2022 Honda Fit e:HEV油電版

81.9 牌照稅 $ 7,120元 燃料稅 $ 4,800元

  • 車身座位 5門5人座
  • 性能數據 98hp@5600~6400rpm 13.0kgm@4500~5000rpm 總輸出
  • 變速系統 CVT無段變速
  • 能量消耗 平均 26.9km/ltr 市區 39.57km/ltr 高速 22.69km/ltr
  • 引擎形式 自然進氣, 直列四缸, DOHC雙凸輪軸, 16氣門
  • 產地 國產
在日本及歐洲市場締造銷售佳績、榮獲國際盛名「紅點設計大獎Red Dot Design Award 2021 汽車產品設計獎」及「日本自動車殿堂-年度風雲車」等國際雙重殊榮肯定的大改款Fit,以過去所奠定的功能性優勢為基礎,本回將以實用機能為內涵,簡約設計為語彙,融合日本「用之美」精神展現細膩質感。此Fit特以獨特「移動簡約美學」的全新觀點,融合舒適元素及高規格安全標準,創造出獨特舒適之駕馭體驗,顛覆消費者對於小型掀背車的想像,並實現劃時代移動的喜悅。
  
Fit向「開闊視野、自在舒適、喜歡生活、安心守護」前行,創造「視野、乘坐、使用、駕馭」等四大獨特舒適體驗滿足使用者的心,創造出獨特且優異的舒適自在體驗,為使用者帶來更多笑容等無法以數值衡量的價值,為本回Fit開發的核心思想。

Honda獨有的「車室空間極大化,機械空間極小化- Man Maximum Machine Minimum」思想,實現Fit超越同級的寬敞舒適空間。Fit致力於開創突破性的「四大舒適感」架構設計,向開闊視野前行,致力於完全消除前方視野的盲點和壓迫感,採用全新車體結構設計思維,並以毫米為單位調整A柱的位置和傾斜度,更搭載全平整儀錶控台及去除遮光罩的TFT彩色液晶儀錶,創造出「視野的舒適」。

Fit向自在舒適前行,新一代座艙採新世代高質感體感紓壓G-frame皮布雙織座椅,接觸面採用NATURAL TEXTILE透氣親膚,織布表層抗汙加上底層防水布設計,搭配質感細膩的PRIME SMOOTH高質感皮料,讓使用者被柔軟包覆;椅背與椅墊內均採用全面支撐骨盆到腰椎的加厚大面積樹脂製內襯,讓使用者可愉悅地享用「乘坐的舒適」。

Fit向喜歡生活前行,考量到全員的便利舒適,搭載Honda專利、變化多端的ULTRA SEAT多功能變化座椅,包含彈性U模式(後座椅6 / 4 分離傾倒打平)、超長 L 模式(後座椅前倒 + 助手席前座後倒)、增高 T 模式(後座椅椅墊向上折疊),提供多樣的座椅模式變化,讓車室靈活度及便利性更為提昇。此外,搭載8吋觸控式音響主機,內建收音機/USB/藍牙音樂與免持聽筒,更可與智慧型手機連結(Apple CarPlay/Android Auto);搭載「EPB電子式駐車煞車」及「BRAKE HOLD 智慧型煞車鎖定系統」等配備,增添便利、科技躍動的獨特風格,創造出獨有的「用的舒適」。

Fit 向安心守護前行,標配新一代Honda SENSINGTM 智慧安全主動防護系統、4輪碟煞、搭配進化之懸吊及轉向系統,帶來扎實且令人安心的穩定車身動態。新世代Honda SENSINGTM以最新100度超廣角攝影機搭配新世代影像處理晶片,使原有功能外,更多了夜間行人辯識、對向左轉車碰撞預防及自行車對應等嶄新功能,結合完善的主被動安全科技,全面進化的安全性,讓日常行車更安心。

此外,e:HEV 油電版本引擎效率高,鋰電池壽命長效率高,中低速行駛時 以鋰電池搭配引擎發電供應電力,驅動具備2.4L汽油引擎水準扭力的電動機帶動車輛行駛;高速時,讓處於內燃機效率峰值的引擎直接驅動,兼具電動車性能及汽油車的便利性。Fit創造出獨有、競品難以比擬之「駕馭的舒適」。

Fit同步推出新世代雙動力,以Fun to Drive為概念。HOME汽油版搭載DOHC i-VTEC地球夢引擎,以低油耗、高輸出的絕佳特性,達到優異性能表現。e:HEV 油電版採用i-MMD雙馬達油電複合動力系統,如同純電動車隨傳隨到的飽滿加速,提供源源不絕的充沛動力。Fit「e:HEV」可高次元融合電動機及引擎優點,實現油耗經濟性及獨特駕駛樂趣。在一般道路行駛情況下,以類電動車概念、大多以電動機行駛。在高速巡航等引擎的效率高於電動機的領域,是以引擎行駛。「e: HEV」在EV、HYBRID及引擎三模式,皆能發揮優異的動力及油耗表現。

Honda以實現『無交通事故的社會』為2030年品牌願景,希望透過安全技術及教育讓駕駛人、乘員、行人都能在安全性的前提下,充分體驗Honda的移動樂趣。Fit承襲Honda獨創的G-CON技術,及ACE鋼骨結構車體先進相容工程結構,以廣面吸收、高效率的吸收衝擊能量,造就難以匹敵的車體結構;在車體前端採用衝擊緩和的構造,善盡保護行人安全的責任。

Fit更以高安全規格標配搭載以Honda SENSINGTM 智慧安全主動防護系統為首等27項主被動安全系統,以全方位的主被動安全配置,體現Honda對「提昇自我保護能力」、「減低對方車輛的傷害」、「減低對路人的傷害」的努力,實現最完整的安全防護以及全方位對人友善的安全設計理念。
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為了擴大電動車業務,Honda 今天宣布,與三菱商事合作創建新業務,將在 2024 年 7 月成立新公司 ALTNA,透過 Honda 在電動車、電池控制技術,以及三菱在蓄電池操作、智慧充電等業務的技術結合,降低電動車用戶總擁有成本,並將在 10 月推出新型輕型商用電動車 N-VAN e:。
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六月可說是暑假銷售旺季的前哨戰,各大車廠卯足全力端出各種購車方案,本月的優惠依舊很殺,分期零利率、萬元大禮包都只是小Case;有的只要購車,就大方贈送PS5、行李箱、洗碗機、65吋電視等,甚至還可以抽機票
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Written by: Jason HuHonda of America 於日前宣布,原先打造 NSX 的美國俄亥俄州 PMC 工廠已經開始投入新型 CR-V e:FCEV 燃料電池規格,成為第一家在美國量産FCV乘用車的車廠。不僅在美國銷售,還將出口至日本,計劃2024年內上市,但目前尚未公佈銷量和價格。
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Honda 於今年 2 月 27 日發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。如今原廠也宣布 CR-V e:FCEV 已從美國俄亥俄州 PMC 工廠正式下線,預計今年夏季在日本上市,並於今年稍晚在加州向客戶...
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