Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet 超級猖狂敞篷車

車訊網 2024-07-18 10:57:10

對於許多人來說,擁有一部性能敞篷車已是相當難得的人生成就,不過對於金字塔頂端的人仕來說,這只是入門階段,如何入手一部限量且值得收藏的車款,才是他們專注追求的事情,也因為如此才有了這部全球限量7部的Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet的誕生。

全車碳纖空力套件

900ps/107.1kgm輸出

當前販售的Porsche 911 Turbo S(992世代),發表於2020年,所搭載的3.8升水平對臥全新引擎,是以911 Carrera引擎為基礎,採用新設計的增壓空氣冷卻系統、加大VTG渦輪增壓器,與Piezo噴油嘴,以提升車輛的反應、動力、扭力特性、廢氣排放及引擎轉速表現。

這組Mansory前保桿,擁有更大的進氣口與前下擾流,左右兩側還新增明顯的碳纖維進氣罩,前下擾流的兩側也設有高度頗高的垂直定風翼板,讓整個車頭扮相更加霸氣。

其中所採用的雙渦輪本體,相較於上一代車型所採用的渦輪,進氣口的截面積更大,進氣葉片增加3mm達61mm,進氣阻力更低,排氣葉片的直徑增加5mm達到55mm,可有效提高引擎反應,同時進一步提升引擎效率。且兩具渦輪機還保持過去的方式,配備可變渦輪葉片幾何技術(VTG),搭配電控步進馬達控制的排氣閥門,使得渦輪機在引擎低轉速時就能開始提供正壓空氣,讓引擎扭力擁有極佳的反應,對於低速時的加速力道有非常明顯的幫助。

寬體前葉子板上,具有相當明顯的鯊魚鰭排風道,並且在A柱附近還新增碳纖維排風口,目的都是為了將輪拱內的熱氣快速排出,以幫助水箱與煞車系統散熱。

透過上述的配置,使得Porsche 911 Turbo S(992世代),可輸出650ps馬力,而最大扭力增加至81.6kgm,相較991.2世代911 Turbo S的580ps/76.5kgm,分別增長了70ps、5.1kgm。Cabriolet敞篷車型加速至時速100公里則為2.8秒,靜止加速至200公里則為8.9秒,較前一世代提升整整1秒,極速則為時速330公里。不只如此,該車也搭載進化後的保時捷循跡管理(PTM)全時四輪驅動系統,可傳遞高達51kgm的扭力至前輪。另外,新一代保時捷主動式懸載調整系統(PASM),具備更迅速與更精確的阻尼控制系統,提供更優異的側向穩定性、循跡性、穩定的轉向與轉向速度。

由於動力已大幅提升,因此Mansory也特別在車門後方的車體上,加裝一道碳纖維導風板,目的讓更多車側空氣,得以進入側邊進氣口內,搭配外伸的側裙後,同時也為車側線條帶來更為張狂的視覺效果。

而針對Porsche 911 Turbo S,來自德國的Mansory過去已經發表過改裝作品,而這次筆者要為大家帶來的則是屬於Cabriolet敞篷車型的作品。從外觀上來看,P9LM EVO 900 Cabriolet的車身空力套件,選用了Forged Carbon鍛造碳纖維材質,並提供Two-Tone雙色烤漆處理。新引擎蓋具有分明的動感線條,並與全新設計的前保桿相結合,而這組Mansory前保桿,擁有更大的進氣口與前下擾流,左右兩側還新增明顯的碳纖維進氣罩,前下擾流的兩側也設有高度頗高的垂直定風翼板,讓整個車頭扮相更加霸氣。

車側的改造也不遑多讓,寬體前葉子板上,具有相當明顯的鯊魚鰭排風道,並且在A柱附近新增碳纖維排風口,目的都是為了將輪拱內的熱氣快速排出,以幫助水箱與煞車系統散熱。而為了提高散熱效果的設計,也延續到了車門後方的中冷器進氣口上,由於動力已大幅提升,因此Mansory也特別在車門後方的車體上,加裝一道碳纖維導風板,目的讓更多車側空氣,得以進入側邊進氣口內,搭配外伸的側裙後,同時也為車側線條帶來更為張狂的視覺效果。

