最個性的車款組合!Rebel CMX500與Super Cub C125組成的黃金Honda戰線!

Yahoo奇摩汽車 2019-12-02 10:31:41

作者:SanjiNoir 黑侍樂讀

由Honda Motorcycle Taiwan所舉辦的發表會中,2019米蘭車展改款後極速導入的可不只是那野性暴力十足的非洲雙(延伸閱讀:史上最強非洲雙!Honda全新大改款Africa Twin CRF1100L極速導入! ),就連講求年輕個性化的小改款美式Cruiser巡航車Rebel CMX500也一併導入台灣,加上終於再次踏足台灣、二輪世界的銷售奇蹟Super Cub C125,Honda Motorcycle Taiwan這次列出來的2020年式新車可謂個個性格十足!

名為Cruiser或是Chopper的美式機車本身有著相當多個性化的分支,最原始的Classic Style、長途旅行超實用的Bagger、更長更花俏的Chpooer以及簡潔俐落為主要風格的Bobber,可別認為日本車廠做出來的Cruiser與你印象中的美式機車不太一樣,依循正規Bobber要件,粗細適當的前叉與精簡俐落的車架設計,為Rebel帶出相當輕盈且充滿個性化的設計感,前後胖胖胎設計則進一步為Rebel的日系美式樣貌奠基,加上小改款後全車燈系改採全LED設置,更為Rebel增加了一點科技感。

雖然在海外市場Rebel有250、300與500三種動力單元,考量台灣市場的法規與消費者用車習慣,本次Honda Motorcycle Taiwan僅採取CMX500作為單一車型導入採用與自家CBR500R相同的引擎主體,471 c.c.水冷並列雙缸在原有的輸出仍偏向街跑設定,為了更加匹配Curiser風格,從缸頭內部設定、進氣與排氣系統等都做出了相對應的調校,加強了低速動力曲線的反應以及排氣聲的回饋,在對應台灣法規的調整下輸出為最大馬力29.4kW(40ps)/8,500rpm、最大扭力4.2kgm/4,500rpm,除此之外,Honda更為Rebel搭載了Cruiser車型上罕見的滑動離合器,在增加操作方面便利性的同時、也提升了騎乘中的樂趣。

不僅在車型與動力匹配美式Bobber風格,在細節上Rebel也細心的做出許多巧思,小而精美的圓形儀表採用LCD液晶螢幕顯示,兼具極簡造型的同時也保有一定的閱讀辨識度;全車桁架鋼管組成的車體藉由適度的外露顯現一定的野性,連同後搖臂也採取圓狀鋼管配置,加上壓花坐墊配置以及圓形的後照鏡,或許有人認為只有美國人打造的Chopper才是真Chopper,但藉由Honda巧思呈現的日式Bobber顯然是別有一番風味。

而除了Africa Twin與Rebel,在小排氣量車款上Honda Motorcycle Taiwan這次也接續去年Monkey的風潮、將經典的Super Cub C125帶來了台灣,這款在全球銷售超過1億台的傳奇車型,演變至今時今日雖已非當年那個極簡小狼,但在不變的本質底下有了更精緻的詮釋,也讓全新的C125持續受到好評。

不變的Underbone彎樑式車架採取傳統水平前臥的單汽缸空冷引擎設置,搭配無需離合器操作的離心式變速機制而有了相當高的便利性,而保留了原有的擋泥板設置,在新世代C125上以更加精美的線條呈現,搭配全LED燈組與經典配色,有經歷Cub在台銷售的小狼愛好者看了肯定兩行清淚潸落。

比起傳統圓燈設計,新的Super Cub C125採用長條形的尾燈以符合車尾擋泥板的線條,少了一點復古風卻更多現代設計感,除此之外,包含坐墊與車身線條,全車採取更加細緻而華麗的配色呈現,同時在操作介面上,經典的儀表設計被納入全新格局之中,指針數字搭配液晶顯示而非全數位也是保留一定的Cub風格,而搭配著Keyless無鑰匙啟動的便利,新的Super Cub C125絕不是販賣情懷那麼表象的復刻、而是加入全新思維的復活經典狼。

觀察這次Honda Motorcycle Taiwan所推出的2020年式導入車款,或許很多人會認為3款車的選擇過於個性化,但一字排開目前台本的車系編成,經典街車、仿賽以及跨界車款早已備齊,僅有Cruiser車型選擇較為單一,而全新CBR1000RR-R在檢驗上可預期將有一定的難度,在這樣看來,追求騎乘樂趣的Africa Twin CRF1100L與日系美式Bobber Rebel CMX500搭配傳奇經典小狼Super Cub C125,這難道不是最實際且戰力超強的黃金組合嗎?莫說其他消費者怎麼想,看著那精美的車型與售價,咱們自己都想下訂一台Rebel 500了!

2020年式Rebel、Super Cub車系建議售價如下:

CMX500,預售價NTD 288,000元起。

C125,預售價NTD 158,000元起。