全新世代4系列雙門跑車以摩登且極為感性的方式,重新詮釋BMW雙門跑車。傳承自70年代的旗艦雙門跑車3.0 CSi,以及優雅美型跑車328 Coupe的直立式雙腎型水箱護罩,二代4系列雙門跑車以向傳奇致敬的星幕式水箱護罩設計,將前衛與經典融合為一體,用當代美學再造風靡車壇的當代豪華跑車。
4系列雙門跑車自亮相以來便以充滿運動基因的設計備受矚目,除了BMW短前懸、長軸距的經典元素,融合優美的Coupe車身線條,與8系列旗艦跑車相同的性感背影,處處展現純粹的運動鋒芒。強悍的車頭設計搭配炯炯有神的LED頭燈,結合修長動感的引擎蓋折線與張揚的下進氣壩,盡顯高調姿態,駕馭它瞬間成為全場目光焦點。4系列雙門跑車的運動性格在車側線條更展現得淋漓盡致,精雕細琢的立體腰線與充滿張力的車肩曲線,搭配迷人的無窗框車門設計,流線洗鍊的車頂線條往後傾瀉,結合俐落的C柱Hofmeister Kink倒勾轉折,一路延伸至微幅揚起的車尾,視覺上更降低了車身高度,營造出蓄勢待發的跑車姿態;車尾部分,極具流動感的3D立體LED尾燈勾勒出L型的心跳光影,搭襯充滿運動魅力的M款空力套件與M款擾流尾翼,在道路上留下最耀眼的背影。
4系列雙門跑車從內到外皆展現純正運動風格,透過頂級用料與極致工藝,打造兼具跑格與豪華的質感座艙。整體車室以黑色車內頂篷營造第一眼視覺上的競技感受,M440i xDrive擁有Vernasca真皮包覆的M雙前座跑車座椅,不僅觸感柔軟更擁有完整的包覆性與支撐性,搭配M款多功能真皮方向盤(含換檔撥片)與M款駕駛座踏板組,無論動靜皆呈現令人熱血沸騰的跑車氛圍。
M440i xDrive引擎蓋下植入3.0升TwinPower Turbo汽油直列6缸汽油引擎,擁有374匹最大馬力與在1,900轉超低轉速就可迸發的51.0kgm最大扭力,搭配48V高效複合動力與Steptronic運動化8速手自排變速箱,造就0到100km/h僅需4.5秒的爆發力,完整傳遞BMW純粹駕馭樂趣!430i M Sport及420i M Sport則搭載TwinPower Turbo直列4缸汽油引擎,分別擁有258匹及184匹最大馬力與40.8kgm及30.6kgm最大扭力,430i M Sport 0-100 km/h加速5.8秒,420i M Sport 0-100 km/h加速則為7.5秒。此外,M440i xDrive搭載首次於BMW車款出現的Sprint衝刺功能,只要長按方向盤左側的換檔撥片,車輛電腦將立即切換至Sport模式,變速箱同時調整至目前轉速可容許的最低檔位,使駕駛需要急加速時能夠更加得心應手,展現純粹跑車實力!
