【台北車展預先賞】更大更安全的純進口導入！Hyundai大改款Santa Fe預售價135萬起！
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2019-11-22 00:29:23
作者：SanjiNoir 黑侍樂讀
每當屆臨兩年一度台北新車大展之時，多數參展品牌都會舉辦媒體預賞會揭露參展主軸車款，今年拔得頭籌的Hyundai不只帶來了已在海外發表、台灣聞香許久的大改款第4代Santa Fe外，包含同場亮相、預告將於2020年正式導入台灣的純電版Kona Electric，以及位列品牌豪華7人座LSUV的Palisade等三車型將會成為本屆台北車展的展出重點。
近年復興的SUV風潮不只很熱烈、還有愈來愈「擴張」的趨勢，怎麼說？從一開始的正5人座SUV到跨界SUV，再從近幾年正5人座回溫，乃至於近兩年開始提升的5+2與7人座SUV的盛行，儘管車越大在市區就越不方便，但卻無法阻止市場對更大空間以及一台車搞定全家需求的渴望，或許也是因為如此，在2018年日內瓦車展即發表的Hyundai當家中大型SUV、大改款第4代Santa Fe在本次導入不僅改為全進口，車型編成也從原有的國產5人座和7人座兩種選擇，因應策略改為單一5+2的7人座設定；而在大改款中最大的重點，在於採取了與Kona、Tucson等車相近的家族化設計，帶有弧線的六角形水箱護罩以較大網格護欄填滿，搭配車頭較為靈動的線條而稍微降低了5+2車身在視覺上的厚重，搭配上下分層的頭燈組設計，也確實為全新Santa Fe創造更多的靈活感受。
參考了各市場消費習慣，在汽油動力方面和本家韓國市場所採取的配置不同、台灣市場將比照美規推出2.4升汽油自然進氣引擎，第2代Theta引擎在採取GDi缸內直噴技術後，最大馬力136kW（185ps）/6,000rpm與最大扭力24.3kgm/4,000rpm的最大扭力搭配6速手自排變速箱，而在柴油動力方面，2.2升CRDi柴油高壓共軌直噴渦輪增壓引擎，提供最大馬力147kW（199.86ps）/3,800rpm、最大扭力44.9kgm/1,750-2,750rpm的動力輸出，搭配的則是8速手自排變速箱，而兩種動力單元都同樣搭載了Hyundai全新Htrac智慧型四輪驅動系統，搭配動力模式的選擇而提供駕駛在不同情境下最佳的動力輸出與輪胎抓地力。
主打著Easy System功能的Santa Fe，在僅有5+2人座設定的車體空間中，為了創造更好的乘坐體驗，不僅在第三排進出位置設有方便抓握的握把扶手，包含副駕駛座側邊的電動調整、第2排座椅快速傾倒以及第3排座椅右側的電動調整功能，都提供乘員在進出與乘坐時更貼心的機制，並且在第3排也設有空調調整的旋鈕與12V電源供應插座，而對於普遍多數消費者在日常使用的習慣，第3排座椅放倒後也能釋放出極佳的置物空間，加上電動啟閉的尾門設計，整體來說相當程度的提升了SantaFe在乘坐時的親切感。
內裝採用全新的雙層式設計，大量軟質塑料與皮革呈現較為溫馨的車室空間氣氛，大尺寸的懸浮式中央觸控螢幕搭配全彩多功能行車儀表則維持了科技性與質感，並且在中控台也採取更加簡潔內斂的佈局，但說到底，最重要的仍是車體所附加的ADAS先進主動安全防護配備—全套Hyundai Smart Sense包含了全速域主動車距維持定速巡航、電子煞車輔助以及車道偏移維持等Level 2駕駛輔助配備，也宣示2020年Hyundai將會更加重視未來在台上市車款的安全提升。
因應著全進口導入，目前Hyundai Taiwan對於全新Santa Fe所開出的預售價為135萬至155萬，考量到目前市場競爭對手仍有限，加上強大的Hyundai Smart Sense主動安全防護配備以及各種貼心的用車設計，是否能與前陣子發表的小改款Tucson以及Kona同樣創造優秀的銷售佳績，或許在年底的台北新車大展看展人潮就能略知一二，而不免俗的，在預賞會的過程中Hyundai也請出了Sandy李培毓、Angel張安琪、May徐美燕、Hann黃語涵與Maggie江怡薇等5位名模，為今日活動以及即將到來的車展錦上添花，畢竟是兩年一度的大展、在各項細節上又怎能忽視呢？
2020台北新車大展展覽相關資訊如下：
地址：台北南港區經貿二路1號，台北南港展覽館
開放時間：2019年12月28號（六）至2020年1月5號（日），10:00-18:00
2020年式Hyundai Santa Fe預售價如下：
2.4汽油尊貴版，NTD 1,350,000元。
2.4汽油旗艦版，NTD 1,450,000元。
2.2柴油旗艦版，NTD 1,550,000元。
更多詳細資訊
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