配置加上光條的搭配展現出十足的科技感,而在保桿下緣俐落簡約的小燈與方向燈做結合,獨特且漸進的閃爍方式宛如賦予車輛生命力般的驚艷。我知道很多人的目光可能會被CX-30那粗壯的黑色防刮材質所吸引,作為跨界SUV自然是免不了防刮材質的選用,不過日本設計師將其再加大更能營造出CX-30優雅修長的車身造型,配合車頂線條一氣呵成直至尾門,更有個小尾翼做點綴配合雙出的排氣管設定,同時也釣出了CX-30的跑格與運動氣息。可以看得出設計師將KODO魂動之美進化得淋漓盡致,更讓MAZDA CX-30的動感直叫人感動啊!

【凸顯自我 接單生產的多樣選色】

KODO的「晶艷魂動紅」是大家早已熟悉且最具MAZDA特色的配色,而CX-30自然也有其選擇,但如上述所說為了滿足更多元的消費者需求,這回MAZDA更引進多達9種配色,除了基本的星燦藍、躍雪白、鋼鐵灰以及招牌的晶艷魂動紅之外,還有四種採接單生產的御鐵黑、飛梭銀、鈦金棕、極粹白,給予消費者多樣的選擇,而我們這回所試駕的車款則是MAZDA首次引進的「極境灰」配色,有別於大家知曉的「水泥灰」,極境灰有著更迷人且深邃的感受,而在白天陽光照射與夜晚街燈照明下更有著兩種截然不同的層次感,於車陣中更是眼球吸引的焦點!

當然除了外觀配色外,CX-30於內裝也有著豐富且多樣的搭配選擇,有著藍/黑、棕/黑、棕/白(採接單生產)等,材質方面也有織布、皮質以及真皮等搭配組合,透過雙色內裝與不同材質搭配,營造出屬於自我特色的風格!本次試駕為棕/黑搭配真皮包覆的內裝,在T壩上方以及門飾板與中央鞍座上皆採棕色皮質包覆,再佐以簡約的縫線設計襯托傳遞出低調奢華的高級氛圍。

【Less is More化繁為簡的日系職人匠魂工藝】

打開車門進入CX-30車內或許很多人第一反應不就是MAZDA 3嗎?但其實不然,就在你跨入CX-30的瞬間馬上就能感受到620mm親民的座椅離地高,讓全員皆能輕鬆且不費力地進出車室。CX-30恰到好處的門檻設計,不必像SUV一樣需奮力爬上車,下車時也不需如轎車般刻意抬腿跨過門檻方能下車,在CX-30上能以最自然的角度進出車輛,這點對於家中的長者與幼童來說更是貼心,而這分貼心同樣也運用在後方的行李廂空間,430公升的容積除了寬度、深度以及平整性相當足之外,尾箱門檻高度對於取、放行李都顯得輕鬆愜意,而且別忘了它還附有電動尾門一鍵啓閉功能,若再將後座椅背坐傾倒更能創造1432公升的大容積。

坐入車內CX-30不會給你過於奢華或是標新立異的鋪張,簡約的美Less is More的減法美學思維,眼到之處都能看到MAZDA下足了功夫,這也是日系美學的要點,好比很多國外航空公司主打豪華的體驗,而日系航空稱不上最奢華但卻有著匠心獨運的貼心與舒適,而這點MAZDA也將這樣的日系工藝注入到自家的車款裡,車內的一切給人的感受就是兩個字「舒服」,所有的按鈕相當就手之外操作上也更加直觀,即便中控螢幕取消了觸控,但位於鞍座上的控制旋鈕透過簡單的按壓與轉動兩個動作便能輕鬆操作,而中央鞍座更用上類碳纖維的壓花去點綴素雅的環艙空間,透過細節之處為質感大大加分。

【全新視野高人一等的機能表現】

為什麼SUV近年來會這麼夯?不外乎車廠們技術的進步,讓底盤較高的SUV也能兼具其性能與操控表現,更重要的是相對於轎車,SUV的著坐點更高視野也相對更好的駕駛體驗,同時也能更清楚掌握車輛周邊狀況,加上CX-30的尺碼適中對於女性駕駛而言更能駕輕就熟,面對市區移動或巷弄穿梭以及迴轉甚至停車等,剛剛好Size的CX-30都能輕鬆應對。其他諸如打D檔車門會自動上鎖,退回P檔車門則會自動解鎖外,即便CX-30擁有倒車顯影以及PVM環景影像系統,但只要打R檔倒車後照鏡還會將角度自動下調,以利駕駛觀察車輛週遭狀況,同時駕駛座附有電動調整以及記憶功能,MAZDA如此細心可見一般。

當然另外一個重點便是CX-30擁有更高機能的車室空間利用,在車室空間上相較於MAZDA 3左右兩側距離更加寬闊,設計師同時也考量到家庭需求,前座乘客回頭望後座的視野也一並納入設計考量,除了前座的正後方以外其餘後座空間僅需轉頭不必轉動身體便能一覽無遺其餘的後座空間,光這點就可以看得出MAZDA在造車理念上以人為本的初衷。至於中央鞍座的置物空間採兩段式開啟,或許有人會嫌麻煩,但實際使用後可以發現原來透過兩段式的設計,在開起置物空間時除了動作相當符合人體工學且手臂姿勢也不避刻意迎合開口角度這一切就是這麼就手,同時在關起的狀態下手臂也能自然垂放,當你感到一切都是如此自在時,這一切都是MAZDA工程師匠心獨運的職人堅持!

