豪華SUV也要測油耗!2019 Mercedes-Benz GLC200台北-宜蘭往返145km混合實測

Yahoo奇摩汽車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-02-07 22:03:26

對啊!對啊!誰說高端車款就不該注重油耗表現!
在這SUV當道的年代,能夠多人舒適乘坐的休旅車款無疑是許多家庭的首選。儘管在經歷2008年金融海嘯後導致原油價格大漲,雖然使得小型車款覓得了發展生機,但也讓中大型車款於此之際韜光養晦、於油價逐漸走跌之際推出能源利用效率更為精湛的車型,而這也就是咱們現行所熟悉的各款休旅車。

雖然如此,豪華型的SUV基於買家通常口袋較深,對油耗的敏感度自然比較有容許空間,卻也讓消費者除官方所提供的資訊外較難獲得更多方驗證的油耗參考值,當然也可能影響到打算踏入豪華休旅門檻的消費者因此裹足而不前。因此咱們便決定趁著能夠Mercedes-Benz GLC20試駕機會,特別將這款車從台北往返宜蘭進行混合路段的油耗測試,進而從中對這輛豪華座駕有著更深刻的認識!

按照慣例,首先自然是要對GLC200進行基本的身家調查了。在Mercedes-Benz GLC-Class家族導入台灣的規格中,GLC200算是裡頭最入門的選擇,除了上頭還有柴油動力並具備四驅能耐的GLC220d 4MATIC外,亦有GLC250 4MATIC、GLC250 4MATIC運動版,以及動力更加卓越的AMG GLC43 4MATIC和AMG GLC63 4MATIC+,當然性能也依序有顯著的提升。

不過即便車型眾多,但體格大抵和GLC200別無二致,長4,656mm、寬1,890mm、高1,644mm及2,873mm儼然是相當標準的豪華休旅格局,並且具備高達550L的後車廂容積,後座座椅傾倒後更是高達1,600L,就算多人乘坐要過夜出遊似乎也還在容許範圍。然而基於引擎及其他機件等重量之緣故,其車重根據海外資料來看大約落在1,705kg,較家族其他車型確實稍微輕減了些。

也因此在動力配置上,Mercedes-Benz GLC200採用的這顆2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎雖然是入門規格的配置,但也具備184hp/5,500rpm、30.6kgm/1,200-4,000rpm的最大馬力和峰值扭力,並搭配Mercedes-Benz現行當家的9速手自排變速箱。此外基於品牌血統,GLC200也從善如流地在前雙A臂、後五連桿的懸吊配置下有著後輪驅動的配置,也讓這款車在高速駕馭過程中其實有著和前驅休旅截然不同的操控體驗,當然基於調校的緣故,GLC200的表現還算溫文儒雅就是。

值得一提的是在本次油耗測試過程中,基於18吋輪框而採用235/60R18配胎下,原廠為這款車準備了Bridgestone為SUV所打造的專用胎Dueler H/P Sport,在非對稱的花紋下比起提升燃油經濟性,這條胎反而更注重操控及行進舒適,因此咱們似乎也別奢望能因為輪胎特規化而偷到什麼省油表現就是。

至於內裝鋪陳自然也呈現出Mercedes-Benz該有的家族風範,儘管中央螢幕基於入門車型的緣故僅以7吋呈現,但基於GLC200為一款頗具體格的豪華休旅,環景影像功能仍如實呈現,而這對停車、倒車或者是通過狹窄巷弄必然有相當的助益。

好了!到了也該上路的時間了。本次試駕路線一如既往進行台北、宜蘭的一日折返行程,也就是眾所熟悉的國道5號接濱海公路再從國道1號折返回原點。在一女一男總重約100kg的雙駕駛換手下,出發前同樣在內湖舊宗路二段111號的台亞加油站加油完畢,由女性駕駛先開上國1接國3,再往國道5號往宜蘭市區奔馳,繞行至蘭陽博物館再進行換手;而男性駕駛接手後,則以正常行駛的步伐順著濱海公路、一路向北,抵達九份山腳附近的台62萬瑞快速公路,接至國道1號回到內湖。然而要提及的一點是,本次測試基於時間的緣故繞行宜蘭市區的路途較短,因此總里程最終是以145km作收,而未來咱們也將可能基於車型差異、時間和趣味性等緣故適度調整油耗測試路徑,所以之後會到什麼地方呢……敬請期待啦!

