品牌最強全地形旗艦!Defender OCTA在台限量導入18輛、預售價788萬元起

Zeek玩家誌 2024-07-06 14:12:28

英國原創探險品牌Defender公開全新超高性能全地形旗艦Defender OCTA全貌,將於7月11至14日登場的Goodwood Festival of Speed活動中公開發表並進行動態首演;Defender OCTA為品牌有史以來最高性能、最強悍、最豪華之作,搭載4.4L雙渦輪增壓V8引擎搭配MHEV輕油電混合動力系統,並導入包含6D Dynamics動態氣壓懸吊系統在內的創新科技,將提升Defender 110的性能至無與倫比的境界。Defender OCTA於台灣市場將限量導入18席配額,首發年式限定生產的Defender OCTA Edition One預售價新台幣858萬元起,Defender OCTA預售價則為788萬元起。

Defender OCTA的命名源自於地球上最堅硬、最令人嚮往的礦物-鑽石。其字源Octahedral代表賦予鑽石獨特外觀與耐用性的完美八面體形狀,OCTA專屬的圖形徽飾亦以此為靈感,象徵其位居Defender品牌的旗艦位階,強悍、引人注目、稀有且令人嚮往。

每一輛Defender OCTA皆被授予全新的鑽石圖形徽飾,包含施以機械加工與噴砂處理的鈦金屬圓盤,並採用亮黑色鑽石點綴。

Defender OCTA的強悍奢華在Defender OCTA Edition One的設計中完美體現,此為首發年式限定生產的獨家規格。精湛的設計採用全新Faroe Green車色,搭配卡其色與檀木黑Ultrafabrics PU材質與無縫內飾、切削碳纖維飾件與20吋鍛造鋁合金輪圈,並可選擇全地形輪胎。

Defender OCTA賦予Defender的氣勢與全地形特質更大膽的嶄新態度,其直徑高達33英寸的胎圈配置,是量產型Defender有史以來安裝的最大尺寸。搭配延伸的輪拱,並以獨特的水箱護罩設計對應越野性能優化的前車身,強化氣流傳導。全新後保險桿包含四出式主動排氣系統,堅固的車身底部防護,則包含石墨表面處理的鋁合金前下護板,以及磷青銅表面處理外露式拖車勾。

相較以往更加大膽強悍的外型,彰顯OCTA鮮明的性格。車身高度提高,車身姿態加寬並延伸輪拱,展現令人難以置信的存在感。重新設計的保險桿能優化車輛接近角和離去角,堅固的車底防護則能讓駕駛探索崎嶇地形時更具自信,同時OCTA高達1公尺的涉水深度亦超越之前所有的Defender車型。

Defender OCTA的配色包含兩款獨特的全新頂級金屬烤漆:Petra Copper佩特拉銅與Faroe Green法羅群島綠,同時提供Carpathian Grey喀爾巴阡灰與Charente Grey夏朗德灰,所有Defender OCTA車型皆採用亮黑色對比色車頂與後尾門。車主可另行選配消光防護膜進一步個性化車輛,強化惡劣環境下的車身防護與外觀的精緻度,展現其獨特的輪廓與精緻的表面。

Faroe Green法羅群島綠車色與切削碳纖維飾件皆為Defender OCTA Edition One專屬設計,這款極具特色的飾件採用回收材質打造,應用於Defender引擎蓋字徽、車側通風孔周圍,以及前排座椅椅背與中控台內飾。Defender OCTA獨特的選購配件能強化其設計與功能,包含專為OCTA設計、帶有切削碳纖維細節的雙進氣口。

精心設計的車室內裝讓Defender OCTA更顯與眾不同。提供兩款高度耐用的Ultrafabrics PU選項,較傳統皮革輕量化30%。此款座椅飾面是Defender OCTA Edition One的標準飾面,卡其色和檀木黑雙色對比,採用針織面料與簡約的無縫飾面。

Defender OCTA的標準內裝是新型Burnt Sienna半苯胺皮革,並搭配檀木黑Kvadrat紡織飾邊。此外,任何Defender OCTA皆可選擇Light Cloud與Lunar配色Ultrafabrics PU材質,或檀木黑半苯胺皮革材質。

