Renault宣布結束F1引擎項目

Renault在昨天證實，他們將於2026年一級方程式新規則時代來臨前終止其F1引擎項目，結束了數月來圍繞於法國汽車製造商F1未來的猜測。與此同時，目前他們手中唯一的用戶Alpine車隊，也在與Mercedes洽談，屆時轉用德國汽車製造商的動力單元。

根據Renault的聲明，他們將不再根據F1 2026年新規則開發引擎，而位於巴黎近郊Viry-Chatillon的F1引擎工廠將轉型成一個工程中心，致力於為旗下Renault和Alpine這兩個汽車品牌提供尖端科技。不過，在現行規則時代於2025年底結束前，他們仍會持續供應當前的渦輪增壓複合動力單元給Alpine車隊。

Renault在他們的聲明中提到：「除了開發新引擎之外，Viry這裡有關F1的運作將持續到2025賽季結束。」

而Viry-Chatillon的工廠將改為"Hypertech Alpine Centre"，負責開發Alpine未來的超級跑車、電池技術以及電動馬達技術的研發。

此外，Viry的工廠還將持續為Reanult的其他賽車活動做出貢獻，包括了Alpine的WEC(World Endurance Championship)項目，還有Formula E以及Rally Raid等，各方面的客戶提供合作專案。

儘管Renault放棄了新規F1引擎的開發，但Alpine方面表示仍將繼續關注於GP大賽的發展，聲明中補充到：「在與Viry-Chatillon的員工代表進行磋商和對話後，Alpine決定設立一個F1監督單位，旨在讓員工們保有這項運動的知識與技能，確保"Hypertech Alpine Centre"的各項專案處於創新領先地位。」

Alpine強調，Viry工廠現有員工的工作都將獲得保障，首席執行長Philippe Krief說：「創建"Hypertech Alpine Centre"是我們戰略發展的關鍵，更為廣泛地說，也是集團創新戰略的核心。」

「這是Viry-Chatillon歷史上的一個轉折，這將能夠確保專業技術的傳承，把珍稀技能融入集團野心勃勃的未來計畫，同時鞏固了Alpine作為"創新車庫"的地位。賽車基因依然是這個品牌的基石，將繼續推動著一個前所未有的工業和汽車項目，尤其是透過"Hypertech Alpine Centre"來實現。」

在Renault提出放棄F1引擎項目的想法之後引發了許多爭議，Viry工廠的員工對此提出抗議，儘管讓Alpine成為其他引擎供應商的客戶，將能夠節省本，他們認為這種作法並不合理。

不過，在今年稍早Renault首席執行長Luca de Meo和新任顧問Flavio Briatore，針對Alpine的F1計畫進行了審查之後，更加傾向於長期使用Mercedes動力單元的路線逐漸明確了下來。

除了財政面的好處之外，達成這樣的協議還能確保Alpine車隊能夠獲得一款具有競爭力的引擎，畢竟目前他們自家的產品在動力上落後於所有競爭對手。

Alpine車隊負責人近期曾做出解釋，儘管他能夠理解Viry工廠的員工希望在2026年繼續F1引擎的專案，但de Meo還必須考量到其他許多因素，他說：「各種因素都在影響這個決策，但最終你只想自己的賽車上裝著一具最好的引擎，我想這是Luca正在評估的事情。」

目前Alpine車隊與Mercedes的討論仍在進行當中，尚未正式宣布未來的合作伙伴關係。

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