2022 Brabus四座火箭獸GT900 ”Rocket” 到港發表！又是全球限量10輛之台灣有1輛！

於Mercedes-AMG市售車型中冠上GT字樣的超跑級四門車款GT 63 S，相信對不少愛車虎迷們來說無疑是夢寐以求的多棲座駕。帥氣、能載、又會跑，換檔之際那難以忘懷的激烈聲浪，後面還能放進兒童安全座椅以便從小進行震撼教育......但如果這樣還略嫌不足呢？

或許Brabus的Rocket GT900是更嗆辣的選擇！

真碳上身

事實上在Brabus的體系中，能夠冠上Rocket的車款絕非等閒之輩，以往至少要V12引擎的檔次才有此資格，但如今在這款Rocket GT900卻僅以原生的V8便可在性能上達標，可見Brabus還真是卯足全力使得GT900能繼承此名。那麼以外觀為例，除了11道直瀑水箱護罩並往後延伸出更具肌肉感、經由風洞測試實測的寬車體套件之外，Brabus更大幅導入碳纖維套件，從氣壩、尾翼、分流器、側裙，甚至是後視鏡蓋等皆全然完備。

其中尾翼的部分更有著狠狠將車尾壓在地上的強勁作用，但更令人感到驚豔的是前21吋、後22吋輪圈所換上的Monoblock Z鍛造搭配碳纖維飾蓋的製品，當然按照慣例配胎一定得要是是前275/35ZR21、後335/25ZR22的Pirelli P Zero之流才屬合格。

至於精緻細膩的四出尾管，也得符合其本色，包裹上一層碳纖維外衣，並於車尾右上角鞍上驗明正身的特製銘牌。

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車內設定如同一般對於Brabus的認識，皮革在以黑色為基底的同時則特別施以Stealth Grey水泥灰色澤的點綴，不論是地毯滾邊又或者縫線，儘管面積不大但卻屬乎細膩；至於Brabus當家的菱格紋手法，如今也用在Rocket GT900身上，位於鞍座上的排檔特別採皮革包覆，並藉由銀色的飾板來加以點綴。

無愧火箭之名

不過真正會讓所有愛車虎迷們感到熱血沸騰，並無愧於Rocket之處，莫過於此次Brabus針對原生V8動力的調校。在紅色碳纖維的引擎飾蓋下，首先將原先的4.0升配置一舉擴增至4.5升，排氣量增加了，那麼渦輪運用上也能更加自由，加上其他細節上的設定，讓這輛GT900獲得高達900ps（662kW）的最大馬力，以及難以想像的127.5kgm（125Nm）峰值扭力，這數值之高不僅得讓Brabus特別在車內安裝扭力限制器以保護傳動系統，但降載至107.1kgm（1050Nm）的扭力表現也已大幅勝過AMG的原廠設定。

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那麼擁有此般能耐的Brabus Rocket GT900究竟能跑出怎麼樣的能耐呢？0-100km/h加速僅只要2.8便能打完收工，就算跑個0-200km/h，成績也落在僅9.7秒的程度，可謂名符其實的10秒快車；倘若要直逼330km/h的電子限速，那麼0-300km/h這段區間其實也就23.9秒便可抵達，但建議別輕易解除電子限速，因為反而是在車重和極速的作用下輪胎可能會承受不住。

至於懸吊方面，Brabus於Rocket GT900上比較大幅度的調整應屬搭載專屬開發的氣壓懸吊系統，Comfort和Sport的兩段式設定相信在應付一般道路和賽道需求皆綽綽有餘，但相信最大的問題就是口袋深不深入手這輛地面飛行武器，和心臟夠不夠大顆彈出展現火箭本質的真正實力了！

2022 Brabus GT900 Rocket 基本售價如下：

GT900 Rocket，NTD 36,000,000 起。

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