Defender OCTA前座配備全新高性能座椅,採用更多的支撐墊與整合式頭枕。Defender品牌與音樂之間的緊密聯結,更能透過首度導入Defender的沉浸式體感座椅(BASS)完美呈現。沉浸式體感座椅是與音樂產業專家SUBPAC和Coventry大學合作開發,能夠讓駕駛與前座乘客不僅能聽到,更能感受音樂。同時提供6種健康計劃來幫助放鬆或幫助改善行車中的認知反應,能讓使用者依據喜好自由選擇。

動力方面,全新Defender OCTA實現了Defender前所未有的效能,搭載具備635ps馬力的4.4L雙渦輪增壓V8引擎與MHEV輕油電混合動力系統,搭配帶有高低速檔的8速自排變速箱,將是有史以來最強大、最極致的Defender。Defender OCTA在配備22吋輕量化鋁合金輪圈與四季胎時,時速預估可達249km/h。

Defender OCTA具備750Nm最高扭力(動態起跑模式時可達800Nm),並經過特殊調校以對應其出色的全地形性能,能夠在4秒內完成0-100km/h加速(0-60mph為3.8秒),峰值扭力可從1,800rpm延續到接近6,000rpm,實現卓越的操控性能。

Defender OCTA的動態性能凌駕先前所有Defender車型,首度將液壓互聯6D Dynamics動態氣壓懸吊科技導入Defender,同時進行廣泛的硬體與車身幾何優化。其獨特的設計理念追求讓公路與越野駕駛享受同等樂趣,並且毫無妥協。

Defender OCTA車高提升28mm,車身加寬68mm,讓其擁有卓越的離地高度與穩定性。為確保能在任何地形保持無與倫比的駕馭信心與操控性,並在越野時實現最大的車輪觸地面積,在公路上減少側傾,優化的懸吊組件包含更長、更堅固的支臂,以及帶有獨立蓄壓器的獨特主動式避震器。同時配備升級版的400mm前煞車碟盤與Brembo卡鉗,以及迄今為止Defender最快的轉向比,實現迅捷且精準的操控性能。

隨著車輛開發階段進入性能與耐用性領域,工程團隊必須為Defender OCTA創建一套專門的測試與開發計劃,其中包含超過13,960項額外測試,涵蓋高速越野耐久性以及高速公路耐久性等先前從未探索過的範圍。

先進的液壓互聯科技並搭配連續可變半主動阻尼器幾乎能抵銷道路上的所有俯仰和車身側傾,6D Dynamics動態氣壓懸吊系統將帶給Defender前所未有的舒適與精緻駕馭感受。在崎嶇的地形上,6D Dynamics則能實現更理想的車輪抓地力,從容應對更極端的地形,這代表車輛將能夠在探險旅程中保持卓越舒適的狀態。

Defender OCTA的完整性能可透過其增強的駕駛模式解鎖,系統能自動偵測行駛中的路面並相應優化車輛動態設定。除了預設的舒適模式外,動態模式能實現以性能為核心的終極公路體驗,只需輕按方向盤上的透明Logo按鍵即可調整車輛的轉向、油門與懸吊系統設定。

長按相同按鈕則可切換至OCTA模式,這是首款專用於強化性能表現的Defender越野駕駛模式,為確保終極的操控性能與駕馭信心而開發。OCTA模式同時具備越野起跑模式,能夠在鬆軟的路面上發揮最高加速性能,當與最小循跡控制設定(TracDSC或DSC關閉)結合使用時,更能進行獨特的越野ABS調校,以在鬆軟路面上實現最佳的煞車性能。

對於更要求技術性的越野操控,Defender一系列熟悉的地形反應模式仍然能讓駕駛輕鬆掌握,並且針對沙地、泥地與車轍、草地、礫石、雪地與攀岩進行特定調校,駕駛將能運用ClearSight GroundView底盤透視等越野駕駛科技輔助,有效地讓視線穿透引擎蓋,確保視野並掌握路況。

