2019 Porsche 911 GT2 RS

1488 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 700hp@7000rpm 76.5kgm@2500~4500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 7.6km/ltr 市區 4.97km/ltr 高速 10.87km/ltr
  • 引擎形式 渦輪增壓, 水平對臥6缸, DOHC雙凸輪軸, 24氣門
  • 產地 進口
  • 排氣量 3800cc
車險試算
911 GT2 RS不僅是保時捷品牌旗下GT跑車系列中最強的王者,更在紐柏林北環賽道以6分47. 秒創下合法道路版跑車的最速單圈紀錄,它搭載了源自911 Turbo車型的3.8水平對臥雙渦輪增壓引擎,透過兩具VTG可變幾何技術加持,其最大馬力提升至驚人的700 hp,最大扭力峰值更達到76.5kgm的水準,本車也首度配置PDK雙離合器七速自手排,提供凌厲的換檔反應和出色的動力傳輸效率,讓這部僅1,470公斤重的高性能跑車,可於短短2.8秒之內從靜止起步衝刺至100km/h,0-200 km/h加速也只需8.3 秒,極速達到340 km/h的水準!

為了全面傳達911 GT2 RS源自賽車科技的輕量化結構概念,保時捷賽車運動部門開發出可減輕車重近30公斤的魏薩套件(Weissach Package),此套件大量採用包含CFRP碳纖維強化塑膠及鈦合金所製成的輕量化組件,例如前行李箱蓋、車頂、前/後軸上的防傾桿及連桿均以CFRP材質打造,採用霧面鉑金色烤漆的鎂合金輪圈更可減輕逾11kg的重量,藉此大幅降低簧下荷重,為車輛提供令人激賞的底盤特性、優異的制動力及側傾抑制能力,搭配的前265/35ZR20和後325/30ZR21超寬跑胎,則是保時捷至今為 911 跑車所配置過最寬的輪胎尺寸。魏薩套件(Weissach Package)的優化工程也延伸至車艙內部,採用螺栓固定的鈦合金防滾籠其重量比鋼製部品減輕約9 kg,完整傳承保時捷GT系列跑車一貫的競技設定與輕量化概念,全新911 GT2 RS不只符合一般道路的日常駕駛需求,更隨時蓄勢待發可直上賽道,徹底發揮其與生俱來的競技本色!
台灣首座保時捷駕駛中心Driving Center在台中麗寶賽車場設立常態性進駐
Jun
17
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Written by: 楊欣儒 Yang Hsin-Ju保時捷是個很有趣的品牌,首先在全球電動化浪潮之下,成功推出了Taycan全電動車,並且上市之初把Taycan當成了人生第一台保時捷可以是電動車的三百萬級距概念,成功推動了電動車的銷售!但是轉頭又同步了eFurl的合成燃料開發,要讓每一台經典911在電動車時代都...
打造車迷遊樂園 台灣保時捷駕駛中心正式啟用
Jun
17
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台灣保時捷在今年6月13日正式啟用台灣首座保時捷駕駛中心,結合具有FIA認證的麗寶國際賽道...
據傳Porsche 718 Boxster/Cayman將於2025年10月停產,但其實歐洲今年7月就會因安全條列而先停售
Jun
17
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新一代Porsche Boxster與Cayman將會採純電系統,預計將會在2025年推出,而近日就有消息傳出現行718 Boxster/Cayman將在明年10月停產,不過歐洲會在今年7月因安全條例而先停售。新一代Porsche Boxster與Cayman將會採純電系統,而之前也被外媒捕獲到偽裝測試車,據了解新一代Boxster/Cayman會在...
【Racing Focus】賽道狂熱者的天堂!鉅資打造的台灣保時捷駕駛中心到底有多狂?
Jun
17
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台灣的汽車愛好者們,有一個新天堂!位於台中麗寶國際賽道的台灣保時捷駕駛中心,正式開幕了!據非正式消息指出,這座駕駛中心的總投資超過五億元,不僅是亞洲首座專為保時捷車迷打造的駕駛中心,更是保時捷在台灣創新與激情的象徵。台灣保時捷駕駛中心有著 FIA 認證的專業賽道,並能提供各式...
賽道日適用中古車推薦
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17
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近年跑賽道風氣大開,台中麗寶、屏東大鵬灣賽道人氣熱絡。看著車友改車下場刷單圈,你是不是也想試試看?此時你要做兩件事,除了參加駕駛課程養成正確賽車觀念,更可以找部適合跑賽道的中古車。
Porsche為全新純電動力Macan制定全新標準
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17
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Written by: Bear無論是空氣動力學、互聯功能、續航里程還是駕駛操控,全新Macan的創新都樹立了新的標杆。與此同時,Porsche正致力於將這一廣受市場歡迎的車系全面電動化,以實現其戰略里程碑。
台灣保時捷與麗寶賽車場首度合作,打造亞洲首座保時捷駕駛中心 Porsche Driving Centre!
Jun
17
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Written by: Jason Hu在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以...
台灣保時捷駕駛中心盛大開幕 麗寶賽道新增快充站
Jun
14