平心而論,本次針對一輛豪華SUV進行油耗測試還真是壓力極大的一件事,尤其在官方端出市區油耗10.88km/L、高速油耗15.33km/L、平均油耗13.3km/L的成績後,真的深怕自己因為開到Mercedes-Benz的車而太過舒爽因此亂踩油門,但好加在咱們雖然克制但也並非因此刻意龜速省油,反而在行經約53km的高速油耗過程中似乎因為國道5號的限速標準並非是GLC200的最佳燃油效率點,此段路途在儀表板上記錄的油耗值為12.1km/L,雖差強人意但還可以接受。

有趣的是,在行經一段市區然後接到蘭陽博物館換手、往濱海公路揚長而去時,咱們這整段路居然一直在12.1km/L左右這樣的數值間浮動,了不起就是在接近九份山腳下時緩慢提升至12.3km/L,加上前方有大貨車當路隊長,在車速實在不太好提升的情況下一直維持在相同的油耗表現上好一段時間,不上不下的景貌還真有些脫離咱們過去的測試經驗。

然而在脫離濱海公路,接上台62線萬瑞快速公路往國道1號時,或許是因為遇到道路整修可能有影響到車速,GLC200的油耗數值表現的提升程度還真相當有限,12.5km/L的瞬間油耗成績真的讓人狐疑是不是Mercedes-Benz的儀表顯示特別痛苦……。

最後接至國道1號、下內湖抵達加油站前時……好吧!好像也只能用這樣的結果跟大家做個總結了,在本次長達145km的行駛里程中按照儀表所顯示的油耗僅來到12.8km/L,究竟是咱們開得太耗油、儀表顯示太不給面子,還是實際結果出人預料呢?只能說回到加油站在同一個油島、同一支油槍加油的這一刻,答案終於揭曉了。

在本次145km台北宜蘭混合路段往返的油耗測試後,總花費的公升數為11.098L,而這個數字似乎有比咱們先前預估的要少了點。也因此在實地計算後,這場行經國道1、3、5號、宜蘭市區乃至濱海公路、台62線又以國1折返的路途其平均油耗四捨五入來到13.07km/L,而這還挺接近官方所提供的13.3km/L平均油耗成績。

儀表做得這麼硬是要嚇死誰……。
以上便是咱們針對GLC200這款由Mercedes-Benz所打造的豪華休旅所實測的油耗成績,儘管在未採用節能省油胎、行經路段的時速限制似乎也並非相當適合這款車奔馳,但實際走上一趟後除了發現官方提供的油耗測試值還真有參考價值外,也間接認定原廠的儀表真的很痛苦,使咱們在開的過程覺得痛苦、一絲一毫不敢喘息。但沒關係,難得能為一輛兼具舒適與奔馳快感的SUV測油耗,這樣的過程好像也挺值得唷!

2019 Mercedes-Benz GLC200基本資料如下:

引擎形式:2.0升直列4缸渦輪增壓汽油引擎
最大馬力:184hp/5,500rpm
最大扭力:30.6kgm/1,200-4,000rpm
變速箱:9速手自排變速箱
前輪懸吊:雙A臂
後輪懸吊:五連桿
驅動形式:後輪驅動
煞車形式:前後碟煞
車身座位:5人座
原廠平均油耗測試值:13.3km/L
台北-宜蘭163.9公里混合路段儀表顯示測試值:12.8km/L
台北-宜蘭163.9公里混合路段實際加油測試值:13.07km/L

詳細規格(電腦版):https://autos.yahoo.com.tw/new-cars/trim/m-benz-glc-class-2019-glc200

詳細規格(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/m-benz-glc-class-2019-glc200

Yahoo奇摩汽車機車粉絲團:https://www.facebook.com/YahooAutosTaiwan

歡迎訂閱Yahoo奇摩汽車機車Youtube頻道,追蹤最新最豐富的汽車影音!(請確定按下訂閱才能收到最新影片通知喔!)