延伸閱讀:
致意英倫百年服飾品牌!INEOS推首款限量車型Grenadier 1924、558萬開放接單
保時捷首款混合動力911成功完成測試!5月28日全球首演登場

[更多詳細資訊]

🚘 最新上架汽車車款:請點此進入

🏍️ 最新上架機車車款:請點此進入

🚙 更多熱門新車排行:請點此進入

🔌 更多電動車與油電車:請點此進入

2025 BMW M3 Competition Sedan、Touring小改款,限量車款M4 CS正式抵台!是地表最強...也是地表最純!
Oct
4
2025 BMW M3 Competition Sedan、Touring小改款,限量車款M4 CS正式抵台!是地表最強...也是地表最純!
Yahoo奇摩汽車機車
對於性能迷,尤其又以德國品牌性能車款為單一信仰的愛好者們,BMW M Power車款肯定也是如數家珍;而在經歷原廠規劃今年5月推出M3 Competition Sedan、M3 Competition Touring小改款更新,台灣市場也隨之跟進,於8月底開放預售,並且於今日連同限量款M4 CS正式發表,藉著相同的性能配方賦予不...
經銷商疑似走漏消息來源!Lexus 最頂級休旅新增全新動力選項
Sep
26
經銷商疑似走漏消息來源!Lexus 最頂級休旅新增全新動力選項
自由時報汽車頻道
Lexus 最頂級休旅 LX 車系,因為過於熱賣,在日本已經停止接單,但這並沒影響 Lexus 繼續推出新車型,Lexus 美國經銷商疑似洩露比 LX600 更高等級的 LX700h 車型編成。
9月機車掛牌7.44萬輛 這品牌市占率逾4成居冠 Gogoro僅個位數
Oct
3
9月機車掛牌7.44萬輛 這品牌市占率逾4成居冠 Gogoro僅個位數
風傳媒
根據業界最新統計數據,2024年9月台灣機車市場呈現出激烈競爭態勢,整體市場掛牌數達約7.44萬輛,...
特斯拉公布 2024 第三季全球銷售成績單:連兩季正成長、銷量衝上 46 萬輛大關
Oct
3
特斯拉公布 2024 第三季全球銷售成績單:連兩季正成長、銷量衝上 46 萬輛大關
DDCAR電動車
特斯拉日前對外揭曉了 2024 年第三季的全球生產、交付數據,儘管最終成績單稍低於外界預期,但銷量已經連續兩個月正成長,第三季在全球市場賣出的車款數量超過 46 萬輛。
【聰明之選】空間操控雙贏!旅行車控必看。2024最值得入手車款五部
Oct
4
【聰明之選】空間操控雙贏!旅行車控必看。2024最值得入手車款五部
鏡車誌
最近幾年,休旅車幾乎成了馬路上的主角,不管走到哪,停車場裡總能看到滿滿的休旅車身影。很多人選擇休旅車,可能是因為家庭需求或空間考量,不得不屈服。但你知道嗎?其實還有一個很棒的選擇——旅行車(Station Wagon),既能提供充足的空間,又擁有比SUV更靈活的操控和較低的養車成本,而且...
今年全球最難賣的15輛乘用車(一)Hyundai、Toyota、Fiat都上榜
Oct
4
今年全球最難賣的15輛乘用車(一)Hyundai、Toyota、Fiat都上榜
CARLINK鏈車網
如題,基本上這是一個消費者很想知道、但是數據很難呈現的「銷售倒數排行榜」!畢竟全球汽車市場太複雜,很難以區域性來定義,但就「幾乎什麼車都買得到」的美國而言,則是更容易看出「大品牌的稀有車款」,是的,即便是Toyota、Hyundai還是有賣不掉的車。美國於2024年前三季的銷售數據已經出...
洗鍊、實用且易於駕駛,裝備精良的國產休旅一哥Honda CR-V!
Oct
4
洗鍊、實用且易於駕駛,裝備精良的國產休旅一哥Honda CR-V!
CARLINK鏈車網
日系的洗鍊視覺風格、豐盈的低轉扭力、順暢滑溜的變速系統、優異的車艙寧靜度、舒適的行路品質、SUV的乘坐空間表現、完善齊全的主被動安全配備,加上強勢的二手價格等,是Honda CR-V的過人之處,也是CR-V長期獨步於此級距的全方位利器。全新CR-V具有長4,690mm、寬1,865mm、高1,680mm以及軸距2...