寬體後葉子板、全新設計後保桿、大型後保桿分流器,以及中置三出排氣尾管等,也都是Mansory為這部車所推出的專屬設計。
車尾部分,最明顯的莫過於鍛造碳纖維材質的大型雙層尾翼,如果車主覺得尾翼太過浮誇的話,另有單層尾翼可供選擇。

車尾部分,最明顯的莫過於鍛造碳纖維材質的大型雙層尾翼,如果車主覺得尾翼太過浮誇的話,另有單層尾翼可供選擇。另外,寬體後葉子板、全新設計後保桿、大型後保桿分流器,以及中置三出排氣尾管等,也都是Mansory為這部車所推出的專屬設計。Mansory表示,以上套件不僅能增加視覺效果,還能提升車輛空氣力學功能,當然如果您希望低調一點的話,Mansory提供了沒有寬體葉子板,維持原廠車款的套件選擇。

動力部分,Mansory團隊為這部車換上了加大渦輪本體、98mm Downpipe管、水冷式中冷器、運動化空氣濾芯,以及引擎ECU軟體升級等,讓動力提升至900ps與107.1kgm的境界。

動力部分,Mansory團隊為這部車換上了加大渦輪本體、98mm Downpipe管、水冷式中冷器、運動化空氣濾芯,以及引擎ECU軟體升級等,讓動力提升至900ps與107.1kgm的境界。內裝部分,這部車的座艙皮革,都已換上了蒂芬妮藍的優質皮革,並且換上兩張特殊設計的賽車椅、消光碳纖維中控飾板、新方向盤(結合超轉警示燈)、客製腳踏墊、特殊配色安全帶以及其他專屬配件,來強化內裝的獨特性。

[更多詳細資訊]