4系列雙門跑車的駕馭表現在完美的車身比例與50:50配重的基礎下,更是無懈可擊! 相較於3系列四門房車,車高及車身重心同時分別降低57mm及21mm,結合角度更大的前輪負外傾角與加寬23mm的後輪距設定,使得操控表現更加出色。4系列雙門跑車車身和底盤都採輕量化設計,除引擎蓋、前葉子板與車門皆使用鋁合金打造外,更針對車尾的部分優化了空氣力學表現,進一步降低空氣阻力與升力,使風阻係數僅0.25Cd,不僅可靈活完成敏銳操控,同時更確保車輛在高速行駛時的穩定性。
此外,4系列雙門跑車底盤亦進行全面優化。特殊訂製的前彈簧減震支柱和引擎室前圍板上的附加剪力板,強化了轉向的精準度,表現更加犀利;後軸區域則新增多個支桿,提升車身剛性,使車輛無論直線行駛或橫向加速度都更穩定順暢。4系列雙門跑車更導入可依路面調整阻尼的全新減震筒設計,前軸「液壓回彈抑制(Hydraulic Rebound Stop)」機構,可消弭道路坑洞所產生的多餘震動;後軸「液壓壓縮抑制(Hydraulic Compression Stop)」機構,則提升車輛過彎時的支撐性與乘坐的舒適性,經過特殊的調校,在M款跑車化電子懸吊系統的完美搭配下,更猛爆的油門反應、轉向控制與換檔邏輯可讓車主盡情享受所向披靡的操控表現,實現風馳電掣的駕馭快感。
4系列雙門跑車以現代豪華的科技元素打造全新BMW全數位虛擬座艙,將12.3吋虛擬數位儀錶巧妙結合10.25吋中控觸控螢幕,並導入BMW智能衛星導航系統與iDrive7.0使用者介面,結合BMW智慧語音助理2.0與無線智慧型手機整合系統(含Apple CarPlay與Android Auto),讓車輛不再僅是交通工具,更是您最好的個人助理。全新BMW智慧語音助理2.0全面升級,透過連網功能提供更加口語化及人性化的互動方式,只要說出「我很冷」便會直接幫您調降空調溫度,口語化的指令更可與車輛功能結合,例如「開啟Sport模式」、「我的車甚麼時候需要保養」等,BMW智慧語音助理2.0便會協助車輛操作並於iDrive中控觸控螢幕顯示執行訊息。此外,除標準配備智慧Comfort Access免鑰匙系統外,更領先業界搭載iPhone手機數位鑰匙,手機只需靠著駕駛座門把即可輕鬆開鎖/解鎖,更可透過iMessage功能將鑰匙分享給5位朋友,同時,只要將iPhone手機置於中控檯下方,透過手機NFC感應直接啟動車輛引擎,不再需要傳統車鑰匙,將車輛、手機與數位化生活無縫接軌。
4系列雙門跑車完整配備BMW Personal CoPilot智慧駕駛輔助科技,包括主動防撞輔助系統與行人偵測、主動車距定速控制系統、主動車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助、盲點偵測系統、車道偏離警示、前後方車流警示、後方防追撞警示、停車後方防撞輔助、速限提示功能、駕駛注意力輔助功能等14項先進智慧駕駛功能,同時更有360度環景輔助攝影、自動停車輔助系統、自動倒車輔助系統等實用便利配備,其中自動倒車輔助系統在車輛行駛時速35km/h以下,車輛電腦會自動記憶駕駛向前行駛的最後50公尺路徑軌跡,如不小心駛進窄巷時即可啟用此功能,輕鬆克服艱難路徑。全新導入的駕駛前方虛擬數位儀錶可清楚顯示道路虛擬實境與速限提示功能,以全方位領先科技提供車主最全面的安全防護。
最後,M4 Competition配備了更孔武有力的性能盔甲。首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩,一出場即佔領所有目光視線;引擎蓋延續著水箱護罩線條向上隆起,完美承襲M基因專屬的暴力美學;大面積的前下蜂巢式進氣壩與前保桿兩側垂直造型進氣簾,帶來更佳的空氣導流效果;全新造型M後視鏡使用空氣力學概念,搭配黑色高光澤後下擾流與M擾流尾翼等空力套件,在破風馳騁時有效地降低風阻係數;以碳纖維強化塑料(CFRP)打造的碳纖維車頂能減輕重量同時降低車身重心,大幅提高操控靈活性與穩定度。標準配備的前19、後20吋M專屬鍛造雙輻式輪圈擁有較上一代車款更輕量且高韌性的強度,搭配更寬的前輪間距與輪胎寬度,讓車主在激烈操控下仍能保持順暢且穩定的轉向功能,盡情享受每一次進彎及出彎的駕馭樂趣。