【試駕】風格引領者 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE,就是與眾不同
Oct
4
【試駕】風格引領者 Range Rover Evoque P250 Dynamic SE,就是與眾不同
Carture 車勢文化
2011年Land Rover推出Range Rover Evoque,以精品化的摩登設計,顛覆了人們對於SUV造型的既定印象,也為SUV的設計開創了新的方向,漸漸地有了跟隨者出現。而2024年式的Range Rover Evoque,不僅承襲了一貫的設計DNA,更在科技感上予以強化。Range Rover Evoque問世之初,就以跳脫傳統SUV的粗...
勞斯萊斯拒絕油電車型 因為混合動力沒有「飄馳感」
Oct
4
勞斯萊斯拒絕油電車型 因為混合動力沒有「飄馳感」
CarFun玩車誌
隨著全球汽車產業逐漸轉向電動化,許多豪華車品牌也開始發展油電混合動力技術作為過渡期的選擇,但Rolls-Royce勞斯萊斯卻對此不感興趣,他們堅持不導入油電混合動力系統,這家BMW集團旗下最頂級的品牌表示,油電動力車無法滿足其核心駕駛體驗,也就是「Waftability 飄馳感」的標準,因此將直...
倒車影像延遲恐釀禍 特斯拉緊急召回2.7萬輛Cybertruck
Oct
4
倒車影像延遲恐釀禍 特斯拉緊急召回2.7萬輛Cybertruck
商傳媒
商傳媒|記者許方達/綜合外電報導美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)自信滿滿推出的電動皮卡Cybertruck,亮相不到一年就狀況頻傳,近日因「後視攝影機影像延遲問題」恐影響駕駛能見度,並增加碰撞風險,遭特斯拉主動在美國公告召回共2.7萬輛,這是今年以來Cybertruck第五度被召回,同時也是規模最...
【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身
Oct
4
【改裝實戰】Skoda Kodiaq RS趴地式樣(上) 氣壓棕熊現身
車訊網
想要讓愛車呈現出令人眼睛為之一亮的氣勢,換裝氣壓避震器,搭欸大尺寸輪圈是最快速的方法...
Luxgen n⁷ LR 長程版發表上市,擁 711 公里續航里程,開價 119.9 萬起!
Oct
3
Luxgen n⁷ LR 長程版發表上市,擁 711 公里續航里程,開價 119.9 萬起!
2GameSome
LUXGEN n⁷ LR長程版啟動《n⁷ LR長程版早鳥尊榮禮遇》專案限時申請,此次全新推出的售價119.9萬,延續首波LUXGEN n⁷純粹版國民純電休旅的設計理念,並在回應廣大LuxClub會員的需求下,新增售價124.9萬元的,把最受歡迎的AR View⁺環景影像系統、駕駛座電動調整記憶座椅與貫穿式地平線尾燈組通通...
中期改款 Mitsubishi Outlander PHEV 歐洲率先亮相、日規車型秋季先行販售
Oct
4
中期改款 Mitsubishi Outlander PHEV 歐洲率先亮相、日規車型秋季先行販售
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu短暫在歐洲市場沒有新產品、僅有 OEM 供應的 Mitsubishi,在近日宣佈將於於 2025 年春季起在歐洲 20 個國家推出全新中期改款的Outlander PHEV ,至於日本本土市場則預計將於今年秋天上市。Outlander PHEV 目前在全球 60 多個國家銷售。 現行車款於 2021 年以「威風堂堂」...
續航里程 453 公里、外觀與燃油版相同,Peugeot e-408 正式亮相!
Oct
4
