007 新座駕！Aston Martin Valhalla 現身台北展間

全球限量 500 台的 Aston Martin Valhalla 本日驚喜現身台北展間，最終價格將會在 2020 年第一季釋出，第一批交車時間預計為 2021 年底。

Aston Martin 先前已與 Red Bull Racing 共同開發出代號為AM-RB 001的 Valkyrie 與AM-RB 002 的 Valkyrie AMR Pro，而此次雙方合作開發的第 3 款作品 AM-RB 003，正是此次抵台的Aston Martin Valhalla。在北歐神話中，Valhalla 代表的是天堂，亦即英靈神殿之意；傳說中女武神 Valkyrie 會將戰士們驍勇善戰的靈魂帶入 Valhalla，勇者一同在此舉杯暢飲，享受永恆幸福。

Aston Martin Valhalla 之名不僅延續 Vulcan（希臘神話火神）及 Valkyrie（北歐神話女武神）皆以神話為主軸的命名哲學，也承襲了品牌一貫帶有勝利意涵、以「V」開頭之命名法則；此命名邏輯首見於 1951 年品牌經典作品 DB2，此車款的性能版本即以「V」開頭的 Vantage 為名。自此 70 年來，以「V」為名之車款儼然成為高性能的最佳表徵，Vantage、Vanquish 與後續即將推出的 Aston Martin Vanquish Vision Concept 等主力車型皆為典型例子。

Aston Martin Valhalla 在鍛造之初，即獨厚於 F1 賽車技術與 Aston Martin Valkyrie 的設計精髓。全車利用碳纖維工法打造，以完成輕量化極致車身，頭尾燈四個燈組相加之總重，甚至小於 DB11 一顆頭燈之重量。對於車重的嚴格追求，讓整體車身重量保持在 1,350 kg 以內，並採用中置引擎設定，力求完美配重，成就馬力重量比 750hp/ton 的亮眼數字。

在 Red Bull Advanced Technologies 的共同合作下，Valhalla 亦取法於女武神 Valkyrie 的空氣力學概念，擁有誇張低伏的前進氣口及後擴散器設計，搭配由 NASA 認證的 FlexFoil 尾翼系統，能於尾翼角度不變的情況下提供不同速度所需之下壓力。

動力表現方面，Aston Martin Valhalla 採用 Hybrid 油電系統，以 Aston Martin 與 Red Bull Advanced Technologies 共同研發之V6 雙渦輪增壓引擎驅動後軸、並以電動馬達支配前軸動能，最大馬力上看 1,000hp。搭配八速 F1 雙離合器變速箱，0~100 km/h加速只需 2.5 秒，並擁有大於 350 km/h 的驚人極速數據。

Nexcel 密閉油路系統可於 90 秒內迅速更換機油，這項最新技術先前已應用於僅限賽道的 Aston Martin Vulcan 及紐柏林 24 小時耐久賽之中。Aston Martin Valhalla 將成為首款搭載此系統的道路用車。

進入車艙，便不難發現 Aston Martin Valhalla在各個細節部件，緊扣「F1 終極道路版」的核心理念。不同於女武神 Valkyrie，Aston Martin Valhalla 顧及道路駕駛的實用性，擁有更大的駕駛艙空間，亦在保有濃厚競技氛圍的前提下，爭取更多儲物細節；向上開啟的 LMP1 車門設計，則便於乘客進出車室。駕駛座秉持「Apex 人體工學」概念，將駕駛人後背中點、方向盤及踏板一線對齊，在特殊設計的極低坐姿下，減少膝蓋受壓。

而車艙另一大亮點，便是以駕駛者為絕對本位的極簡風格呈現，以「bring-your-own」智慧型手機框架取代複雜的影音娛樂系統，在人手一機的行動網路世代，秉持高效率極簡主義。

Aston Martin Valhalla 全球限量 500 台，最終價格將會在 2020 年第一季釋出，第一批交車時間預計為 2021 年底。