2023 Lexus NX450h+豪華版試駕！品牌首款PHEV真的夠香？！

無論是從二代目在台上市時、佐著明潭瑰麗景致的NX350h豪華版，或是當主場景回歸到都會區、滿足行的本質與身份認同，NX200豪華版的試駕體驗，咱們對於這擔綱Lexus銷售強將的休旅車款，也算是足以號稱倒背如流的程度，因此在補完最後一塊拼圖、同時也是品牌首款PHEV動力之際，好像也沒啥好意外的，對不？

個性故我

無獨有偶、或應該說「無三不成禮」的，這次試駕的主角同樣是個豪華版車型，外觀配備上與NX350h豪華版、NX200豪華版並無二致，遠近雙模式LED頭燈即有著AHB智慧型遠光燈自動切換系統，低調內斂的黑色套件下依然是個滿滿標誌性的Spindle Grille紡錘型水箱護罩，洗鍊緊湊的U-shaped格柵確有幾分跑格張力，兩側的氣壩除了被修飾的更為細長，但一樣有著實質的導流作用，替18吋銳切雙色鋁圈和煞車系統進行散熱。

鮮明的鈑金折線向後延伸，劃分出車身的上下半部帶來非常俐落的視覺回饋，雖然對於咱們來說已經是見怪不怪，但是當目光焦點轉移至車尾之際，那明顯外擴的後輪輪拱與尾燈輪廓的整合手法十分高明，一副就像是個下盤極其穩固的相撲選手，加上對比車頭、更加明顯的車尾更動，貫穿式的L-shaped LED尾燈，全新的品牌和車型名稱的排列方式，以上都是複習與過去相同的內容，就不打算再多做贅述了（？）

不過你問咱們，平平都是豪華版、NX450h+和其它動力選項究竟差在哪？當然了，雖然都在同屬既有的版本底下，很多雷同之處在所難免，然而就細節上的差異化配置，此車型除了作為PHEV、意即Plug-in Hybrid插電式油電複合動力系統所必要的充電孔以外，便是將電動尾門升級為感應式機構，滿滿戰利品也不怕需要落手進包裡又撈又找，使出二師兄炫風地堂腿即可輕鬆開啟尾門，至於說置物容積的表現也未因著動力架構而有所減損，520L~1,411L之間的應用程度算是夠用。

舒服到忘我

進入到車內，首次應用在量產車上的「たづな TAZUNA, 韁繩」概念依然是中控台的設計主軸，並且隨後遺傳到量體稍稍加大的RX車系上頭（👉延伸閱讀：2023 Lexus大改款RX350頂級版都會試駕！全副武裝真能再受青睞？！），然而畢竟RX的輪廓依然是以年紀稍長、有家庭包袱的買家為主打，反觀可以看到在NX450h+豪華版上相當年輕俐落、非常明顯的反S型線條，包覆著數位儀表和9.8吋觸控式螢幕，接近智慧型裝置的操作邏輯，並且保留部分的實體按鍵，該有的功能、科技配備、LSS+ 3.0駕駛輔助系統肯定是配好配滿，座椅在延續豪華版固有的豪華皮革內裝、雙前座8向電調與加熱功能、駕駛座2向電調腰靠，後排2段椅背角度等機型性的展演確實有模有樣。

重點呢？

所謂的重點，當然就是這足以號稱、應該說本來就是「品牌首款」PHEV動力的導入，說是NX450h+，但其實在內燃機的部分卻是與NX350h相同，使用A25A-FXS之2.5升直列四缸自然進氣汽油引擎，但卻在輸出上略有調整，來到最大馬力185ps（136kW）/6,000rpm和23.1kgm（226.5Nm）/3,200-3,700rpm扭力峰值，雖然是調降了些許，但扭力湧現的轉速卻更早、平原更廣，加諸前輪182ps（134kW）/27.5kgm（270Nm）、後輪54ps（kW）/12.3kgm（121Nm）功率的電動馬達，綜效309ps（227kW）的輸出有幾分性能車的樣子。

實際上路體驗，其實可以發覺在與NX350h使用相同的燃油引擎，但兩者卻呈現出截然不同的個性，明顯高人一等的動力表現隨傳隨到，極為線性的加速曲線像是個3.5升NA引擎般的暢快，若不是儀表板能源監視器的即時顯示，幾乎感受不到馬達的介入，也難以感受到此車突破兩噸的沈重負擔（當然在連續彎路上就不太好說），18.1kWh容量的鋰電池組在同為PHEV車款中已是前段班，所能供應的86km純電續航里程、最高運轉速度135km/h早已能覆蓋都會區的通勤使用，偏向舒適的懸吊和胎圈設定，精緻的路感很對豪華品牌買家的胃，香嗎？肯定是的，但能上F Sport享用跑車化懸吊與主動式車身抑震系統...肯定又是另一個境界了！

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2023 Lexus NX450h+豪華版 的分項評比如下：

（以0.5分為進位基準，滿分為10分，整體分數為平均值，更多評分基準資訊請參考：2022年汽車試駕評分基準大變動！以全車系為基準的全方面評價！）

2023 Lexus NX450h+豪華版 基本資料如下：

引擎形式：A25A-FXS 2.5升直列四缸自然進氣引擎

引擎最大馬力：185ps（136kW）/6,000rpm

引擎最大扭力：23.1kgm（226.5Nm）/3,200-3,700rpm

前軸馬達最大馬力：182ps（134kW）

前軸馬達最大扭力：27.5kgm（270Nm）

後軸馬達最大馬力：54ps（kW）

後軸馬達最大扭力：12.3kgm（121Nm）

最大綜效馬力：309ps（227kW）

純電續航里程：86km

變速系統：Hybrid E-CVT電子無段變速附模擬6速手自排

前輪懸吊：麥花臣

後輪懸吊：多連桿

驅動形式：四輪驅動

煞車形式：前後碟煞

車身座位：5人座

量測油耗：78.7km/L

建議售價：NTD 2,370,000

👉 2023 Lexus NX450h+豪華版 詳細規格：https://pse.is/4t6ejg

更多詳細資訊

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