Kia Stinger「刺針」轎跑明年停產！　全球千輛Tribute Edition劃下句點

Kia在2017年時發表了四門轎跑Stinger，這輛堪稱是在紐柏林賽道上誕生的運動化車款問世後在全球媒體圈都獲得相當正面的評價，更被譽為操控表現能越級打怪成為BMW 4 Series的對手！不過很可惜的是，一片好評的Stinger在銷售表現上卻並不叫座，先前就有外媒傳出Kia有意明年停產Stinger的消息，如今也被原廠證實，並會在全球推出限量1,000輛的Tribute Edition特仕車來為這輛韓國「刺針」劃下句點。

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最終的Stinger Tribute Edition是以搭載3.3升雙渦輪增壓V6動力心臟的GT車型為基礎，外觀上可以選擇Ascot Green或是Moonscape消光灰兩種不同的塗裝設定，而照鏡蓋、Brembo卡鉗以及19吋鋁圈分別施以黑色或是高光澤黑的塗裝來營造出更高反差的運動化氣息，當然Stinger本身獨特的斜背跑格、前葉子板導流孔還有性能味濃厚的雙邊四出排氣尾管，在Tribute Edition上也沒有缺席。

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內裝方面Stinger Tribute Edition著墨的重點主要在於內飾材質上，方向盤、門板還有車門把手等部件使用了Terracotta皮革材質，座椅則是用上Terracotta棕色皮革且頭枕還繡有呼應Stinger「刺針」車名的黃蜂徽飾，而中控台則是導入碳纖維飾板來強化運動氣息；既然Tribute Edition是全球僅有1,000輛的限量特仕車，金屬門檻上會有標註編號的銘牌來彰顯特殊身份，其餘儀表板跟中控車機的規格就維持GT車型的水準。

Stinger Tribute Edition就沒有針對動力或是底盤等部件做額外強化，引擎蓋下的3.3升雙渦輪增壓 V6機體依舊維持的366匹馬力與52公斤米峰值扭力的動力輸出與4.9秒靜止加速破百的性能實力。雖然Stinger即將步下舞台，但不代表Kia要就此棄守高性能GT跑車市場，因為接下來開拓高性能市場的任務就交給EV6 GT來擔綱，這輛跨界純電的雙馬達能夠輸出576匹最大馬力跟75.5公斤米峰值扭力的優異輸出，整體性能實力更勝純燃油的Stinger一籌！

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