Aston Martin將以Valkyrie AMR-LMH重返利曼，並且首次上賽道進行測試

全新Aston Martin Valkyrie AMR-LMH Hypercar首次上賽道，Aston Martin與「賽車之心」(The Heart of Racing)合作，計畫明年贏得利曼24小時耐力賽之前，開始了一項全面的測試計劃，這是自1959年以來的首次。

由Aston Martin Performance Technologies技術部門和The Heart of Racing工程團隊開發的新款Hypercar賽車本周在英國完成了調整和初步評估測試，該車由Aston Martin高性能開發車手Darren Turner、賽車之心的Mario Farnbacher和Harry Tincknell駕駛，他們與Aston Martin一起曾贏得了2020年利曼24小時耐力賽的LMGTE組別。

擁有「賽車之心」的Aston Martin現在將開始一個完整的開發計劃，為這款車在秋季獲得國際汽聯(FIA)認證之前做好準備，並在2025年初首次亮相。Aston Martin Valkyrie AMR-LMH是第一款按照Hypercar組別規則製造的賽車，可同時參加FIA的世界耐力錦標賽(WEC)和美國IMSA WeatherTech SportsCar Championship跑車錦標賽。

Aston Martin Valkyrie AMR-LMH在全球耐力賽車運動的頂級Hypercar組別中獨樹一幟，因為它是同時代車型中唯一一款源於現有量產極限性能車Aston Martin Valkyrie的Hypercar賽車。The Heart of Racing將在2025年以兩輛Valkyrie AMR-LMH參加WEC的競賽，並在 IMSA中以一輛賽車參加。

配置專用於賽車優化的碳纖維底盤的Valkyrie AMR-LMH，採用了Cosworth製造的6.5升自然進氣V12引擎的改進版，轉速可達11,000rpm，最大馬力超過1000 bhp。動力裝置經過增強和調整，以滿足Hypercar級別的性能要求，並經過開發，可以承受頂級長距離比賽的嚴酷考驗。

The Heart of Racing最近為其WEC專案建立了一個英國車隊總部，靠近與位於銀石賽道的Aston Martin Performance Technologies合作建造賽車的地方。該團隊正在監督Valkyrie AMR-LMH的開發和測試計劃，隨著性能評估成為優先事項，該計劃將在夏季從英國轉移到歐洲賽道。

Aston Martin與The Heart of Racing還計劃為Valkyrie AMR-LMH參加美國IMSA WeatherTech Sportscar耐力系列賽中的GTP級別。該計畫將在The Heart of Racing在北美的鳳凰城總部完成。

Aston Martin進入Hypercar級別，確保了這家英國超豪華跑車製造商將在耐力賽的各個方面都有一席之地，從紳士賽車手到賽車運動的巔峰。事實上，從2025年開始，Aston Martin將成為唯一一家參加各級跑車和GT賽車(從Hypercar到 GT4)以及FIA一級方程式世界錦標賽的製造商。

在過去的95年裡，總共有240多名車手在利曼駕駛Aston Martin賽車，採用27種不同的底盤和引擎組合，幾乎貫穿了每個時代。沒有其他場地能像賽車場依樣，能給Aston Martin帶來如此大的成功，或者更堅定地證明Aston Martin的DNA是從賽車的本質中鍛造出來的。