2019 McLaren 570 GT V8

2016年日內瓦車展，McLaren發表Sports Series最新家族成員570GT，以富含超跑靈魂的中置引擎、雙座設定，加上著名的MonoCell II第二代碳纖維單體車艙，揉合舒適訴求，打造出日常使用、長途旅行皆宜的精緻化車型！

570GT成為Sports Series家族中，繼570S Coupe與540C Coupe之後的第三位成員。富含品牌特色的簡潔線條，刻劃出車身流暢的輪廓，多處使用玻璃結構成為特色之一，營造透視感且修飾車身外型，使570GT引領優雅氣息，讓產品線更加完備。風格獨具的全景式玻璃車頂，創造出閃耀奪目的開放車艙氛圍，佐以側開式全景掀背尾窗的額外空間，成就McLaren最奢華與無壓力的駕乘體驗。綜觀Sports Series成員，570GT以最高工藝結晶打造，同時也走在科技發展的尖端。

Sports Series車型擁有MonoCell II第二代碳纖維單體車艙所具備的低斜門檻，著名的蝶翼式上掀車門，能向前開啟較大角度，以利車室進出。570GT圍繞著實用性與長途旅程訴求，寬敞的人體工學車艙，標配一對8向可調皮質運動座椅。空調系統、電話、導航、音響等，皆可由中央觸控面板進行操作，TFT LCD數位儀表板呈現三種不同時速、檔位介面搭配，甚至擁有F1賽車轉速表風格的駕馭視覺，簡潔設計中充滿便捷功能性。

車輛一大吸睛焦點的全景式玻璃車頂，使用McLaren P1車頂相同材質打造，透過SSF (Sun & Solar Film) 覆膜技術，隔絕陽光與噪音干擾。由於車身玻璃面積增大，570GT配備強化版的雙區空調系統，駕駛與乘客各自獨立恆溫空間。自動空調模式具備Auto與Auto Lo兩階段調節，後者藉由限制風扇轉速，貼心地賦予寧靜的行車環境。

150公升前行李箱容量與Coupe車型無異，但570GT將GT精神注入車輛概念，創造出位於座位後方，飾以皮革襯裡的置物夾層，額外提供220公升收納區塊，總計擁有多達370公升的儲存空間。側開式玻璃掀背尾窗讓存取物品更加便利，以碳纖維打造的窗框，輕量化與抗扭曲優勢使車輛維持一貫的敏捷反應。

Pirelli專為570GT訂作特製的P Zero輪胎，獨家專利的PNCS技術 (Pirelli Noise Cancelling System) 可降低傳至車內的輪胎滾動聲，同時吸收多餘震動，使整體噪音減少3分貝，優異的行車品質更臻完美。

憑藉著Sports Series的發展，570GT成功地融合令人屏息的性能表現，以及精緻奢華的駕乘體驗，長程旅途所必備的舒適性，更是絕對不容或缺的一環。以570S的懸吊為基礎進行調校，570GT前軸降低15%彈簧剛性、後軸則減少10%；獨立可調式懸吊系統可以透過Normal、Sport、Track三種模式進行設定，並同步配合前後防傾桿連動，在旅程中以輕鬆舒適作為駕駛樂趣的完美佐料。

著眼於一般道路及高速公路使用，特別加強對於不良路面的吸收能力，電子液壓轉向系統在570GT上更被賦予不同特性，轉向比較其他Sports Series減少2%，提升高速巡航時的操作流暢度。

搭載McLaren著名的3.8升V8 雙渦輪增壓M838TE引擎，最大輸出570hp、扭力峰值61.2kgm，透過七速SSG雙離合器變速箱將動力傳輸至後輪，經由Normal/Sport/Track模式選擇，呈現Comfort/Cylinder Cut/Inertia Push三種可感受不同加速衝擊的變速特性，以頂尖科技配備打造出最令人著迷的駕馭樂趣。

全景式玻璃車頂的穿透性視野，刻劃全車流暢輪廓，570GT以側開式玻璃尾窗，顛覆超跑設計概念，大幅增加置物空間，帶來同級距車款前所未見的實用性。McLaren藉由賽道輝煌戰史所累積的豐富經驗，為570GT打造專屬空力套件，不僅符合日常需求用途，更具備超跑擅戰本質。較Coupe車型高了10mm的固定式後尾翼，在延續展翅般優美車尾線條之餘，也擁有McLaren一致優異的空氣力學表現。

承襲Sports Series車型特色，車頭進氣道具備中央分流器，產生車體下壓力的同時，將氣流切為上下兩部分，得以掠過車身減少風阻。車側摺線則引導車前氣流至側邊進氣口，前保桿下方的定風翼不僅製造車頭巨大下壓力，也能強化水箱降溫。

由著名的McLaren F1車款演化而來，現已成為McLaren經典之一的蝶翼式上掀車門，以進出車艙的便利性，為570GT提供最顯眼的品牌DNA，車門鏤空空力設計，將氣流更有效率地導向側邊進氣口。首度出現於Sports Series的車身同色車門內沿，再次闡明570GT以細節雕塑出與眾不同的專屬氛圍。

身為Sports Series最新成員，570GT以優異質感結合頂尖科技工藝展演。單就標準配備而言，車身內裝以高級皮革提升整體氛圍，電動可調座椅不僅具記憶能力，附有加溫功能提供舒適感受。前後車身雷達、電子轉向比控制單元與特殊進出便利設計、吸附式車門等，讓駕乘體驗更加輕鬆，輕量化降噪減震材質的運用以及較570S安靜的排氣聲浪，營造出低調內蘊的超跑旅程。

無論是頂級皮革訴求精緻奢華，抑或麂皮搭配熱血動感，廣泛的客製化車室選擇，由McLaren精選設計細心雕琢，眼光獨具的車主更能透過MSO客製化部門盡情揮灑個人風格。

針對挑剔聽覺品味的車主，原本在570S列為選配、以8組喇叭營造聽覺饗宴的McLaren進階音響系統，將成為570GT的標準配備，包含2組專司淨化清晰度與深層音頻的100mm中低音驅動單元，搭配2組位於車艙後段的25mm高音單體，恣意沉浸在優揚樂聲的和諧中。追求極致展現的車主可選配12組喇叭的Bowers & Wilkins系統，具備5組25mm鋁質震膜Nautilus™鸚鵡螺高音單體、5組100mm Kevlar中音驅動單元，與2組200mm 碳纖維與Rohacell結構重低音喇叭，皆由全數位14通道1280W，D類型擴大機驅動，盡呈各式音符帶來的完美體驗。

恰巧距今三十五年以前，McLaren在1981年的Formula 1賽車MP4-1上，首度搭載碳纖維車體，悠久的研發歷史、創新材料工程以及技術累積，成就今日Sports Series領先業界的MonoCell II第二代碳纖維單體車艙。質輕堅韌的碳纖維車體僅有75kg，並以1,350kg的車重傲視同級距車型，與生俱來的優異馬力重量比，達成0-100km/h僅消3.4秒、0-200km/h只需個位數字的9.8秒，極速達到328km/h。

極致性能已是McLaren征戰賽場多年的標準配備，570GT以獨創超跑設計理念，延續一向精緻車室氛圍，並以英式美學提升質感。大幅超越以往的寬闊空間、更多運用彈性與舒適化調校，刻劃出人車生活的完美對話。