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更深入體驗保時捷車輛賽道科技的機會來了,Porsche Driving Centre LihPao保時捷駕駛中心麗寶選址台灣中心交通便捷的台中,設計多款不同程度的駕駛訓練課程,由專業教練帶領,讓更多人有機會探索保時捷的賽車基因。
亞洲首座!台灣保時捷駕駛中心正式啟用
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14
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在 Porsche Track Experience邁入50周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。
亞洲首座保時捷駕駛中心,座落於台灣中心地帶!4大課程找到屬於自己的駕駛樂趣。
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14
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在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心...
為車迷點燃熱情,台灣保時捷打造亞洲首座保時捷駕駛中心
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14
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DDCAR電動車
在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。
台灣保時捷打造亞洲首座保時捷駕駛中心
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Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁。座落於台灣中心地帶的保時捷駕駛中心不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。
Porsche Driving Centre保時捷駕駛中心正式開幕,不只為車主、更是為車迷打造的朝聖熱點!
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13
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由德國原廠與原總代理汎德永業合資成立的Porsche Taiwan,自2018年成立直至今時今日也超過了有六年時間,期間除了車款引進和與電動車相關的硬體設備建置外,也少不了有關於「駕駛技術」和「品牌文化」方面的耕耘;回顧去年2月的五週年媒體活動上,分公司預告將在台中麗寶賽道打造亞洲第一座Po...
駕駛保時捷下賽道不是夢,台灣保時捷為車迷點燃熱情 打造亞洲首座保時捷駕駛中心
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SiCAR愛車酷
台灣保時捷為車迷點燃熱情 打造亞洲首座保時捷駕駛中心
亞洲首座保時捷駕駛中心正式啟用
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13
亞洲首座保時捷駕駛中心正式啟用
SanjiNoir 黑侍樂讀
在 Porsche Track Experience 邁入 50 周年之際,台灣保時捷為亞洲打造的首座「保時捷駕駛中心」正式啟用,為保時捷品牌寫下歷史新頁,不僅完美體現保時捷純正賽道基因,更融入台灣獨特的視角與元素,彰顯保時捷品牌對於創新、性能以及台灣市場潛力的信心。 這篇文章 亞洲首座保時捷駕駛中心...
【海外車訊】擁有F1心臟的911!Lanzante的超輕狂飆怪獸問世
Jun
13
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鏡車誌
假如F1賽車的靈魂可以注入經典的Porsche 911,會是一種怎樣的體驗?Lanzante正好幫我們實現了這個狂想,他們在最新的作品Tag Championship中,將F1的動力和超輕911車體結合在一起,帶來了一款讓人無法抗拒的性能怪獸。
Porsche 911 GTS T-Hybrid與眾不同(一)?532hp不考慮省油、而是不浪費任何一滴汽油!
Jun
3
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其實992世代之Porsche 911一直都有Hybrid「油電化」的打算與準備,但問題是「何時」與「如何」?至於工程師的問題則是「為何」!因為消費者並不想要一輛省油但很解High的經典後置水平對臥引擎911跑車,因為這種東西不配稱為911…意思就是911幾乎都不是玩家車庫中唯一的一輛車,如果只考慮省油...
繁榮、優雅、別致!Porsche經典Pepita格紋圖案將成為911的標準配置
Jun
3
繁榮、優雅、別致!Porsche經典Pepita格紋圖案將成為911的標準配置
CarStuff 人車事
Written by: Bear在時尚界,許多流行在趨勢結束時永遠消失,而另一些趨勢則在默默無聞多年後捲土重來。例如:厚底鞋、喇叭褲、繩索、風衣、牛角框眼鏡和Pepita佩皮塔圖案。
【海外車訊】保時捷大膽一步!萊比錫工廠將成為電動車生產基地
Jun
3
【海外車訊】保時捷大膽一步!萊比錫工廠將成為電動車生產基地
鏡車誌
當保時捷宣佈其萊比錫工廠將成為全新電動車Macan的生產基地,除了是一個工廠的轉型,更是一場產業革命的開端。投資數億歐元、重塑整個生產線,保時捷如何在這片歷史悠久的土地上,書寫未來移動的新章節?

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