首頁車訊情報 Vital汽車職人-只為Honda CRV而生的《民生澡堂-王紀聖》

Vital汽車職人-只為Honda CRV而生的《民生澡堂-王紀聖》

CarStuff 人車事 2020-01-01 16:39:21

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Written by: Orange

汽車職人專注於一種汽車品牌，等同於把經營市場縮小；如果又只專注汽車品牌眾多車款的其中一款，那不只是更縮小，簡直就是賭注。
Vital汽車職人單元將介紹只專注於Honda CRV車款的《民生澡堂》，而掌櫃的『王紀聖』與CRV的升級改善、維修、保養的各樣故事，都將一一呈現報導。

「大家都叫我王董，但其實我不喜歡這樣被稱呼，但我有點年紀了，不介意的話叫我王大哥就可以了」。
王紀聖在採訪中透露出的心聲，因此以下的報導內文將以『王大哥』來稱呼王紀聖。

王大哥並非一開始就從事汽車相關行業，口才流利、邏輯組織能力強的他，做過業務、賣過衣服，經歷過很多行業。直到30歲左右，因為愛玩車進而鑽研，一步一步才成為現在專業汽車職人。
以下就是由CarStuff進行訪談，進一步了解王大哥經營民間車廠以及專精Honda CRV車款之心路歷程。

訪談中王大哥煮咖啡給現場所有朋友們，別看王大哥煮咖啡很輕鬆，其實他下了很足的功夫研究咖啡機。從煮到清潔，每一個步驟都是王大哥親身確認過的細節；王大哥笑稱真的是職業病，雖然這台咖啡機要價不斐，可是使用者不用特意去學煮咖啡就能端出咖啡店等級的好喝咖啡，而且整台機械清潔只需花上8~10分鐘，讓王大哥覺得物有所值，也讓前來的車主凡喝過咖啡的必留下好評、唇齒留香。

CarStuff 問:為什麼只做Honda CRV車系?
聽到這個問題，王大哥保持著笑容，可語調卻嚴肅起來。
王大哥答:「一方面是自己擁有這車款也很了解這車的駕馭動態與硬體條件，再者這車款有很多可以『再進步』的地方，只是很可惜Honda原廠為了成本考量，拉掉太多的東西或是省一些材質，讓這台車的潛力大大降低，失去原有更高規格的安全標準，也失去了更多元的駕馭樂趣。

講到CRV，王大哥的話匣子就關不上，舉凡空間的運用、底盤的調教、零件的壽命，幾乎CRV的每一寸都深深烙印在王大哥的腦海中，對於王大哥而言，CRV就是他職涯生命中的一切，無論是那一代的CRV，他皆能如數家珍的將特性、通病、解決方式娓娓道出。

CarStuff 問: 既然這麼瞭解CRV，那CRV有沒有什麼通病?!
王大哥答: 「一台車有一萬多個零件，這麼多零件難免會有組裝上的瑕疵，且為了符合現代人的使用效率，CRV擁有的就是空間夠大、CC數小的引擎榨出最大的動力，也滿足駕駛人的操控感；若要說到缺點的話，那就是導入國產化後，某些配件是台灣沒有跟上日本的，造成配備規格不如原產地。會有如此現象，大抵上跟成本、進口稅金多不了干係，所以CRV的缺點就是配備無法與日本車款同步；不過還是不能抹滅台灣組裝工作，畢竟車就是車，沒有十全十美，會出問題的就少不了，重要的是如何解決問題。」

王大哥表示既然無法與日本車款同步，那在原廠於售後的技術服務應該更用心，但他發現許多CRV車主告訴他的回廠心得無非都是「不夠專業與用心」；其實王大哥覺得很可惜，當消費者瞭解台灣組裝車款已經不如日本同款車，還願意買單購入，那原廠在售服時更應該將心比心，先一步思考到車主可能會發生的問題，用專業的態度面對、解決，可惜似乎不如預期，不過王大哥也笑笑地說，這樣如《民生澡堂》的民間車廠也就有服務車主的機會啦。