【職人匠藝的環艙體驗】

機能性相當到位的CX-30在乘坐體驗上同樣也著墨三分,無論是從座椅的包覆性或支撐性都透過人因工學的交互比對,最終才得到一個最滿意的答案,相較其他車款強調背部兩側及大腿的包覆,CX-30更著重於臀部的支撐表現,最大的好處便是長途駕駛下來能有效舒緩背臀壓力,如此一來除了減輕駕駛負擔精神也更好進而降低因長途駕駛所引發的事故。

另外在車室隔音工程上舉凡底盤孔洞的減少、音響架設位置就連地墊都是改善工程之一,如此細微之處都不放過就知道MAZDA為了這台車的隔音可說是煞費苦心,這一切不外乎為的就是讓駕駛更能享受那12支BOSE揚聲器帶來的最佳聆聽效果,當然這些很難單就規格表看出來,但只要你移駕置展間試乘一次就能感受到職人匠藝的細膩與貼心。

 

【怡然自得的人馬共舞】

MAZDA標榜的人馬一體駕馭感受其實有很多的角度可以去闡述,但就筆者而言可以用8個字來表達我對CX-30的體驗,便是「平易近人 意猶未盡」!CX-30除了底盤設計高於一般轎車外有著更好的視野,對於週遭的路況更能清楚掌握,而搭載2.0升Skyactive G直列四缸自然進氣引擎,165匹的馬力或許對性能迷來說或許淡薄了些,不過這樣的動力數據對於多數大眾而言更能輕鬆駕馭不需花時間再去適應,而引擎的精緻度表現搭配MAZDA的環艙設計,你可以感受它細膩的拉轉聲,且在低轉加速過程中相當飽滿完全不拖泥帶水,當然高轉極速就不是CX-30所強調的重點,但以這樣的動力表現絕對能滿足日常使用的需求。

 

在操駕上CX-30採前麥花臣後扭力樑的懸吊配置,並透過輪胎與方向盤的回饋能忠實地傳達路面的狀況,駕駛可以很明確地掌握車輛動態,然而清晰的路感絕非死硬的懸吊反應而是還兼顧舒適品質,這點除了懸吊的調校還需搭配座椅的設計才能有這樣的駕馭體驗。較高的底盤設計CX-30在山路過彎的側傾自然相對MAZDA 3來說更為明顯,但透過G-VECTORING CONTROL PLUS的G力引導控制+,根據車輛動態、方向盤轉向、以及當下G值對引擎動力與煞車來做調配,因此車輛在高速過彎時依舊有著相當好的循跡表現,車輛過彎時能維持在你預期的路線上,並不會受到車輛側傾的影響導致信心不足需要鬆油門或踩剎車進行減速,可惜的是方向盤後方並沒有換檔撥片,不過可以將行車模式轉為Sport讓變速箱有著更積極的進退檔反應,來滿足熱血山路的駕馭需求。

【前瞻科技的貼心守護】

CX-30有著亮眼的外在以及質感舒適且兼具機能的內在表現,在主被動安全科技上更是到位,基礎的車側盲點自然是少不了的,氣囊數也達7顆水準,MRCC的全速域跟車系統再佐以CTS車道維持輔助,長途駕駛起來更顯輕鬆無負擔,而SBS智慧煞車輔助系統除了能偵測前、後方障礙物之外,若從停車格倒車出來更有著後車盲區煞車輔助避免意外的發生。另外360度環景系統於時速15 公里以下時自動啟動,運用車頭、車側及車尾的攝影機,即時提供 360度環景影像隨時掌握車輛周遭視野。同時為了讓駕駛能更直覺的操作,盡可能減少鏡頭曲度降低失真率,讓環景畫面更貼近真實大小與距離,若需要大範圍視野時,則能利用廣角畫面投射出比人眼所見更寬廣的區域,確保前後視角足夠清晰,有效避免視覺死角產生。

【編輯總結】

其實CX-30的發表大家都好奇的它產品定位,簡而言之CX-30車型便是介於CX-3與CX-5之間,有著比CX-3更強的空間機能以及比CX-5更靈巧的車身表現,透過MAZDA 3底盤所打造的CX-30在車室空間上又更勝MAZDA 3一籌,同時在配備上還增添電動座椅與電動尾門,車廂空間的運用也更為寬闊。如果你是單身貴族或是操控本位那麼MAZDA 3是個不錯的選擇,若對於小家庭的或是三人以上的組合,CX-30豐富的機能表現搭配不俗的操控回饋以及相當亮眼的外型設計,還有上述7個讓你愛上它的理由,那麼你會發現原來CX-30就是你一直所尋找的最佳答案!

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