【2022 GT世界挑戰賽歐洲賽】英國站布蘭茲哈奇賽道Ferrari大顯神威!Rossi & VR46車隊成績大躍進!

Yahoo奇摩汽車機車 2022-05-02 16:05:14

【2022 GT世界挑戰賽歐洲賽】英國站布蘭茲哈奇賽道Ferrari大顯神威!Rossi & VR46車隊成績大躍進!�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
【2022 GT世界挑戰賽歐洲賽】英國站布蘭茲哈奇賽道Ferrari大顯神威!Rossi & VR46車隊成績大躍進!

👉 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw

延續先前在義大利伊莫拉站的賽事(👉 延伸閱讀:【2022 GT世界挑戰賽歐洲賽】義大利站伊莫拉3小時耐力正賽Rossi & VR46車隊刷出17名首戰成績!但跑錯Pit區未免太搞笑......),Rossi & VR46車隊參戰的2022 GT世界挑戰賽歐洲賽(2022 GT World Challenge Europe Endurance Cup)也來到了天空激起陰霾的大不列顛之戰,這場位於英國布蘭茲哈奇賽道(Brands Hatch)的較勁於當地時間5月1日展開。在分為Race 1和Race 2的兩場比賽下,分別最有看頭之處莫過於首場Ferrari車隊刷出獨跑級冠軍成績;而在後續的場次中Valention Rossi和德國籍隊友Freseric Vervisch則是越跑越熱,成績大幅推進之下獲得了第8名的佳績。

滿山滿谷的Rossi車迷,看來真的帶動了GT世界挑戰賽歐洲賽的觀看熱潮。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
滿山滿谷的Rossi車迷,看來真的帶動了GT世界挑戰賽歐洲賽的觀看熱潮。

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首先從Race 1來看,不同於義大利伊莫拉站的賽道面幅,英國站布蘭茲哈奇賽道雖然少了點彎道多了些直線,但更為刁鑽的是路面稍微狹窄了些,加上濕氣不斷升高,就算滿山滿谷的英國當地觀眾能夠適應,可對所有車手來說確實另一種考驗。眼看賽道外滿滿的Rossi支持者,就知道這位MotoGP冠軍的參戰確實帶動了一番人們對GT世界挑戰賽歐洲賽認識的熱潮。

事故也未免太早發生

才剛開始就一撞,只能說GT世界挑戰賽歐洲賽真的是頗有風險的賽事。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
才剛開始就一撞,只能說GT世界挑戰賽歐洲賽真的是頗有風險的賽事。

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Rossi順勢閃躲,真不愧是資深老司機。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
Rossi順勢閃躲,真不愧是資深老司機。

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很快地在起跑之後基於賽道設計的緣故便發生了退場事故,一連4輛衝出賽道!包含33號的Belgian Audi Club Team WRT,以及54號的Dinamic Motorsport等,只能說這場無妄之災也差點波及到Rossi,但身為賽道老司機的他即便二輪換四輪也順勢減速再加速,透過精巧的油門控制拆彈成功!

53號Ferrari 488 GT3於Race 1時獨跑獲得冠軍。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
53號Ferrari 488 GT3於Race 1時獨跑獲得冠軍。

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不過就在Safety Car安全車時間傑出之後,Race 1的賽事就在德國車手Ulysse De Pauw駕駛的53號Ferrari 488 GT3賽車筆直加速之際逐漸形成獨走形式,Mercedes-AMG GT3緊追在後,只見這場比賽逐漸明朗,即便歷經換手後53號的Ferrari 488 GT3依舊獨佔鰲頭,但後方的排位倒是進入白熱化的階段。

隨後Audi R8 LMS GT3 EVO2獲得次位,而Mercedes GT3則位居第三名。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
隨後Audi R8 LMS GT3 EVO2獲得次位,而Mercedes GT3則位居第三名。

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Race 1結果出爐,頒獎台上好不熱鬧。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
Race 1結果出爐,頒獎台上好不熱鬧。

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最終Race 1的成績出爐,Ulysse De Pauw和Pierre Alexandre Jean所駕駛的53號Ferrari 488 GT3不負眾望站上冠軍位;而32號的Charles Weerts和Dries Vanthoor所駕駛的Audi R8 LMS GT3 EVO2則位居次要,至於第三名則是89號的Timur Boguslavskly和Raffaele Marciello,車款為Mercedes-AMG GT3。但時隔不久即將上陣的Race 2,卻展現了換位局面。

第二輪混亂中展開

Race 2一開始又再次面臨追撞慘劇,果然參賽的心臟都要很大顆啊......。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
Race 2一開始又再次面臨追撞慘劇,果然參賽的心臟都要很大顆啊......。

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同樣開賽沒多久,Race 2當中又出現了打滑。18、26號的糾纏碰撞如同Race 1一般,起始就面臨事故的局面,而正如先前所言,當20多輛的賽車在濕冷又面幅狹窄的英國布蘭茲哈奇賽道魚貫入場之際,會發生這樣的問題必須是各車手得提前預判的。不過很快地在事故排除之後,比賽狀態也逐漸明朗......。

VR46成績大幅推進

VR46車隊在Race 2最佳推進至第六名,換手後也有不錯的成績。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
VR46車隊在Race 2最佳推進至第六名,換手後也有不錯的成績。

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Rossi逐漸維穩,最終以第八名作收。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
Rossi逐漸維穩,最終以第八名作收。

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其中最令人驚豔的莫過於VR46車隊了!在Freseric Vervisch不斷推升成績之下,即將進入Pit區之際這隊超新星居然殺出了第6名的成績。當然換手的時間差自然會造成排序拱手讓人,在Valention Rossi接手46廠車後,也從第10名逐漸迎頭趕上,穩扎穩打的駕駛風格最終換得第8名的佳績,比起前一站義大利伊莫拉的17名整整推進9個名次,而且這次終於沒有跑錯Pit區了......。

前方排序與Race 1時接近,只能說擅長在這場賽道上的車隊依舊展現強者風範。�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
前方排序與Race 1時接近,只能說擅長在這場賽道上的車隊依舊展現強者風範。

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最終刷出來的成果顯而易見,原先在Race 1的第一名跌至第五名,先前第三名的89號Timur Boguslavskly和Raffaele Marciello則站上冠軍首位;接著32號的Charles Weerts和Dries Vanthoor穩坐第二名,至於第三名則由Race 1時位居殿軍的Jules Gounon和Jim Pla駕駛的88號Mercedes-AMG GT3補上。只能說即便名次排序有所變動,但該場地的強者仍展現出既有的風範,當然作為GT世界挑戰賽歐洲賽的資深菜鳥Rossi似乎也能從中跑出不錯的成績,畢竟今年度的賽事新成立的VR46車隊仍屬適應期,但按照目前的節奏來看確實有機會讓結果更加推進。

而且完賽後,Rossi就親切地在鏡頭前跟觀眾們打招呼了唷!�� 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw
而且完賽後,Rossi就親切地在鏡頭前跟觀眾們打招呼了唷!

👉 圖片摘自:https://www.youtube.com/watch?v=tb8aMH7Ngpw

延伸閱讀

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