進入座艙,M4 Competition採用BMW經典的駕駛導向設計搭配大量的M專屬語彙,充滿競技感同時符合人體工學,讓駕駛全心專注於每一次的操駕體驗。擁有專屬車型名稱的中央鞍座面板上的M SET UP與純正M專屬紅色引擎啟閉按鈕搭配壓印M Logo與經典三色縫線的嶄新造型排檔桿,營造出令人熱血沸騰的車室氛圍。
對於喜愛賽道競技的車主,汎德公司推出Racing Package車款,專屬於M4 Competition三大配備,滿足追求賽道競速以及嚴苛賽道標準車款的車主需求。首先車室空間大量採用輕量而堅固的碳纖維材質,從內裝飾板、中央鞍座面板延伸至M專屬多功能真皮方向盤後的換檔撥片,充滿運動化的設計增添極具張力的熱血跑格。由BMW M GmbH開發的全新M專屬碳纖維賽車桶型座椅,具有電動調整及加熱功能,椅背全面使用輕量化的碳纖維包覆,較標準的M專屬跑車座椅減輕了9.6公斤,搭配賽車座椅的鏤空設計,其輕巧堅韌的結構外型,除完美地符合賽道上極需的支撐與包覆性,也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性。不讓硬體配備專美於前,M4 Competition Racing Package版本搭載M Car首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統,紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數;其中領先同級距車款的創新科技十段式M 牽引力控制系統,讓車主可以循序漸進地掌握強大的動力輸出,享受車尾在彎道中肆意滑行的快感,如同專業賽道廠車,與熱血車主在賽道上恣意奔馳的同時,一次次締造個人最佳紀錄。
M4 Competition搭載了經典的M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,經過全面的升級與調校後,最大可達510匹馬力,驚人的66.3kgm扭力峰值則能在2,750-5,500轉的遼闊區間產生。M4 Competition不僅擁有0-100km/h加速僅需3.9秒的歷代最速佳績,從靜止狀態加速至200 km/h也只需12.5秒。
BMW M工程師為這具M TwinPower Turbo S58雙渦輪增壓引擎進行了一系列的強化升級,將新世代的3D列印工法應用於汽缸蓋的製造上,製作出傳統工法無法實現的複雜幾何形狀,使得汽缸蓋的整體重量大幅降低、水道的分佈更加理想,有效助於溫度控管。利用曲軸輕量化以及鍛造活塞及連桿的技術,強化剛性同時減輕重量,在引擎的高轉速下,能減少機械磨耗阻力同時優化引擎動力輸出。最值得一提的是為通過嚴苛的賽道測試,在加大面積的進氣口背後,四個冷卻迴路系統中共擁有七個散熱器,使得引擎在激烈高速的操控下仍能保有最佳性能狀態。在機油供給設計方面,供油泵分成兩部分安裝,使得供油泵可以在高側向加速時從渦輪回收機油,以及在劇烈煞車時從引擎前半部回收機油,受惠於這樣的設計,可以確保車輛在縱向加速度及側向加速度達到 1.3G 的激烈操駕時,仍有穩定的機油供給。
M4 Competition搭配M Steptronic運動化八速手自排變速箱並採用Drivelogic換檔邏輯,經過BMW原廠精心調校,廣泛分布的最佳齒比設計強化了低轉速時的加速性,讓全速域加速感保持一致性的猛烈;新開發的扭力轉換器更大幅減少了不規則的滑動現象,透過駕駛模式設定,在Comfort、Sport、Sport+三種換檔模式間提供駕駛最適切而緊密順暢的換檔反應,大幅提升低速行駛時的舒適性同時降低油耗,帶來更快速流暢的彈射起步。
