2020 Maserati Ghibli Elite

Maserati Ghibli Elite和GranSport搭載3.0升與法拉利共同研發的V6雙渦輪增壓缸內直噴引擎，可輸出350hp/51.0kgm的極致性能。而S Q4 GranSport也採用法拉利的動力結晶技術，經過原廠工程師細心調校後，以430hp與59.1kgm的強悍動能，伴隨Maserati Active Sound主動式聲浪，讓您享受血脈賁張的逐風樂趣。

拜Maserati Active Sound主動式聲浪控制系統所賜，「未見其車，先聞其聲」的獨特引擎聲浪成就非凡出眾的氣度，優雅獨一無二的尾浪聲，讓每位駕駛者都熱血澎湃。此經典的主動式聲浪都是由義大利聲樂家耗時5000個小時以上的時間鑽研調校而成，宛如天籟之音，渾然天成，並藉由內建在兩側排氣尾管內的真空閥門以及獨家聲音技術，營造出不容錯認與魅力絕佳的獨特音頻，駕駛者更只需透過中控檯上的Sport鍵調整，徹底展現六缸雙渦輪增壓引擎的剽悍動能，透過八前速手自排放大動力菁華區間與Q4智慧全時四輪傳動系統，僅150毫秒之譜，可將前後輪軸驅動配比展現50：50 的絕佳配比，將每一分動力忠實傳遞在驅動輪上，盡情揮灑Ghibli S Q4 GranSport義式性能風采，GranSport車型更可選配自動車門吸附系統(Soft Door Close)，為品味生活更添優雅氣度。

GranSport車型設計源自世界公認史上最美的Maserati A6 GCS以及Alfieri概念跑車的水箱格柵，烘托出掌管海洋傳奇力量的Trident三叉戟廠徽，透過運動化設計的前下氣壩，為修長洗鍊的車身造型構築迷人焦點，而GranSport外型更擁有優異空氣力學，風阻係數優化7%來到0.29 Cd，給予駕駛者劃風而馳的乘坐感受並確保高速行駛穩定性，同時增加性能和駕駛動態。

全新LED科技頭燈組，使Ghibli GranSport照明能見度提升20%，照亮道路前方距離達到200公尺，燈泡的壽命提升兩倍，大幅改善能見度和降低能源使用量，兩旁葉子板的經典散熱鰭孔、無框車窗與GranSport鍍鉻銘牌，在亮紅Brembo煞車卡鉗相暉映下更顯身份不凡，當然，在張力滿點運動型後保桿設計搭配雙邊四出排氣尾管烘托下，即便是靜止未動的氣勢，亦詔告世人這是一款被賦予Maserati百年賽道基因的高性能轎跑！

而呼應運動氣息滿點的跑車外型，Ghibli GranSport的車艙同樣讓人輕易點燃心中對駕馭速度的渴望，12向電動調整運動化跑車座椅、Skyhook電子懸吊設定與三幅式速度感應式電子輔助運動方向盤搭載F1概念設計的鋁質換檔撥片，為Ghibli打造充滿濃厚的競技氛圍，標準鏡面飾板與延伸皮革內裝、不鏽鋼包覆腳踏板等在典雅內裝中更添個性作風，8.4吋Maserati Touch Control Plus中央觸控面板除可支援Apple CarPlay外，亦整合SD 記憶卡讀取、USB、Aux-in、中央空調、車載電話、車用電腦功能設定等，大幅將生活與用車習慣結合，以直覺便利的操作邏輯，滿足日常行車的功能便利性。Ghibli GranSport不只彰顯每位層峰車主品味卓越的個人魅力，更宣告追求自我個性的滿足，展演義式獨一無二的經典作風與頂尖饗宴！

至於全新設計的排檔桿，具備獨立P檔駐車按鈕，操控介面以更直覺R-N-D的方式排列；而全新的手排檔通道，不僅讓排檔操作更加直覺，也進一步提升換檔效率。此外，新增加的引擎自動熄火啟閉按鍵，也能協助駕駛者快速切換，不需再透過車載系統進行調整。

此外，IVC整合式車輛控制系統亦為全車系的標準配備，這套主動安全系統與MSP動態管理系統構成緊密聯結關係，能夠更有效率的預防車輛失控，增進行車安全。IVC控制引擎轉速、煞車系統，避免車輛發生轉向不足或轉向過度等失控狀況，作動比一般ESP系統更平順、噪音也更輕微。IVC同時與智慧型扭力分配系統結合，兩者交互合作下，能增進賽道單圈秒數，提供更精湛的操控表現。而20年式的GranSport與S Q4 GranSport還標配ADAS先進駕駛輔助系統，實踐半自動駕駛願景，其整合項目包含主動式定速巡航、車道偏離警示/維持輔助、主動盲點偵測、進階前方撞擊警示輔助系統，防護性相對達到最高點。