擺脫「冏臉」變「美顏」，全新小改款Mitsubishi「Outlander」開出「81.9萬」元起售價，強勢搶佔「國產」休旅市場！

isCar! 自第三代Mitsubishi Outlander於2014年國內上市以來，在全車內外觀大幅革新進化之餘，不僅為Outlander注入時尚品味的出色質感，其中最受車迷所矚目的就是Outlander PHEV「插電式」油電混合動力車型的「首度」引進，同時在「國產」與「進口」（PHEV車型）並行的銷售策略下，也正式展開新一代Outlander的黃金序曲！

然而在時隔近一年半後，為再度強化品牌旗下最重要的休旅力作，Mitsubishi於今日（10/12）也正式發表全新小改款的New Outlander車型，同時在融合「以機能為本的美感」、「創造更多的可能性」、「具雕塑的動感美學」以及「日本工藝之美」等四項重要精神元素下，除成功形塑出小改款Outlander兼具動感與高質感的跨世代運動休旅意象，同時也規劃出精緻型（81.9萬元）、典藏型（85.9萬元）、魅力型（90.5萬元）、尊貴型（96.9萬元）等四款「2WD前驅」版本，以及躍動型（94.9萬元）、旗艦型（106.9萬元）、旗艦型七人座（117.9萬元）等三款「4WD四驅」版本共八種車型陣容。

新世代Dynamic Shield設計語彙加持

首先全新小改款New Outlander在車身外觀最重要變革，就是導入新世代家族識別的「Dynamic Shield」獨創車頭造型，其不僅完整傳承品牌「Pajero」堅固防衛的設計理念，在水箱護罩與前保桿也透過大量的鍍鉻材質，讓整體視覺質感大幅提升，搭配下進氣壩大面積的鋼琴烤漆點綴，也更添性能張力感，同時「Dynamic Shield」豐富的流線與層次感，在賦予New Outlander更為時尚動感意象的同時，也從小改款前的「冏臉」造型，蛻變成結合俐落線條與前衛視覺的年輕樣貌，至於全車系標配的LED日行燈與LED尾燈組，也透過鮮明的銳角輪廓，刻劃出品牌新世代的設計趨勢。

全面優化的CVT無段變速箱與隔音減震工程

除卻讓人耳目一新的外觀進化，全新小改款的New Outlander，在變速箱的搭配與隔音減震方面，也都有相當大幅度的躍進，全新世代的「INVECS-III CVT無段變速系統」，不僅擁有更為輕快的起步加速性，同時在各種時速域區間都能維持最佳的引擎轉速，搭配全面調校強化的懸吊系統，也同步提升操控的穩定性，讓駕駛能更自信地享受每一次駕馭旅程。另外，全新小改款New Outlander的車室內部，除有顯著的科技質感升級，另一最大亮點就屬NVH卓越的隔音減震工程，此次小改款不僅在車體多處共更換包含「吸音」、「隔音」、「減震」材料等超過「30處」部件，大幅降低行駛時的噪音與震動感，打造舒適寧靜的車內環境，搭配可自由變換多種乘坐模式的「七人座」空間，提供更安穩舒適的乘坐感受。

百萬級距內唯一搭載ACC與FCM之休旅車款

全新小改款New Outlander也配備有傲視國產同級的「ACC主動車距控制巡航系統」與「FCM主動式智慧煞車輔助系統」，讓全新小改款New Outlander成為百萬級距內唯一擁有ACC和FCM等先進安全科技之休旅車款，至於在動力部分，全新小改款New Outlander則同樣搭載2.4L自然進氣汽油引擎，在可輸出「168ps」最大馬力和「22.4kgm」峰值扭力之餘，平均油耗也分別能達到13.6km/L（精緻型、典藏型）、13.7 km/L（魅力型、尊貴型）、12.7 km/L（躍動型、旗艦型）與12.9km/L（旗艦七人座）水準。

此外，雖然國內有Ford Kuga、Honda CR-V與Toyota RAV4等眾休旅勁敵環伺，但全新小改款New Outlander憑藉著81.9萬元起的售價、全面進化的內外觀造型，以及豐富的主被動安全配備，也讓Mitsubishi所設定的上市至年底前「2,500輛」銷售目標，似乎也是志在必得的可行之事。