【 IAA Mobility 2023 】開創新局勢 Cupra DarkRebel

• ●今年四月發表虛擬跑車雛形，IAA展出概念實車

• ●標準雙座Shootingbrake跑車設計， 經典前衛兼具

• ●座艙強調跑車氛圍與數位科技，並使用永續材料製作

• ●量產機率：0%

雖然Cupra DarkRebel並非品牌將會量產推出的電動跑車作品，但本車也將會蘊含大量Cupra未來可運用的設計元素，對於這個將從原屬Seat旗下的性能車系徽章，躍身成為接替Seat在純電時代的新品牌，也帶有極高的象徵意義。

背負純電時代新使命

Cupra或許有不少讀者對它相對陌生，這個名詞在過去僅是Seat旗下車款的副車名，但後續品牌非常積極的布局讓這個名稱逐漸壯大，2018年便成為了性能副品牌，2020年除了推出首款以Cupra為核心開發的Formetor休旅，甚至在集團首波純電佈局中擔綱大任，以Cupra Born成為純電先鋒之一，足見這個品牌以強調運動氛圍與前衛造型的手法成功成為車壇新貴，並且在2023年品牌正式累積40萬輛的銷售成績，其中2023年截至車展之前就已寫下15萬輛的成績，同期成長達60%，而且2023年上半年的營業利潤便高達3.7億歐元。

因此在本次的IAA車展上的DarkRebel除了是參展主秀之外，也代表了本車將富含大量可以運用到未來的設計概念。不過本車的來源相當有趣，其實在今年四月品牌便以數位虛擬的方式推出本車，並透過CUPRA Tribe這項手機app的線上設計中心收集了27萬筆有關DarkRebel的相關設計與組裝配置資料，並透過這些數據來打造出參展實車，也與傳統由設計中心主導的概念車大異其趣。概念車仍是以雙門雙座Shootingbrake這項極具古典意義同時依然保有高度運動氛圍的造型示人，車身尺碼設定在長4.5米，寬2.2米，高1.3米，而上掀式的大型車門展開後的高度將達2.2米，充分展現出這輛概念跑車的狂妄造型與吸睛度。

3D立體座艙帶來生動虛實體驗

DarkRebel的車艙也完全以科幻主題來打造，控台上緣規劃了環繞顯示平台，車艙中央使用3D列印金屬生產，也建構出一個專屬駕駛人的空間，同時還保留了傳統排檔桿在其中，並以發光透明材料製作，吸引駕駛人來操作。而除了車輛具備強大性能之外，品牌也為其設計了能夠表達出車輛性能的各種功能，本車將有熱感應系統負責偵測車艙溫度，透過智慧空調來調整溫度，同時空氣可從前擋下方的氣孔流出，氣孔內更設計了獨特彈力織布負責依據空氣供應量來調整大小，同時背光照明系統也會依車內升溫或降溫來調整顏色，讓成員有更多視覺體驗。

同時本車也設置了三種情境模式Exponential Square、Exponential Cube 和 Exponential Infinite。第一種模式為標準現代數位座艙，讓駕駛人在行車時有更多的人性操作體驗；其二則是賽車進行發想，從現實賽車與虛擬賽車遊戲整合設計而來，可提供即時賽道定位，單圈紀錄以及性能資訊顯示；最後則是帶領乘客在充電停等時前往屬於Cupra的元宇宙空間，讓車主可以在品牌社群與網路空間上相互交流，提供不同的生活體驗機會，而這三種模式都會有相應的內外與燈光音響體驗，這些功能若在未來逐步投入Cupra實際量產車款時，預期也會帶來有趣的用車體驗。

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Cupra Tavasacn

Tavascan是Born之後品牌推出的第二款純電車型，主攻目前主流的中型SUV級距，而配合品牌的運動定位設定為流線造型的跑車型SUV車款，其中頂級VZ版本採雙馬達340hp的最大馬力，後軸主馬達扭力也超過55公斤，前馬達一般狀態將不運作，在系統偵測有需求時才會介入，而新款馬達模組重量僅有60公斤，也可減少整體負重，讓本車具備520公里的WLTP測試最高續航里程。

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