更帥氣的標準好爸爸車款!全新Mercedes-Benz大改款B-Class發表163萬起!
作者:SanjiNoir 黑侍樂讀
提到Mercedes-Benz的車系編成,A-Class的年輕躍動、C-Class的落落大方、E-Class的沈穩與S-Class的高雅貴氣,每一個系列都有它明確且獨立的車系定位,做出確實產品區隔的同時,也為各種需求提供完善且令人滿意的解答,然而對許多小家庭而言,想要兼顧空間舒適性與實用度,GLC或是GLE等車型略顯龐大、GLA的跨界定位卻又過於躁動,介於SUV與大型MPV之間、甫於去年巴黎車展大改款的B-Class儼然就成為了多數3至5名成員家庭規模的最佳選擇。
進入第3代產品週期、代號W247的大改款Mercedes-Benz B-Class,一改前兩代為強調實用性而略顯老氣的造型,基於本身與W177世代A-Class相仿的底盤設計,整個改款內容可說與A-Class方向相同且強調著同樣的重點—更寬、更大、更年輕;基於擴大後的車身尺寸,原本平斜拉起的引擎蓋造型改為更加突出的肌理拉伸,更加稜角的水箱護罩則基於B-Class本身定位而同樣採取橫柵式造型,且在下進氣壩、頭燈與前輪進氣簾造型皆作出了相對應的變更,單看車頭部分,會因為整體近似於A-Class的風格而感覺更具年輕氣息。
採用和W177世代A180及A200相同的動力單元,代號M282的1.4升直列4缸渦輪增壓引擎,除了排量下降之外,M282本身極為緊湊的引擎體積也帶來了車頭重量輕量化的效果,並同時達到動力提升的需求,大改款後B180的動力規格來到最大馬力136hp/5,500rpm、最大扭力20.39kgm/1,460-4,000rpm,B200則基於同一本體調高引擎內部設定後,提升至最大馬力163hp/5,500rpm、最大扭力25.49kgm/1,620-4,000rpm,且兩者皆同樣採用7G-Dct這具成熟的7速雙離合自手排變速箱,以提供敏捷且順暢的行駛反應。
車長4,419mm(增加26mm)、車寬1,796mm(增加10mm)、車高1,562mm與軸距2,729mm(增加30mm),車體全面放大後卻不見更加呆板,原因在於更加傾斜的A柱與C柱造型,為全新B-Class帶來更近似於Hatchback的整體風格,且在車側修飾線條上也更加化繁為簡,追求自駕駛座頂端向後方的流線感受,搭配全新尾燈造型以及重新設計的後保險桿,整體來說第三代B-Class以酷似掀背車的造型提供了SUV/MPV的寬敞車室空間,極度符合「大改款」之規模形式。
作為一台家庭乘用車,不只強調舒適性、置物空間更為重要,在確保後車廂置物空間平整化的同時,藉由雙層卡榫設計可切換底版高度,用以拓展原置物空間至455L,搭配4/2/4分離的後排座椅、全數傾倒後更可增加至1,540L之多,不論是5人滿載或者2人購物行程,都能在乘坐性與空間性之間取得相當好的平衡;為了增加後排座椅乘坐的舒適性,除了在前排座椅本身做出相當程度的內凹外,可調整傾斜度的後排椅背、相較第2代更高的車室空間以及腳踏前方的延伸置物空間等,都為後座乘客帶來相較以往更高的舒適性。
另一方面,第3代B-Class不僅在外觀依循著W177 A-Class的改款方向、內裝佈局也採用相同的設計風格,不論是將駕駛座儀表與中控螢幕結合的寬幅式設計,或是包含空調與多媒體系統等更加科技感的中央操控介面,都將原本略顯保守的設計一掃、轉為新潮且更強調使用者體驗的介面,至於目前消費者極為注重的主動安全配備,雖然今年台灣賓士宣布旗下C-Class全面標配的23P主動安全駕駛輔助系統、在B-Class仍舊列為選配,但本身仍包涵了盲點偵測、智慧型煞車輔助與主動防撞輔助等配備,提供了一定的安全性。
幾乎可稱作換然一新的大改款Mercedes-Benz B-Class,從外到內都作出了相當程度的改變,不僅有著與A-Class同樣的活潑外表,在內裝、乘用性以及置物空間等方面也維持相當優秀的表現,對應現行Mercedes-Benz產品線中明確的區隔,W246世代的B-Class完全填補了在A-Class、C-Class以及GLA等產品線之間不足之處,且為更多小家庭創造了在三芒星高水準造車工藝之下、兼具經濟與實用性的,一台近乎滿分的家庭乘用車。
2019年式Mercedes-Benz B-Class車系基本售價如下:
B180,NTD 1,630,000元起。
B200,NTD 1,800,000元起。
更多詳細資訊
詳細規格(電腦版):https://pse.is/GK9FA
詳細規格(手機版):https://pse.is/HNRPW
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