CarStuff 問: 經營車廠，尤其是單一品牌單一車款車廠，有什麼祕訣或是難處?! 畢竟現在是網路時代，資訊透明更甚至造謠或是酸民湧起，這些《民主澡堂》應該有遇到吧?!
王大哥聽到這串問題，先是大笑，再緩緩說出這幾年遇到的經歷。
王大哥答:「有網路後，『車友說』或是『我朋友說』這些開頭的話，我真的聽多了。」(再度大笑)
「車主往往都有一個迷思認為民間車廠都只是為了賺錢牟利而提出建議，車友跟朋友沒有金錢利害關係提出的建議一定對，可是車主卻忘記了『專業、技術、經驗』這些才是重要關鍵」
「所以面對車主消費者，我會花時間去瞭解車主的需求、駕馭習慣等等，進而去告訴消費者，真正的有效改善方式；再者車廠開門做生意本來就是要賺錢，因為要生存才能用心服務顧客! 因為店租、電費、設備都要花錢養，這些還是眼睛看得到的開銷，看不到的開銷是經年累月投入鑽研學習的專業技術，正因為花了這麼多時間，更想要永續經營車廠，不會短視近利賺點小錢而自毀名聲，所以在車主消費感受上，耗費時間與精神，希望能讓車主有物超有值與車輛安全的獲得。」

王大哥於Honda CRV車主圈內有一定的知名度，且又多次帶著親手改裝升級的CRV上電視受訪，人氣頗高，相對地忌妒負面聲音也浮現，有人說王大哥的店很貴，有人說王大哥態度很傲…
不過聽聞這些負面，王大哥不以為然地表示，許多消費者電話或網路諮詢，一劈頭就是問價格，而不是想瞭解材質、做工、工時、功能這些，另外某些惡質同業覺得生意被搶，不去提升自我價值，而是選擇花時間在網路平台或是車主社交群組裡無中生有造謠攻擊；而這些王大哥選擇默默承受，不是不反擊，而是服務車主顧客更為重要，尤其已經是單一車款的經營，若不能保持專業技術與經驗的累積，無須等到惡意的攻擊，自己也會被市場淘汰。

CarStuff 問: 經營單一車款不容易，那選擇升級改善的配件有什麼標準或是要求嗎?
王大哥答:「我的要求第一標準就是『安全』，東西好用但是不安全，那可以稱為好用嗎? 當然不可以，不管是家庭用車還是一般房車、超級跑車，沒有安全這一層的保護，我都認為不合格。」
「像現在台灣氣候面臨暖化，十年前後的氣溫差異大，對汽車有一定程度的影響，可是車廠還是沒有隨時代需求去改善，因此很明顯的汽車安全性就降低了，所以通常我都會視CRV車主使用習慣來建議如何改善並抑制高溫保護引擎。」
「像我有使用過Vital，它就是能夠有效降溫保護引擎的冷卻系統，因為CRV是渦輪引擎，CC數小動力大，乘載的重量也多，承受的壓力絕對大，如果能幫引擎適時冷靜，那對引擎就形成保護膜，不但工作效能提升，壽命也延長…」
「尤其很多CRV車主，工作很久努力存了一筆買車積蓄，然後認真作功課與家人認真討論下才購入的，對車主而言，是無可取代的唯一交通工具，能夠幫車主把關CRV安全、守護、延長愛車壽命，這些就是我想要達成的目地。」

在王大哥店內的商品，他全部都親身使用，他認為如果我不去使用，我怎麼會知道到底適不適用?!
其實王大哥坦承在之前並不清楚瞭解渦輪車為什麼要升級改善冷卻系統，又不是要拚速度，尤其CRV這種家庭車款。

可是當他接觸到Vital，瞭解到有效改善渦輪車冷卻系統，可以有效延長車輛引擎的壽命，加上實際安裝測試後，真的能有效保護到CRV引擎運轉；台灣因氣候暖化，從一年四季快變成一年三季，只有涼、熱、更熱，車輛熱能不只從內部運轉發出，外部氣溫也是變因，因此換裝Vital汽車冷卻系統，能有效保護引擎、延長車輛使用壽命，讓以家庭為定位的CRV也能長長久久、好開又穩定，這就是王大哥覺得Vital值得推薦之處。

CarStuff 問: 最後詢問王大哥，《民生澡堂》是經營Honda CRV單一車款，那未來會新增其他車款或是有新的規劃嗎?
王大哥答:「新增車款是目前不會去考慮做的事情，CRV仍然是世界上的主流車款也是Honda的熱賣車型，因此無論出到幾代，我就會持續服務下去；而我個人的心願就是希望在這一行能夠一直走下去直到退休，因為我太愛汽車了，它讓我的生活充滿精彩，因為它開拓人生也認識來自各行各業的朋友，只要身體跟時間允許，我就會一直努力經營。」