【頂極老汽車】Vol.7 福斯卡門VOLKSWAGEN karmann Ghia

Yahoo 奇摩汽車 Yahoo奇摩汽車機車 2017-11-06 20:03:00

【頂極老汽車】Vol.7 福斯卡門VOLKSWAGEN karmann Ghia

故事要回到1934年的德國第三帝國開始說起,當時德國的領導人是著名的阿道夫.希特勒,他指派費迪南.保時捷博士(Ferdinand Porsche),必須設計一款容易生產、容易維修而且適合家庭使用的車款,希特勒對於車輛訂出嚴格的規範:「提供兩名成人、三名兒童乘坐,每100公里油耗不得超過7公升,冷卻系統必須比照機車採用氣冷引擎。」種種規格的要求及限制,這可是讓保時捷博士傷透腦筋了!

福斯卡門車主為影像攝影師阿屐

歷經4年的研發製作,終於開發出符合希特勒所要求的汽車:Volkswagen,咦?Volkswagen不是一個汽車品牌嗎?但是當時德國的社會氣氛裡面,"Volks"大眾;這個德國單字被納粹主義大量套用,希特勒對大眾的演說,就成了Volksempfänger這樣的複合字,而車子也就是Wagen(汽車)和Volks(大眾)的合體字:Volkswagen。因此還沒有Beetle這個小名之前,這款提供大眾使用的車子,就叫做大眾汽車Volkswagen,希特勒看到這個作品非常滿意,隨即要求保時捷博士提出量產計畫,另外一方面則要求人民要做計畫性儲蓄,此舉不僅保證Beetle的銷量,目的也讓各國看到德國的經濟實力,即使小康家庭都能買車。

Beetle生產一段時間之後,隨即便發生第二次世界大戰,原來生產汽車的產線,全部改為軍用生產線,因此Beetle便中斷生產,直到戰後德國恢復元氣多年之後,在1948年才又重新恢復生產Beetle,當然因為戰後家庭所需日益增加,所以銷量不僅在德國非常耀眼,連帶歐洲各國也對這款產生興趣,便宜耐用省油等各方面條件的總和,使得Beetle成為世上生產最多數量的車款之一。

1950年代之後,世界各國的經濟條件都在進步,因此對於汽車的需求也就日漸提高,福斯則開始動腦筋要以Beetle的底盤為基礎,另外設計不同的類型的車款,一方面可以擴展銷售市場,另一方面則是回應市場需求,所以在這個條件之下,便由Beetle的底盤變出兩款新車:卡門karmann和T2麵包車,卡門是這回的主軸,T2的故事則另外找機會寫專文介紹。

卡門車頭造型流線而優雅

直式尾燈則是卡門的特色,雖然各個版本的燈殼有異,但是大抵都不脫同樣的造型

卡門並不是純正德國血統的汽車,除了底盤引擎等動力元件沿用Beetle以外,外觀則由義大利汽車設計師Giacinto Ghia所操刀設計,因此karmann Ghia成為福斯旗下的新款汽車,外觀線條完全不同於Beetle的圓體設計,而是帶著濃厚的義大利跑車風情,因為Giacinto Ghia除了設計Karmann以外,同一時期也為愛快羅密歐設計汽車,當時福斯汽車發表卡門之後,馬上就讓福斯的車市發燒,全拜濃厚的義式風格,一路引領風騷。

至於卡門和Ghia後頭有著完全不同的發展路線,卡門的成功模式,福斯和保時捷兩個品牌各取所需,福斯利用這個底盤為基礎,開發出第一代的Golf;而保時捷也沿用這個底盤引擎設定,開發出入門版本保時捷914。至於Ghia本人一直沒有離開汽車圈,在設計卡門的同時,也設計了VOLVO的P1800,後來還從歐洲跑到了美國,和福特成為莫逆之交,因為Ghia的名氣響亮,後來福特的旗下車款,只要是高檔選配車款,則都套上Ghia字樣,藉此來向Giacinto Ghia致敬,如Escort Ghia、Focus Ghia和Mondeo Ghia等等,都是相同的致敬之意。

Karmann Ghia的簽名鍍鉻銘牌

後方葉子板也受到當年火箭翼型風格影響,因此有了拉長又拉高的尾燈,不過仍保有義式風格

開賣已經是掛上福斯(大眾)的廠牌

卡門的熱潮持續不斷,從1950年代一路暢銷到1974年,當中經過幾次些微的改款,但是外觀大體不脫原來流線型的跑車風味,各個時期也提供不同的引擎選擇,讓車主可以擁有多樣化的選項,一直以來卡門所到之處,必然吸引眾人的目光,台灣名人如周杰倫、姚元浩、馮光遠等人,都是卡門的車迷,除了養車輕鬆以外,車輛外觀所彰顯的品味價值,就已經是迷死人的名駒。

當時流行大直徑方向盤,以便內側可以有所妝點;福斯卡門的方向盤,則多了一個D字型的鍍鉻飾條

卡門產量不小,甚至也在德國以外的地方設廠生產,美國版的福斯卡門,由於國家公路交通安全管理局(NHTSA)的要求下,因此保險桿的強度和形狀,與其他國家稍顯差異以外,世界上大部分的福斯卡門,直到今天還是有很多維持得很好,數量方面也不算少,因此不一定要在RM或是AA等大型拍賣會上才能購得,常逛eBay拍賣網站也時常會看到車主刊登賣場出售,所以福斯卡門即使歷經多代轉手,無論人氣和魅力,仍舊不減當年,而且身價還在上漲,荷包沒有準備好的話,說不定以國產轎車新車的價位,現在都未必能夠買到一部福斯卡門!

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