2024 Ford Focus Active Wagon試駕!開過就知道這也是種萬中無一!
SUV休旅車雖說是王道但並不總適合所有人,空間需求或許可以仰賴 Wagon 滿足、操控感卻難以尋覓,不想用過於硬派的底盤設定中和高重心,方方面面都想要卻總是難以尋覓?過去 Ford 就以 Focus Active 提出跨界車款的一種新解答,而在更大空間的需求下、誰說 Wagon 不能 Active 一下?今天試駕的車款就是 Ford Focus Active Wagon 的 Vignale 車型!
長高的Wagon
就如同 Focus 與 Focus Active 之間的關聯、Focus Wagon 的 Active 版本也是考量到更多元廣泛的使用情境因應而生,外型上延續了本世代小改款的 Ford Focus 風格而並未有太大幅度變動,Vignale 的 Matrix LED 矩陣式動態照明系統、18吋五幅輪圈兼容視覺與操控的平衡,Active 版也換上專屬的套件以增加視覺感協調度和實際有感的防刮耐磨配置,但遠看?或許對車迷們來說那就是一台相對比較高的 Focus Wagon,但至少內在可不只是避震加長那麼簡單。
內部主要架構並沒有因為 Active 版本而有所改變,仍是車迷們熟悉的 Focus Wagon 設定包含後行李廂空間、後排座椅乘坐感受與前排駕駛座艙設定,會選擇 Wagon 就是希望有著更好的空間應用度,不論是日常使用、購物、工作設備攜帶或者旅行出遊,常規 635L、後排放倒最大 1,653L 的置物容積能有效滿足各方面的用車需求且決不遜色於中型 SUV,妥善應用車頂行李架的配置還能裝載更多配件拓展可能性,至於後排座椅⋯⋯
除非個個身高 180up、必須要有更高的空間創造更好的舒適性,不然 Focus Wagon 後排本來就相對舒適,這次試駕的 Vignale 車型又有精緻舒適的皮革升級,還真沒有一定要 SUV 而 Active 不行的道理。
👉 延伸閱讀》2024 Ford Focus Active Wagon Vignale 詳細車款規格
前排駕駛座艙是相當熟悉的 Ford Focus 配置,這次試駕的 Vignale 版本 12.3 吋全液晶智慧型儀表有著相當清晰的辨識度,前方 HUD 抬頭顯示器則整合了行車資訊與駕駛輔助系統的圖像指示而有相當高的便利性,13.2 吋懸浮式中央觸控螢幕採用 Ford 最新 Sync 4 影音系統介面並具備強大功能性,對應多數需求基本無虞且車輛同樣搭載 Ford CoPilot 360 的 Level 2 駕駛輔助系統,過去 Focus 車系所有吸引人的重點在 Active Wagon 上依舊一個不缺。
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好動的Active
基於 1.5 升直列三缸渦輪增壓 EcoBoost 182 引擎的 Ford Active Wagon 在配置上就如同 Focus 其他車型,最大馬力 182ps (134kW) / 6,000rpm、最大扭力 24.5kgm (240Nm) / 1,600-4,500rpm 利用歧管、缸內雙噴射架構與雙獨立可變正時系統確保引擎輸出的高效率,8速 SelectShift 自排變速系統與附帶五模式的動態行車模式切換則賦予 Focus Active 車型更廣泛的駕駛運用情境,但這些早已透過廣大 Focus 車系得到證實、也無需輪到 Active Wagon 的再一次檢驗。
離地距 163mm 的設定可以說是 Focus Active Wagon 所強調的重點之一,應用 C2 底盤本身優異的剛性與相比原有 Wagon 車型前軸 +40mm、後軸 +44mm 的設定,雖說比起 SUV 的平均車高仍要低了一些,但在面對停車需求與上下車便利性上明顯 Active Wagon 會更親切不少,而換來相比 ST-Line 版本更好的地形穿越性,在面對輕度越野路面時也能游刃有餘的克服;此外,也因為加長後的懸吊考慮的是多元地形使用情境與整體平衡度,相較 ST-Line 版本、Active Wagon 在避震設定上會擁有更長的行程與更舒適的阻尼回饋,除了顛簸路面的震幅吸收穩定車身外,連帶在一般鋪裝路面上的行駛質感、舒適性等都會比追求硬派的 ST-Line 更加討喜。
硬派或許有別的方式
對,選擇 Wagon 就是希望車輛具備大空間的同時也有更好的操控性,但過於直來直往的硬派風格卻不盡然能討好所有人、甚至是以家庭需求為優先的務實派買家,咱們承認 Focus Wagon 開起來真的很爽而且空間很實用,但 Active Wagon 的舒適性與泛用度卻同樣難以捨棄,且藉由 C2 底盤本身優異的剛性表現與 Ford 絕佳調校,即便是較為舒適的取向也能在高速行駛狀態下有著相當出色的車身穩定性,又或者說,在日常使用這個範疇當中,雖然大型 Sedan 在台灣市場早已式微且太多人因為視野或者空間而轉向 SUV,但再次檢視所有需求並且列出條件,較高的視線、舒適的空間、不俗的駕駛反應與更為泛用的機能,這些不都是 Focus Active Wagon 主打的訴求嗎?
跨界旅行車並非首次出現且早在歐美行之有年,咱們並不會強硬的要車迷們接受而捨棄過去對 SUV 的信仰,但當條件列出而心裡那不從眾的想法又在作祟,試試 Focus Active Wagon、不論他到底是跨界跨了啥或者到底是不是休旅,咱們認為它值得一個實際體驗的機會。
2024 Ford Focus Active Wagon Vignale的分項評比如下:
(以0.5分為進位基準,滿分為10分,整體分數為平均值,更多評分基準資訊請參考:2022年汽車試駕評分基準大變動!以全車系為基準的全方面評價!)
視覺:6.5
“加高且多了Active元素並不影響Focus車系本身的討喜風格。”
性能:5.5
“少了硬派風格多了不羈穿越性與舒適。”
空間:6.0
“與中型SUV同等級的空間卻有不同的詮釋。”
安全:5.0
“Ford Co-Pilot 360的Level 2與Focus車系本身的高剛性仍然毋須質疑。”
整體:5.75
2024 年式 Ford Focus Active Wagon Vignale 基本資料:
引擎形式:1.5L EcoBoost182直列三缸渦輪增壓汽油引擎
最大馬力:182ps (134kW) / 6,000rpm
最大扭力:24.5kgm (240Nm) / 1,600-4,500rpm
變速系統:SelectShift 8速自排變速系統
前輪懸吊:麥花臣
後輪懸吊:多連桿
驅動形式:前輪驅動
煞車形式:前後碟煞
車身座位:5人座
量測油耗:16.1 km/L
建議售價:NTD 1,049,000
👉 2024 Ford Focus Active Wagon Vignale 詳細車款規格:https://user57139.pse.is/5j3qyy
更多詳細資訊
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