2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition城郊試駕!是入門、但卻可能更加熱門?!

Yahoo奇摩汽車機車 2022-10-31 18:02:38

2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition城郊試駕!是入門、但卻可能更加熱門?!
2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition城郊試駕!是入門、但卻可能更加熱門?!

合宜的空間規劃、方便進出的車身高度,加上近來在轉趨轎式底盤的結構、帶來在越野性能以外更為優異的駕乘質感等等,休旅車的熱門早已是個「現在進行式」,並且成為數十至數千萬等級品牌的兵家必爭之地,當然Audi也絕對不會錯過,在前些日子帶來新年式的Q5車款,連同新動力40 TFSI quattro的重新排列組合,到底這入門款到底是拉低層次?還是將有可能更加熱門?試駕一波當然是少不了...

四環「哈味」

熟悉的輪廓依舊是個科技掛帥的Audi車款。
熟悉的輪廓依舊是個科技掛帥的Audi車款。
外觀雖然是清湯掛麵了點,但至少還有20吋鋁圈的霸氣點綴。
外觀雖然是清湯掛麵了點,但至少還有20吋鋁圈的霸氣點綴。

眾所皆知,Mercedes-Benz談舒適氛圍、BMW談駕馭樂趣,至於Audi自然便是以摩登科技來進行品牌定位的堆砌,因而就外觀上想必也是不脫鋒利的折線與彎角,以及燈光技術的純熟運用;果不其然,Q5車系上依然有著八角形的盾型水箱護罩、更為簡潔有力的氣壩飾框等,和先前所試駕過的Q5 45TFSI quattro Edition One倒也沒多大的區別(👉延伸閱讀:2021 Audi Q5 45TFSI quattro Edition One墾丁試駕!依舊值得信賴的SUV中流砥柱!),但可以發現在鋁質元素的使用比例上是降低了些許,並且選用LED極光頭燈組和20吋的鋁圈配置。

一切都那麼剛好

縱使多年過去,Q5的內裝依舊不覺過時。
縱使多年過去,Q5的內裝依舊不覺過時。
有著30色可選的環艙照明,要有多熱血、多靜謐都能自由調配。
有著30色可選的環艙照明,要有多熱血、多靜謐都能自由調配。

而當視角轉入車內、作為一款深入豪華中型休旅級距中的熱門車款,Q5倒也演繹相當合宜的空間水準,無論是在螢幕的配比:10.1吋MMI中控主機加上12.3吋數位儀表,和帶有「饋手」功能的線傳排檔機構等,確實以現行車款的產品週期來看已然將是末段,但平心而論卻也不覺落後於其它同級競品,加上在產品規劃的策略驅使之下,亦是保留了30色多彩環艙氛圍照明套件,使夜間駕乘之際有著不俗的視覺回饋,但需不需要無線充電板嘛...確實有線實際又有效率多了,是吧?

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不只具有完整的Level 2自駕系統,360度環景、自動停車系統亦是標準配備。
不只具有完整的Level 2自駕系統,360度環景、自動停車系統亦是標準配備。

換上全新的動力系統,並且將入手價向下探至234萬的低水平,不免俗的會有更加陽春的預設立場,只是在一一檢視車內配備的增減,並且與官方所提供的資料相對比,卻可發現Q5 40 TFSI quattro Launch Edition仍舊有著四環品牌的應有表現,無論足以符合Level 2自駕標準的公路行車輔助套件、都會行車輔助套件等,連同智慧停車輔助套件所附帶的360度全視角顯影、自動停車輔助系統等,在此車上全數皆為標準配備,依然不失豪華中型SUV典範。

年度價值投資王?