【開車幫幫忙】2020拖吊費率新制上路!!超跑條款,國道條款,一次報你知
Jan
20
【開車幫幫忙】2020拖吊費率新制上路!!超跑條款,國道條款,一次報你知
SiCAR愛車趣
過年期間出遊上路要注意!車輛要好好檢查一下囉,國道拖救費用有調整,除了里程費用有變之外,2020拖吊新制新增了超跑條款,針對底盤較低、昂貴車輛在國道發生事故等問題,交通部依據新車價值及底盤高度,研訂收...
大休旅來襲,Ford 全新 SUV 預約今年見!
Jan
9
大休旅來襲,Ford 全新 SUV 預約今年見!
自由時報汽車頻道
近來外媒《Bronco 6G》已先前流出的設計草圖與測試車為基礎,釋出一系列的 Bronco 預想圖
X-Tomi Design操刀修出敞篷版GR Yaris虛擬設計圖
Jan
21
X-Tomi Design操刀修出敞篷版GR Yaris虛擬設計圖
Carture 車勢文化
Toyota在東京改裝車展中推出全新鋼砲GR Yaris,260匹以上動力、四輪傳動、手排,引發全球許多車迷熱議,而各種想像的變種車型也開始流傳,匈牙利網路虛擬設計網站X-Tomi Design,便公布了一張敞篷版GR Yaris,更是給人無限想像。 近年來,無論在各種社群平台出現了許多虛擬設計公司粉絲團...
計畫有變,尚未露臉的Infiniti QX55要延後登場
Jan
21
計畫有變,尚未露臉的Infiniti QX55要延後登場
Carture 車勢文化
於2019年8月及11月,Infiniti先後預告及釋出旗下全新休旅Coupe車型QX55輪廓圖,同時也表示將於2020年第二季登場亮相,但現在以消息傳出Infiniti計畫有變將延後QX55推出時間。 現今車市正興起休旅車風潮,而為了吸引更多消費者與擴大車系陣容,不少車廠則基於現有車型衍生出具有跑車線條的C...
全面電氣化、首款純電 SUV 將於 2020 年推出!SUBARU Technical Meeting 技術研討會公布長期計畫
Jan
21
全面電氣化、首款純電 SUV 將於 2020 年推出!SUBARU Technical Meeting 技術研討會公布長期計畫
CarStuff 人車事
Written by: Jason HuSubaru 在今天(1/20)的時候,針對日本媒體舉辦了「SUBARU Technical Meeting」技術研討會,當中說明了未來 Subaru 的研發走向,除了宣布 2020 年代前半將推出品牌第一款純電 SUV 車型(與 Toyota 合作的車款),汽油引擎將會在 2020 年下半年正式發表提高熱効率的全新...
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
Jan
20
在細微間感受差異─Porsche 911 Carrera S試駕
Carture 車勢文化
繼先前試駕過911 Carrera 4 S後,我們再商借了相同動力、後輪驅動的911 Carrera S,兩者也都選配了同步具備後輪轉向系統之PDCC保時捷動態底盤控制系統,在僅有驅動模式不同下,兩者駕駛起來有何不同,就讓我們再次感受! 其實並不是第一次試駕911 Carrera S,在2019年的Roadshow活動中,就...
Ford Focus ST-Line Lommel 是賽道特化版,還是舒適升級版?
Jan
21
Ford Focus ST-Line Lommel 是賽道特化版,還是舒適升級版?
2GameSome
去過泰國市集,可能聽過「Same same, but different」這句話。隨然起緣於描述高仿 A 貨,但日後便衍生成代表幾乎完全相同,只有細微差距的兩者。 Ford Focus ST-Line Lommel 賽道特化版的出現與原先的 ST-Line 可說是這句話的最佳寫照。今天,我們就來用心體會這 same same 的兩胞胎,differe...