不僅M Steptronic運動化八速手自排變速箱提供個人化設定,M專屬跑車化電子懸吊系統與M Servotronic車速感應式動力方向盤也擁有Comfort、Sport等多種模式可調整。M電子化跑車懸吊系統可根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤與動態反應等設定;M Servotronic車速感應式動力方向盤則能依據車速與駕駛模式,提供不同程度的方向盤輔助力道,給予最直接的回饋,讓駕駛者隨時隨地感受BMW精準的操控性能。
M高性能複合式煞車系統採前六活塞固定式卡鉗、後單活塞浮動式卡鉗配置,不僅更耐熱且抗衰竭,絕佳的制動力使M4 Competition能在安全前提下,完整展現其強悍性能,駕駛更能透過最新的駕馭模式設定,在Comfort與Sport情境下調整煞車的靈敏度與力道,無論是激烈操駕或日常行駛,皆提供最佳操控及精準性。
M4 Competition搭載全數位虛擬座艙結合12.3吋虛擬數位儀錶與10.25吋中控觸控螢幕,帶給駕駛者更強烈而便利的視覺體驗,最新的M專屬車況抬頭顯示器除了顯示時速與車況外,帶動駕駛熱血的轉速也能同時一目了然。M專屬多功能真皮方向盤除了擁有讓駕駛更精準換檔與提速的換檔撥片外,兩側的紅色M Drive(M1/M2)模組化快捷記憶鍵更提供兩組個人化駕駛動態設定,車主可以依照使用需求儲存車輛如DSC動態穩定控制系統、M xDrive模式、引擎反應、懸吊設定、方向盤轉向輔助力道及M專屬車況抬頭顯示器介面等功能,隨心靈活定義最佳的個人操控狀態。
最新的M MODE駕馭模式切換功能,讓駕駛者可依路況與需求選擇Road模式或Sport模式,根據不同的駕駛風格改變避震器阻尼、底盤、轉向系統回饋、煞車反應等設定;在Sport模式中,有別於以往的實體指針數據,12.3吋的虛擬數位儀錶除去不必要的資訊,保留最精準所需的賽車數據如轉速、檔位及時速等,簡潔俐落的顯示畫面讓駕駛更全心專注於操控樂趣,也流露更競技化的熱血感官體驗。
2021 BMW 4-Series M440i xDrive
370 牌照稅 $ 15,210元 燃料稅 $ 7,200元
- 車身座位 2門4人座
- 性能數據 374hp@5500rpm 51.0kgm@1900rpm 總輸出
- 變速系統 8速手自排
- 能量消耗 平均 12.4km/ltr 市區 9.57km/ltr 高速 14.89km/ltr
- 引擎形式 渦輪增壓, 直列6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
- 產地 進口
Jun
1
1
【新車試駕影片】BMW iX1 24年式小改款,外觀內裝細節升級、O.S.9.0車載系統加持!試過就知為何他銷量如此亮眼!
車水馬龍網
2024年式iX1在外觀上有很大的變化,從原本的直柵式水箱護罩改為封閉式雙腎型,類似iX的造型,動力方面維持xDrive30雙馬達四驅配置,WLTP滿電續航來到439公里,充電10分鐘就能補充120km里程,車載系統也提升到與New X2/iX2一樣的OS9最新系統,試駕下來便不難理解iX1之所以賣這麼好的原因。
May
31
31
MG MG4、BMW i5 Touring、KIA EV9、FUSO eCanter、KYMCO RTS 135…即將亮相|2024年6月新車預告
Yahoo奇摩汽車機車
即將進入最為火熱的競賽月,各家車廠無不加緊腳步推出全新車款,本次就來盤點一下2024年6月即將亮相的全新車款,包含MG MG4、BMW i5 Touring、FUSO eCanter和等待許久的KIA EV9等,從國產到進口、乘用到商用的新能源車款全數到齊!
