Honda N-Box Joy日本雙動力開價40.7萬起!向三菱迷你得利卡發起進攻
身為日本K-Car級距銷售常勝軍的Honda N-Box,自從推出第3代車型,便持續維持其在輕型車的霸主地位,繳出相當亮眼的成績單。不過,為避免被Mitsubishi Delica Mini給超越,原廠遂針對N-Box追加新的跨界車型N-Box Joy,並且於今年9月27日正式在日本上市,開價1,844,700~2,260,500日圓,折合約新台幣40.7~49.9萬元,月販目標3,000台。
原廠強調,N-Box Joy是針對「想輕鬆享受戶外生活」以及「渴望擁有專屬的放鬆空間」等需求進行開發,為駕駛者提供一個多功能且舒適的車內環境,滿足日常活動的多用途工具。
N-Box Joy外觀設計
N-Box Joy的外觀設計基於N-Box車型,並進一步強調戶外風格與實用性。車頭部分,配備了立體感十足的投射式全LED頭燈,燈具外殼採用銀色飾圈點綴,凸顯精緻感與堅固形象。前後保險桿則運用了黑色飾板進行裝飾,使車輛呈現出猶如越野悍將般地穩固而具有力量感的姿態。同時,車身配備了黑色的門下飾板,營造出跨界風,並在視覺上降低車輛的重心。
N-Box Joy車長x車寬x車高3,395×1,475×1,790mm (此車高為FF車型,4WD車高1,815mm)、軸距2,520mm,車內限乘4人。輪胎規格155/65 R14,輪框設計為黑色噴漆鋼圈,搭配簡潔而具同心圓設計的半輪圈蓋,使整車的外觀更具都市與戶外的適應性。車色方面,N-Box Joy提供了7種選項,包括2款單色與5款雙色,讓車輛更顯活潑繽紛,滿足不同消費者的個性化選擇。
N-Box Joy內裝設計
N-Box Joy的內部設計注重實用性與舒適性。整個座艙以米色為主,搭配灰色鋪陳,並採用了方格紋防水布料座椅,不僅耐髒,還具有優異的防水性能,非常適合戶外活動或攜帶寵物出行時使用。特別是後排座椅具備簡單的「Dive Down」機制,只需一鍵即可將後座完全放平,創造出如露台般的平坦空間,Honda賦予整個空間一個「隨心露台」的命名,希望是一個讓車主可以在車內放鬆,享受短暫休息或是露營等活動。
另外,N-Box Joy後車廂下方還有一個約18公升的大容量置物箱,可輕鬆收納戶外用品如折疊椅和小型桌子,並且該置物箱蓋板採用可水洗材質設計,使用後即可輕鬆清理,極具實用性。
N-Box Joy舒適性與安全性配備
為了提升駕乘的舒適度,N-Box Joy除了強化隔音工程,駕駛座與副駕駛座還配備了座椅加熱功能,為寒冷天氣下提供更加溫暖的乘坐體驗,雙輻式方向盤為品牌近年常見的設計,前方則有著小巧可愛的7吋數位儀表。
N-Box Joy延續了N-Box系列一貫的寬敞空間與開闊視野,讓駕駛者在操作車輛時更加輕鬆自如。原廠配備Honda Connect車載連接系統,為用戶提供了更加便利的數位化駕駛體驗,駕駛者可透過該系統實現導航、遠端車輛控制等功能,進一步提升了日常駕駛的便利性。
雖然只是一輛售價不超過50萬的K-Car,但安全配備絲毫不馬虎!原廠標配了Honda Sensing先進安全駕駛輔助系統,包含ACC跟車、LKAS車道維持輔助、車道偏離警示、車道偏離抑制、前進車輛偏離通知、CMBS碰撞緩解制動、前後誤啟動防止功能、轉彎行人碰撞防止輔助、交通標誌識別、自動遠光燈等功能,全面提升了行車安全性。該車型還配有多視角攝像系統,使駕駛者在進入狹窄巷道或倒車時能夠更加輕鬆應對,進一步提升駕駛的便捷性與安全性。
N-Box Joy動力單元
在動力配置上,N-Box Joy提供0.66升自然進氣引擎與0.66升渦輪引擎,且都有FF、4WD車型。前者動力輸出58匹馬力、6.6公斤米扭力,後者輸出64匹馬力、10.6公斤米扭力,統一搭載CVT無段變速箱。官方以WLTC測試得到0.66升NA引擎的前驅版平均油耗21.3km/L、4WD平均油耗19.3km/L,至於渦輪引擎的前驅車型油耗20.2km/L,4WD油耗18.4km/L。
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