「三一國際」發表層峰精品車款,BRABUS G800 即將到港!
Jan
21
「三一國際」發表層峰精品車款,BRABUS G800 即將到港!
CARLINK鏈車網
BRABUS總代理「三一國際」日前在內湖展示中心舉辦一場層峰級精品車款的發表會,現場除了展出極度奢華的 Mercedes-Maybach G650 Landaulet 與 Mercedes-Maybach S650 Pullman 之外,亦同步秀出BRABUS G700 (W463A)車型。這輛BRABUS G700搭載4.0升V8 twin turbo引擎,不僅馬力上看700匹,最大扭...
頂級精緻!特別訂製的純白色Bugatti Chiron Hermes
Jan
21
頂級精緻!特別訂製的純白色Bugatti Chiron Hermes
SanjiNoir 黑侍樂讀
Bugatti搭配Hermes,你想像過這種組合嗎?讓我們歡迎「Chiron Hermes 」,這是由加州房產大亨Manny Khoshbin所要求訂製的One Off車款,既特別又稀有,你不會在其他地方看到第二輛了,
「天字第一號」Chevrolet C8 Corvette Stingray拍賣落槌300萬美元!
Jan
21
「天字第一號」Chevrolet C8 Corvette Stingray拍賣落槌300萬美元!
CarStuff 人車事
Written by: 邱志翔近日在美國著名的Barrett-Jackson汽車拍賣會上,Chevrolet全新一代2020年式Corvette Stingray VIN 001以300萬美元(約新台幣8,996萬)的價格落槌,由美國NASCAR車隊老闆兼汽車收藏家Rick Hendrick收下,所得也將捐助底特律兒童基金會。
挑選行車記錄器的三大重點!不脫落 拍得好 要小巧|大通 A52 系列行車記錄器
Jan
21
挑選行車記錄器的三大重點!不脫落 拍得好 要小巧|大通 A52 系列行車記錄器
女子車流
今天是平凡的一天,Nanako 開著她的心頭好 Toyota Sienta 出門,沒想到半路卻有從天而降之物。 鄧愣,有著重責大任的行車記錄器竟然掉了,這樣的狀況不僅會嚇得駕駛尖叫,還有可能造成行車安全的疑慮。為什麼行車器錄器會突然掉下來呢?在選擇行車記錄器時,有哪些需要注意的重點呢?一起看...
過年也能幫你顧好車,春節各廠牌全臺據點營業時間懶人包
Jan
21
過年也能幫你顧好車,春節各廠牌全臺據點營業時間懶人包
Yahoo奇摩汽車
農曆春節連續假期即將到來,想必大家都安排與家人朋友返鄉及出遊計劃,除了出門前做好確實車況檢查,萬一過年出遊汽車故障怎麼辦?其實各車廠在春節期間都有提供緊急維修服務,希望能陪伴車主們安心出遊。本篇整理各大車廠春節相關資訊給網友參考。
是炒股還是玩真的?TESLA打算在中國建立研發設計中心
Jan
21
是炒股還是玩真的?TESLA打算在中國建立研發設計中心
CARLINK鏈車網
撰文:詹智仁 Jason近日在中國上海的TESLA工廠,已經正式開始生產"中國製"的MODEL 3車款,對於對岸龐大的市場來看,此舉絕對可以大大增加當地TESLA銷售量,同時執行長更加碼宣布,後續MODEL Y車型也會在上海投產,同時開始招募設計與相關人員,將在中國建立研發設計中心!目前還沒有正式宣布...
不參展又一家跟進,Peugeot跟日內瓦車展說掰掰
Jan
21
不參展又一家跟進,Peugeot跟日內瓦車展說掰掰
Carture 車勢文化
