「硬」仗來了！Toyota Hilux 皮卡 136 萬上市

Toyota 總代理和泰汽車於 7 月 31 日舉辦 Hilux 上市發表會。全新 Hilux 不僅有絕佳越野能力更搭載 TSC 拖曳穩定輔助系統、7 SRS 氣囊及 GOA 高剛性車體等高達 28 項主被動安全系統。全新 Hilux 即日起將於和泰汽車全台所屬 Toyota 展示據點正式展售。消費者可親臨 Toyota 全台指定展示據點。

全新 Hilux 以「Tougher Than We Can Imagine」為理念進行開發，在外觀造型上，以兼具動感與力量的設計呈現出極具個性的剽悍造型。全新 Hilux 共有七種車色，包含星幻藍、熾焰橘、尊爵黑、雲河灰、星鑽銀、珍珠白，以及首次導入的全新車色：野性紅，提供車主更個性化的車色選擇。

驍勇越野性能 釋放你心中的渴望

Hilux 搭載 4WD 四輪驅動系統，擁有適合一般 On-Road 行駛及 Off-Road 行駛的多種傳動模式。針對一般路面，可使用 H2 後輪傳動模式，在面對低摩擦力路面時則可啟動 H4 四輪傳動模式，提高抓地性及安全性；針對重度 Off-Road 玩家較常面對的崎嶇路面，則配有 L4 四輪驅動附加力箱模式；如遇車輛受困泥濘地形的情境時，則可運用 L4+後軸差速器鎖定來進行脫困。

在底盤及懸吊設定上，Hilux 搭載大樑底盤、前獨立雙 A 臂懸吊及後葉片彈簧懸吊（附減震筒）。堅實的大樑底盤，提供絕佳抗扭剛性；前獨立雙 A 臂懸吊帶來絕佳的越野操控指向性，而後葉片彈簧懸吊（附減震筒）則提供強大的載重能力。此外，Hilux 擁有相當卓越的越野角度（進坡角 31 度、過坡角 25 度、離坡角 26 度)，加上涉水深度達700mm 讓消費者能從容征服地表。

全新 Hilux 搭載「2.8L 渦輪增壓柴油引擎」，採用柴油共軌缸內直噴系統加上渦輪增壓器，擁有最大馬力 177ps/3,400rpm、最大扭力 45.9kgm/1,600~2,400rpm 的動力輸出，引擎在中低轉速即可持續輸出強大動力，搭配 6 速手自排系統及多重駕馭模式（Eco/Power/Normal），提供駕駛者充足的動力表現及駕馭樂趣。

Hilux 還擁有相當優異的拖曳能力（最大值達 3,500kg）及靈活的載運空間。

同級唯一標配 Toyota Safety Sense 及 PVM 360 度環景影像輔助系統

全新 Hilux 為同級唯一標配 Toyota Safety Sense 主動安全防護系統及 PVM 環景影像輔助系統的運動皮卡車款，先進的「Toyota Safety Sense」主動安全防護系統，半自動駕駛輔助科技能主動偵測路況，協助駕駛維持行車安全，包含 PCS 預警式防護系統（附預警式防護警示功能、煞車力道輔助功能、主動煞車輔助功能）、ACC 主動式車距維持系統及LDA 車道偏離警示系統（附車道偏離警示功能、車輛搖晃警示功能、車道偏離抑制功能）。「PVM 環景影像輔助系統」則不僅提供消費者更便利、安全的停車體驗，還可透過高畫素鏡頭，在陡坡時輕鬆掌握四周路況。另搭載 TSC 拖曳穩定輔助系統、7 SRS 氣囊及 GOA 高剛性車體等高達 28 項主被動安全系統。

座艙設計

Hilux 以全新人體工學的介面配置及駕駛輔助系統打造車室座艙，空間相當寬廣，視野相當開闊；此外，全新 Hilux 搭載多項科技及舒適配備，如 Toyota Drive+ Connect 智聯車載系統（4G 旗艦版），搭配 9 吋螢幕、智慧導航、一鍵救援與 24 小時愛車守護等便利功能，以及 Auto 恆溫空調（附後座空調出風口）、8 向電動調整駕駛座椅等舒適設計。