🚘 最新上架汽車車款:請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入

🚙 更多熱門新車排行:請點此進入

🔌 更多電動車與油電車:請點此進入

史上最環保 CR-V 開賣!搭 e:FCEV 雙能源續航力飆破 600 公里
Jul
18
史上最環保 CR-V 開賣!搭 e:FCEV 雙能源續航力飆破 600 公里
自由時報汽車頻道
採用氫燃料電池結合鋰電池插電式充電雙能源的 Honda CR-V e:FCEV,今天由 Honda 正式宣佈發售消息,以租賃方式提供給企業或是一般民眾使用,售價為 809 萬 4900 日圓(約 172 萬元台幣)。
ROEWE RX5 雙生車,全新大改款 MG HS 於Goodwood Festival of Speed 亮相!
Jul
11
ROEWE RX5 雙生車,全新大改款 MG HS 於Goodwood Festival of Speed 亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu今年是 MG 100 週年,因此在Goodwood Festival of Speed 成為了整個活動的主秀。而在活動即將開始之際,MG 也發表了二款新車:Cyber GTS 原型車以及全新大改款的 MG HS。歐規版本將提供純汽油或插電式混合動力兩種選擇,起價分別為24,995英鎊或31,495英鎊,低於許多同級...
說到做到,304匹+手排的Lexus LBX Morizo RR來了
Jul
18
說到做到,304匹+手排的Lexus LBX Morizo RR來了
Carture 車勢文化
年初的東京改裝車展Lexus帶來LBX Morizo RR概念車,由於整體幾乎與量產車無異,因此外界認為很有可能會量產,在4月時澳洲Lexus就透露LBX Morizo RR有很大機會會量產,而就稍早前Lexus就無預警的帶來LBX Morizo RR量產版。Lexus LBX在2023年推出後,今年東京改裝車展就進一步帶來LBX Morizo​​ ...
Honda燁S7純電休旅規格揭露 比特斯拉Model Y更厲害
Jul
18
Honda燁S7純電休旅規格揭露 比特斯拉Model Y更厲害
CarFun玩車誌
Honda目前在純電市場當中並沒有太多的產品可以選擇,不過他們在中國市場即將推出燁系列車款,這是他們在當地的電動車產品陣容,首發車型S7也經過的多次預告,由當地的東風本田進行生產,而現在中國工信部也釋出了相關訊息,直接公告了這輛車的數據細節,而原廠也透過這個機會藉由社群媒體來分...
新車試駕/Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
Jul
18
新車試駕/Suzuki Swift小而美 「6大重點」擄獲車主
CTWANT
[周刊王CTWANT] Swift自2004年作為Suzuki「全球戰略車款」推出以來,由於其靈活的車身、低油耗的優勢,創下全球熱銷超過900萬台的亮眼表現,成為一台極具代表性的經典掀背小車。去年12月日本發表第4代全新Swift,台灣在7月10日也正式上市,採單一車型,且新增多項配備以後,售價只比前一代漲...
節能減碳不必靠電動車!日系車廠喊話:下一代新車減重 100 公斤
Jul
18
節能減碳不必靠電動車!日系車廠喊話:下一代新車減重 100 公斤
自由時報汽車頻道
為了達成減少碳排放,各大車廠多半透過更新引擎方式,如 48V 輕油電、油電車,甚至是純電動車的方式,減少碳足跡,然而卻因為電池緣故,讓汽車越來越重。Suzuki 決定回歸初心,減輕汽車重量,如此一來也能會降低碳排做出貢獻。
電馬即將奔至,Ferrari電動車將在2025年首亮相
Jul
18
電馬即將奔至,Ferrari電動車將在2025年首亮相
Carture 車勢文化
電動化風潮開始吹向超跑車廠,超跑指標品牌Ferrari,其執行長在接受媒體訪問時指出:Ferrari的電動車將在2025年首亮相,並在2026年上市。電動車轉型已是當前檔不住的趨勢,眾車廠也都陸續跟上浪潮,就連Ferrari也不可避免。Ferrari執行長(Benedetto Vigna告訴知名汽車媒體Autocar,他們的電動...
15000rpm超高轉速V10引擎萬佛朝宗!Red Bull RB17 1200hp、900kg厲害在哪?(二)
Jul
18
15000rpm超高轉速V10引擎萬佛朝宗!Red Bull RB17 1200hp、900kg厲害在哪?(二)
CARLINK鏈車網
4.5升V10引擎Hybrid 15000rpm超高轉速引擎馬力1000hp 綜效馬力1200hp2年或4000km保固請勿當通勤工具使用售價約500萬英鎊起、超過台幣2億好的,當年V10引擎世代的F1賽車排氣量被限制在3.0升,既然Red Bull RB17可以拋開所有的FIA緊箍咒,排氣量當然要向上調整,但是過大的排氣量不利於高轉速發...
Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet 超級猖狂敞篷車
Jul
18
Mansory P9LM EVO 900 Cabriolet 超級猖狂敞篷車
車訊網
對於金字塔頂端的人仕來說,如何入手一部值得收藏的車款才是他們追求的事,因此有了限量7部...
特斯拉推出專屬Cyber​​truck的選配 一張折疊椅要價3,200元
Jul
18