和45 TFSI相同架構下進行差異化調校,有著204ps(150kW)最大馬力與32.63kgm(320Nm)扭力峰值。
和45 TFSI相同架構下進行差異化調校,有著204ps(150kW)最大馬力與32.63kgm(320Nm)扭力峰值。

不過說到底此次的Q5並非或大或小的改款更新,因此在撇除隨著車型等級而產生的配備變動外,無論整體的樣貌、內部的乘坐表現與機能等等幾盡如出一轍,最大的看點便是首次引進的40 TFSI動力系統到底能耐到哪?而揭開隱藏在車輛前方的核心架構...老實說引擎飾蓋與45 TFSI一模模一樣樣,但除了熟悉且泛用度極高的EA888 EVO4隱藏其中,有著204ps(150kW)/4,475-6,000rpm最大馬力和32.63kgm(320Nm)/1,450-4,375rpm的扭力峰值,也同樣加入12V MHEV系統進行輔助,以皮帶連結交流發電機驅動電機馬達的結構來增加燃油效率。

明明是闔家歡樂的休旅車,竟也有著性能車的渦輪洩壓聲響?
明明是闔家歡樂的休旅車,竟也有著性能車的渦輪洩壓聲響?

藉著S-tronic七速手自排和quattro ultra四驅系統釋放動能,帶動這1,805kg的中型豪華SUV,主觀感受便是「其實也算滿輕盈的」,不只是在低速狀態顯得平順好帶,在車速向上攀升、並且在極需動力爬坡或超車之時,40 TFSI的動力水平亦能如駕駛意願完成任務;當然,或也是因為引擎調校手法的差異、以及應對動力輸出而不得已的拉高轉速,在這理應闔家歡樂的Q5上頭卻有著性能車的渦輪洩壓聲響,總會有幾分在駕著Volkswagen T-ROC R的錯覺(?)。總而言之,若是以作為孩童接送、日常上下班而且多都是非山路的駕馭環境來看,此等表現絕對、絕對夠用。

豪華品牌講究CP值有些不合適,但Q5 40 TFSI quattro Launch Edition的確有此能耐。
豪華品牌講究CP值有些不合適,但Q5 40 TFSI quattro Launch Edition的確有此能耐。

退一步來看,雖然會考慮入主四環等豪華品牌的車主,CP值的高低肯定是擺在購車需求的最後一項,然Q5 40 TFSI quattro Launch Edition的價值卻出人意表的打破咱們以往認知,既使就外觀上來看確實不如Advanced或S line車型的充滿個性,然而就代步需求的角度去看卻也同樣有面子也有裡子,也更合乎休旅車的本質,加上無論是標準體型、或帶有Coupé斜背車頂的Sportback版本,逐步擴大的陣容多少能嗅出Audi在進一步向下扎根的努力。不滿意?那就直上45 TFSI囉~

以代步需求來看40 TFSI即可滿足,當然原廠也保留45 TFSI可供選擇。
以代步需求來看40 TFSI即可滿足,當然原廠也保留45 TFSI可供選擇。
2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition城郊試駕!是入門、但卻可能更加熱門?!
2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition城郊試駕!是入門、但卻可能更加熱門?!

2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition 的分項評比如下:

(以0.5分為進位基準,滿分為10分,整體分數為平均值,更多評分基準資訊請參考:2022年汽車試駕評分基準大變動!以全車系為基準的全方面評價!

2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition 分項評比。
2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition 分項評比。

2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition 基本資料如下:

引擎形式:2.0L直列四缸渦輪增壓汽油引擎+12V MHEV輕油電系統

最大馬力:204ps(150kW)/4,475-6,000rpm

最大扭力:32.63kgm(320Nm)/1,450-4,375rpm

變速系統:7速雙離合器自手排變速箱

前輪懸吊:獨立五連桿

後輪懸吊:獨立五連桿

驅動形式:四輪驅動

煞車形式:前後碟煞

車身座位:5人座

基本售價:NTD 2,340,000

👉 2022 Audi Q5 40 TFSI quattro Launch Edition 詳細規格:https://pse.is/4kvzqh

更多詳細資訊

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👉 最新上架機車車款:https://autos.yahoo.com.tw/latest-bikes

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👉 更多電動車與油電車:https://autos.yahoo.com.tw/car-topics/EV-and-Hybrid

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