20萬以下黃牌大型重型機車推薦！小資理念至上CP更重要！

進入到大型重型機車級距後會開始出現更進一步的分歧，究竟是要先以價格優先、使用習慣與便利性凌駕一切、樂趣至上還是排氣量與性能終究王道？同樣是網羅各式車款逐步篩選，在首篇大型重型機車推薦將以20萬以下作為門檻，精心挑選五款標的獻給虎迷們作為購車參考！

PGO Tigra 250 - 148,000元

儼然瞄準了入門黃牌車款市場與所謂「路權車」需求的PGO Tigra 250是款相當有趣的車款，本身作為Tigra 200的進階車型在升級後以251 c.c.的排氣量從普重正式邁入大重的領域，且雖然基礎架構沒有太多變化，騎乘感靈活保留白牌普重速克達優勢的同時還改進了在騎士三角方面乘坐性的舒適度，沒有理由不出現在20萬以下推薦名單內。

👉 2022 PGO Tigra 250 詳細規格：https://pse.is/4hww92

Aeonmotor STR300 - 147,800元

高度產品屬性重疊主要仍是來自於目標客群的相似，Aeonmotor所推出的全新車款STR300就連建議售價也像是要對勝負錙銖必較似的硬是比PGO Tigra 250再低200元，而單就通勤需求來說，可以輕鬆騎乘、成熟動力架構理論上的可靠度再加上媲美普重速克達車身設定帶來的便利性，即使車款架構相對新而有待市場考驗，對於想晉升大重車主的虎迷們來說也還是不錯的選擇。

👉 2022 Aeonmotor STR300 詳細規格：https://pse.is/4hf6m7

Kymco G-Dink CT300 - 178,000元

如果說要挑選這個價位帶最為中規中矩且成熟的車款，2021年Kymco所推出的改款G-Dink CT300就是相當合適的選擇，承襲Dink車系十數年來的成長與淬鍊，休閒乘坐騎姿、夠大的車廂再加上Bosch 10 ABS的配置，通勤所需的一切條件兼備再加上足夠寬敞的腳踏板帶來的舒適性與便利性，當出現選擇障礙時或許G-Dink CT300就會是意外合適的中庸之選。

👉 2022 Kymco G-Dink CT300 詳細規格：https://pse.is/4ha256

SYM Joymax Z+ 300i - 173,000元

同樣是經歷改款升級，SYM Joymax系列卻更有意思了一些，從價位帶的角度來看做出了車系整併精簡並明確了產品線規劃，略長的龍骨車身雖然與多數普重速克達、以及傳統台灣消費者在用車習慣上有所差異，但多了TCS循跡控制系統後對安全更有保障，或多或少都能成為在通勤車款追求CP值時的重要決定因素。

👉 2022 SYM Joymax Z+ 300i 詳細規格：https://pse.is/4elhaw

SYM SB300 - 182,000元

有趣的是，在這個平價輕檔車較不受重視的台灣市場中，即使SYM官網已摘除有關SB300的新車介紹頁面，相對單純且成熟的架構再加上略具經典Cafe風格的車身，喜愛檔車的虎迷們依舊能將它作為邁入黃牌級距的一塊敲門磚，且若是有心尋找、據消息目前還依舊能尋得尚未掛牌的全新車喔！

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👉 2022 SYM SB300 詳細規格：https://pse.is/4hgvpm

20萬以下這個級距或許對大型重型機車略微嚴苛、且多數都以速克達為主，但一方面是因為台灣消費者在這個價位帶的消費傾向仍高度偏重於通勤需求，再者即便是今年看似強勢衝擊車市的CF-MOTO春風，最低價車款也還是略高於20萬這個篩選條件，而五台車中普遍上下兩三萬的價差，除了配備與騎乘感受等因素外其實並沒有太過顯著的決定性因素，若再算上分期付款這個購買情境，每個月約1,000元的影響看起來就更不重要了，虎迷們如果想要省點心、在這五台之間選個順眼的選好像也不會有太大的問題。

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