特斯拉推出專屬Cyber​​truck的選配 一張折疊椅要價3,200元
CarFun玩車誌
電動車大廠Tesla特斯拉推出的純電皮卡Cybertruck經常佔據媒體版面,現在他們又為這輛車推出了一系列的套件,同樣吸引著大家的目光,這次的套件不再是所有人都可以使用的周邊商品,而是專為該車輛後斗空間所設計的保護墊以及特製的椅子,這將會提升Cybertruck的實用性,但是這些看起來很簡單的...
BMW集團成為首家獲得汽車互聯聯盟數位鑰匙證書的汽車製造商
Jul
18
BMW集團成為首家獲得汽車互聯聯盟數位鑰匙證書的汽車製造商
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團是第一家獲得汽車連接聯盟(Car Connectivity Consortium)頒發的 CCC數位鑰匙(CCC Digital Key)證書的汽車製造商,用於其數位車輛訪問。該認證基於CCC對安全性和可互操作性的最高要求,以及車輛到設備訪問,BMW 數位鑰匙均符合這些要求。
TNCAP 將首測電動車,特斯拉 Model Y 今年率先上陣、Model 3 煥新版等明年
Jul
17
TNCAP 將首測電動車,特斯拉 Model Y 今年率先上陣、Model 3 煥新版等明年
DDCAR電動車
由台灣交通部推動、委由財團法人車輛安全審驗中心規劃建立的 TNCAP,也就是台灣新車安全評等制度,至今已完成 11 款車型的評等結果,今年開始 TNCAP 也將開始測試首款的純電車,商用車也在後續的送測名單當中。
Toyota 新世代引擎將搭載於跑車上!工程師:反應靈敏且令人興奮
Jul
17
Toyota 新世代引擎將搭載於跑車上!工程師:反應靈敏且令人興奮
自由時報汽車頻道
日前 Toyota 進行新世代四缸引擎道路測試的影片出爐,展示出動感的聲浪,而負責引擎開發的 Toyota 工程師 Takashi Uehara 近日進一步指出,這具引擎將廣泛應用於需要電動化的車款,從重型車款到跑車都適用。
【試駕影片】一級賽道初體驗!MAXXIS高性能胎泰國發表!
Jul
17
【試駕影片】一級賽道初體驗!MAXXIS高性能胎泰國發表!
車水馬龍網
這次受到瑪吉斯邀請,到泰國FIA、FIM一級認證的武里南賽道來體驗新發表的高性能胎,VSP及VSEV,這兩款輪胎在這一級賽道究竟能夠擁有什麼樣的表現呢?就讓小見來揭曉吧!
FORD KUGA EcoBoost250 AWD ST-Line Performance 2024│197縣道路況2023
Jul
17
FORD KUGA EcoBoost250 AWD ST-Line Performance 2024│197縣道路況2023
跨界玩Car
197縣道可以開車嗎? 位於台東的197縣道擁有台灣紐西蘭公路之稱, 全長近六十公里,沿途還經過伯朗大道等景點, 此外有十四公里碎石路段屬惡地地形, 行經本路段的車輛須具備一定的性能底子! 值得一提的是,197縣道後半段為賽事指定路線, 能進一步檢視車輛的操駕能力!就讓我們開著 KUGA Eco...
亞洲車神陳和皇爆改Luxgen n⁷正式亮相!為台灣爭光出戰2024亞洲越野拉力賽!
Jul
17
亞洲車神陳和皇爆改Luxgen n⁷正式亮相!為台灣爭光出戰2024亞洲越野拉力賽!
Yahoo奇摩汽車機車
作為FIA認證亞洲規模最大、歷史最久的國際越野拉力賽事,隨著第29屆亞洲越野拉力賽,即將在2024年8月11日至8月17日於泰國正式開戰,今日(7/17)中華安駕學會也和台北市消防局共同舉辦賽前授旗儀式,作為台灣參賽車手代表—亞洲越野車神陳和皇,不只預告將帶領i Taiwan Rally Team駕駛Luxgen n...
逆風被笑多年的油電車大贏家!豐田章男下個預言是什麼?
Jul
18
逆風被笑多年的油電車大贏家!豐田章男下個預言是什麼?
商業周刊
「我欠豐田一個道歉,」曾經強烈相信在各國政府以政策引導、監管,以及消費者將對純電動車更加青睞下,油電混合車將很快退出市場,摩根士丹利分析師喬納斯(Adam Jonas),在今年二月坦承對油電混合車的看法是錯誤的。
電動車不夯了?車主經驗分享「1隱藏缺點」近一半後悔:想開回傳統油車
Jul
18
電動車不夯了?車主經驗分享「1隱藏缺點」近一半後悔:想開回傳統油車
造咖
最近麥肯錫發布了一份報告,揭示了許多電動車車主的心聲,原本買電動車是環保又高科技的選擇,沒想到許多車主都後悔了?甚至有不少人都萌生退意,這到底是怎麼回事呢?
賣一台賠30萬!中國價格戰打到見骨 BBA退出不玩了
Jul
17
賣一台賠30萬!中國價格戰打到見骨 BBA退出不玩了
EBC東森財經新聞
三大豪車品牌BBA(賓士、BMW、奧迪)先前為了搶佔在中國的市佔率,紛紛加入「價格戰」,甚至傳出有些車款竟然半價出售,但近期BBA似乎意識到這樣不僅不能顯著提升銷量,還導致利潤下滑,由BMW率先退出「價格戰」,而賓士與奧迪也緊隨其後傳出類似消息。
保時捷935竟然可以合法上路!?改裝車廠Lanzante又一傑作現身
Jul
17
保時捷935竟然可以合法上路!?改裝車廠Lanzante又一傑作現身
Carture 車勢文化
Porsche保時捷935是一輛驚人的賽道機器,當然這輛車的價格也非常高昂,而如果你要在道路上駕駛這輛車現在將不是不可能的事,因為來自英國的Lanzante將Porsche 935改裝成為一款合法上路的猛獸,這款經典賽車經過專業改裝,不僅保留了其競賽性能,還符合道路使用的規範。Lanzante對Porsche保時...