May
31
31
雙胞胎跑車將踏入墳墓 BMW Z4與Toyota Supra於2026年停產
Carture 車勢文化
最新消息指出BMW Z4和Toyota Supra兩款跑車將在2026年正式停產,儘管Toyota並未正式確認這一消息,但公司高層表示,他們正在評估未來的發展方向,而BMW和Toyota這次的決定與兩款車型的銷售趨勢有所關聯,Z4和Supra的銷量在近年來呈現下降趨勢,這影響了他們繼續生產的決定。BMW Z4和Toyota Su...
May
31
31
BMW推出藝術家Esther Mahlangu創作全新i5藝術車,運用電子墨水科技展現多變裝飾效果
汽車日報
50年前,BMW開風氣之先請來當代藝術大師Alexander Calder以車做為畫布,利用3.0 CSL創作出首部藝術車(Art Car),今年BMW的藝術車有了新作品,由當代南非藝術家Esther Mahlangu利用BMW新世代純電動休旅i5,創作出名為BMW i5 Flow Nostokana的藝術車,今日在洛杉磯弗里茲藝術博覽會(Frieze L...
May
30
30
【一手試駕】回歸純正跑旅路線 BMW X2 sDrive20i M Sport & M35i xDrive(下)
車訊網
此次二代X2的媒體試駕活動,不僅是業者首度移師離島澎湖舉辦的全新嘗試,也同步提供...
May
30
30
鑽石革新 Rolls-Royce Cullinan Series 2
車訊網
Cullinan Series 2的改動,外觀上維持盾牌萬神殿格柵水箱護罩的造型,但內裡改用...
May
29
29
動力提升、外觀更新 BMW M3升級有感
Carture 車勢文化
隨著BMW推出新年式的3系列,在性能車款方面,M3以及M3 Touring也一併更新,也有人稱這次的更新算是小改款,但其實在整體的變化並不大,不過跟一般3系列不同的是,M3在外觀上就可以輕易辨認,因為他換上了全新的箭形LED頭燈,而在車型動力部分於Competition xDrive四驅車款有所提升,提高20匹...
May
29
29
內裝質感升級、動力微幅提升 BMW 3系列年式更新有感升級
Carture 車勢文化
BMW現在推出了全新年式的3系列車款,雖然在外觀上沒有太大變動,僅有輪圈式樣有所改變,其他的則是在烤漆顏色上的新選擇,不過在內裝部分則是有大幅升級,除了質感上的提升之外,更重要的是擁有了iDrive 8.5系統,此外車輛的動力表現部分也有所提升,但是僅限於頂規的M Performance車型,其餘...
May
28
28
BMW Skytop概念車美到太多人想要,BMW透露有望量產,最快明年交車
Carture 車勢文化
BMW在Concorso d'Eleganza Villa d'Este圓石灘車展中帶來Skytop概念車,Skytop在各方面設計比例都相當勻稱,甚至被譽為BMW十年來最好的設計,可見Skytop有多受好評,不過很可惜是概念車,但近日BMW卻表示很有機會量產。BMW在Concorso d'Eleganza Villa d'Este圓石灘車展中帶來Skytop概念車,S...
May
28
28
BMW 絕美雙門敞篷跑車有望量產!概念成真預計擁有驚人身價
自由時報汽車頻道
BMW 在今年 Concorso d'Eleganza Villa d'Este 古董車展發表 Concept Skytop 全新雙門敞篷跑車,融合現代與經典的獨特設計引起廣大迴響,原本規劃為一次性的概念作品,但 BMW 集團設計總監 Adrian van Hooydonk 已公開表示,如果有市場需求,有機會限量打造 20~25 輛 Concept Skytop,讓概念...
May
28
28
電馭巔峰 BMW i7 M70 xDrive
車訊網
BMW全新純電性能旗艦i7 M70 xDrive終於在今年5月8日正式上市,外觀部分標配M Sport...
May
27
27
BMW發表概念跑車Concept Skytop!設計將成8 Series改款藍圖?