2020年才剛開始就已經路有幾家車廠宣布不參加車展,目前已知有Audi、Lamborghini、Volkswagen與賓士等品牌不參展,而日前又有消息傳出Peugeot也將拒絕參加日內瓦車展。 新的一年開始總是會讓人充滿期待,但對於車展主辦商來說卻不是好的開始,先前我們已有報導過,傳統車展因受到網路與消...
HONDA出招!V型增壓引擎研發中?
Jan
21
HONDA出招!V型增壓引擎研發中?
Webike摩托新聞
在HONDA於最近發表的專利圖中,有些關於摩托車用V型雙缸引擎與機械增壓結構的設計稿。由於HONDA正秘密研發機械增壓引擎的傳聞已流傳多時,這次發表專利圖稿,是不是代表著HONDA的機械增壓引擎已接近完成狀態? 除了V型雙缸引擎的專利圖外,這次公開的專利圖還包含了一輛搭載V型引擎的摩托車...
「改皮沒改骨」!Nissan GT-R全球第一輛「敞蓬」改裝版
Jan
21
「改皮沒改骨」!Nissan GT-R全球第一輛「敞蓬」改裝版
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:NATSNissan「東瀛戰神」不管新舊時代即使動力輸出都堪稱日系跑車一等一水準,但車體清一色採用Coupe雙門硬頂型式,難免也給人單調感覺!專門培育日本車界技術心血的NATS自動車大學校,今年在TAS 2020改裝展除了推出CARLINK日前報導的GR Supra敞蓬版之外,同時也操刀出...
「沒暴龜」一樣「高顏質」!Toyota GR Supra專用INGS「N-Specs」空力套件
Jan
21
「沒暴龜」一樣「高顏質」!Toyota GR Supra專用INGS「N-Specs」空力套件
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco圖片:INGS今年東京車展Sjow Car堪稱能見度最高展示車的Toyota「新牛魔王」GR Supra,即使外觀改層面出現不少效果極具高顏質又有震撼性的暴龜新套件,但改造幅度極大並不適合血液溫度普通的車主,相較之下,這款由日系空力老字號INGS推出的「N-Specs」空力套件就算是沒有車...
催不壞的500匹式樣  Subaru Impreza GRB !
Jan
20
催不壞的500匹式樣 Subaru Impreza GRB !
車訊網
很多鯊魚車主都恨怕引擎壞掉,因此選擇最基礎的提高增壓值就好,不過實際上,很多鯊魚在提高增壓值後反倒造成排壓過高,而更換大一點渦輪後反倒是變得不容壞掉。Cs-marche的石田先生希望大家能了解
5G讓Volvo反應變得更快更聰明
Jan
21
5G讓Volvo反應變得更快更聰明
Carture 車勢文化
汽車要能夠達到自動駕駛,除仰賴車輛所搭載的硬體設備外,外在的GPS網路訊號、交通號誌也是不可或缺的項目,然而車輛要能快速的傳遞接收訊號則取決於網路速度,如今隨著電信邁入5G世代,Volvo也宣布與中國聯通合作導入5G通信設備,進一步加快自動駕駛研發。 性能與節能除了是汽車首要項目...
【精彩影片】Suzuki Jimny vs GR Supra 當都會百變精靈遇上性能跑格新焦點!2020東京改裝車展超嚴選
Jan
20
【精彩影片】Suzuki Jimny vs GR Supra 當都會百變精靈遇上性能跑格新焦點!2020東京改裝車展超嚴選
車水馬龍網
2020東京改裝車展,Suzuki Jimny依舊是場內焦點,玲瑯滿目的各式風格套件應有盡有,百變風格讓人目不暇給!至於傳統跑車性能派車迷關注的焦點,肯定是A90系GR Supra新牛魔王!車水馬龍網在此嚴選場中最具看頭的Demo Cars!

GLC 其他車款

2019 M-Benz GLC 200
2019 M-Benz GLC 200
227