續航里程 453 公里、外觀與燃油版相同,Peugeot e-408 正式亮相!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu在讓外界期待已久之後,Peugeot 終於在近日宣佈推出 e-408 車型。顧名思義它就是純電版本 408,未來將與 Tesla Model 3和Polestar 2競爭。不過正式上市時程要等到 2025 年以後陸續於歐洲市場推出,海外市場目前尚未定案。
盤點全球6大超好玩賽車樂園、體驗行程!出旅遊必排 大人小孩都能飆
Oct
4
盤點全球6大超好玩賽車樂園、體驗行程!出旅遊必排 大人小孩都能飆
Yahoo奇摩汽車機車
想要享受競速快感,不一定要是專業賽車手,其實只要到某些國家就能玩到。本篇,我們介紹全球幾個能體驗競速快感的賽車主題樂園,身為飆速迷的你,出國一定要列為必訪行程啊!
2024 Ford Kuga 1.5T Vignale中期改款試駕!限時優惠91.9萬,反攻的號角就此響起?
Oct
3
2024 Ford Kuga 1.5T Vignale中期改款試駕!限時優惠91.9萬,反攻的號角就此響起?
SanjiNoir 黑侍樂讀
2024年10月,正當山陀兒颱風來襲的這一日,Ford以線上發表的方式將全新中期改款的Kuga展現於世人的面前。除了從外觀到細節皆有頗為顯著的變革外,更大幅調整車系編成,甚至在現行適用於國產休旅的客貨車法規外以受訂生產的方式另闢客車版本,為的便是要讓更多車主能正常地解放後座、擁有最自...
【渦輪油電也有四傳了!】內裝質感再精進!優化底盤乘坐感受更舒適!|Kia Sorento Turbo Hybrid 新車試駕
Oct
3
【渦輪油電也有四傳了!】內裝質感再精進!優化底盤乘坐感受更舒適!|Kia Sorento Turbo Hybrid 新車試駕
Go車誌 Video
全新改款的Sorento Turbo Hybrid車型,搭載1.6L渦輪增壓汽油引擎結合全新Hybrid智慧油電系統,搭配運用CVVD連續可變汽門持續系統,可輸出最大綜效馬力235ps,與35.7 kg-m最大綜效扭力,並配備6 速手自排系統。此外,The Sorento Turbo-Hybrid同時搭載三種駕駛模式,包含ECO 節能、Sport 運動...
Toyota 露營神車 Town Ace 變身 Lexus GX Mini!結合商用車與 SUV 特點
Oct
3
Toyota 露營神車 Town Ace 變身 Lexus GX Mini!結合商用車與 SUV 特點
自由時報汽車頻道
被稱為露營神車的 Toyota Town Ace 擁有極高的改裝潛力,近日由日本改裝廠出手推出 Mount Ace 版本,強化整體越野氛圍的同時,更換上 Lexus 招牌的紡錘式水箱護罩,使得 Town Ace 呈現出和 Lexus GX 相仿的視覺感,目前該車已在日本販售。
導入期待已久的四驅版本,Nissan Serena e-POWER 追加  e-4ORCE 規格與 AUTECH SPORTS SPEC
Oct
4
導入期待已久的四驅版本,Nissan Serena e-POWER 追加 e-4ORCE 規格與 AUTECH SPORTS SPEC
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu過去因為缺少四輪驅動車款、影響了高緯度地區販售狀況的 Serena e-POWER 車型,近日 Nissan 終於加入了配備 e-4ORCE 技術的版本。 車款陣容包括 e-4ORCE X、e-4ORCE XV 及 e-4ORCE Highway Star V,預計於 11 月中旬上市。
搭載更接近純電的 PHEV 混合動力!三菱得利卡 D:6 問世時間明朗化
Oct
3
搭載更接近純電的 PHEV 混合動力!三菱得利卡 D:6 問世時間明朗化
自由時報汽車頻道
銷售週期已達 17 年的 Mitsubishi Delica D:5,儘管 2019 年換上全新外觀大受歡迎,但底盤以及動力系統都需要更新換代,根據日媒報導,新世代 Delica D:6 將於 2026 年發表,搭載源自 D:X 概念車的設計,並配置更接近純電車的 PHEV 插電式動力。