地球黃金線
過去BMW曾在義大利Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董車展上亮相多款概念車型,而在今年的展覽上頭,BMW再度為我們帶來了名為「Concept Skytop」的全新概念車。外型上汲取BMW經典跑車Z8與503作為設計靈感,採用開篷式車頂呈現車款的優雅氣息,並將8 Series的車型元素融入其中,使用雙腎型...
May
27
27
動力、精密和工藝結合豪華旅行!BMW推出Concept Skytop概念車
CarStuff 人車事
Written by: Bear憑藉Skytop概念車,BMW集團於今年Concorso d’Eleganza Villa d'Este古董車展再次帶來了一款格外優雅、獨一無二的車輛,此一年一度的老爺車和摩托車選美比賽舉行科莫湖(Lake Como)岸邊舉行。這輛開放式雙座跑車就像一個一絲不苟精心製作的車輛雕塑,具有飄逸、運動的優雅與其...
May
26
26
動力升級、導入 Neue Klasse X 概念車風格日行燈,BMW iX 改款車型更多細節曝光
DDCAR電動車
BMW 純電轎跑 i4 發表小改款車型,據了解 iX 也計畫推出改款車型。相較於聚焦在外型設計修改但動力和續航力並沒有變動的 i4,小改款的 iX 包含動力和續航力都會有所提升,外型設計的調整也會是改款的重點項目之一。
May
24
24
十年來最漂亮的BMW 全新Skytop概念車擁有Z8與503的身影
Carture 車勢文化
BMW先前就已經預告在Concorso d'Eleganza Villa d'Este圓石灘車展上將會展出一輛全新的概念車款以及其他賽車、兩輪機車,而早些時候他們也不小心洩露了這輛Skytop概念車的影片,現在我們終於可以看到官方的消息釋出,該車輛結合了Z8以及503 Roadster的設計風格,並且配備了BMW M8 Comparison...
May
24
24
【一手試駕】優雅旅型 Mercedes-Benz E200 Estate運動版
車訊網
新一代E200 Estate搭載的2.0L直四渦輪引擎最大馬力較前代車型小漲7hp為204hp...
May
24
24
【改裝實戰】Toyota Crown Modellista式樣(上) 氣壓低趴更有型
車訊網
在日本相當知名,但對國內車迷卻相當陌生的Toyota Crown,在經過空力套件的強化後...
May
24
24
首款登台的純電旅行車,BMW i5 Touring 六月初將正式在台公開亮相
DDCAR電動車
特定純電車型仍屬稀有動物,和房車相比空間更寬敞、實用的旅行車就是一例,至今僅有福斯和 BMW 有推出純電旅行車。BMW 則已經在台搶下頭香,確認 6 月 6 日當天基於 i5 純電房車衍伸而來的 i5 Touring 將正式在台亮相。
May
23
23
BMW泡泡車Isetta台灣出沒!網笑「一格停三車」CP值超高
地球黃金線
近年來房價居高不下,而購屋族在意的車位價格也持續飆漲,以台北市為例,平均車位價格落在270萬,精華地區像是大安區更是要價322萬,信義區也要291萬,每年漲幅達2%至7%相當驚人。對此,有網友就笑稱一格車位停一輛車不太划算,買輛BWM Isetta「一格停三車」才更有CP值。
May
22
22
BMW最新敞篷概念車意外登場 Skytop展演未來跑車樣貌
Carture 車勢文化
先前我們才提到Concorso d'Eleganza Villa d'Este圓石灘車展上,BMW將會帶來許多車輛,其中還包含了搭載最新塗裝的利曼廠車,而現在其中一輛概念車的影片卻意外泄露,全新的敞篷車設計讓車迷們耳目一新,且整體的配置幾乎等同是量產車的等級,這也將會是未來BMW跑車的設計風格樣貌。先前BMW僅...