首頁車訊情報 2023 Aston Martin Valhalla投產前再展示！1012ps最大綜效輸出、售價公開4200萬起！

2023 Aston Martin Valhalla投產前再展示！1012ps最大綜效輸出、售價公開4200萬起！

Yahoo奇摩汽車機車 2023-06-20 21:22:23

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2023 Aston Martin Valhalla量產前再展示！1012ps最大綜效輸出、售價公開4200萬起！

以北歐神話「英靈殿」所命名的Aston Martin首款Hybrid油電混合超跑座駕Valhalla，這款象徵著與奧丁一同面對諸神黃昏的英靈戰士魂，於2024年正式投產並逐步確定動力單元及內裝以前，再次抵台進行拍攝展示。儘管仍是1:1模型，卻也比2021年所展示的版本（👉延伸閱讀：2023/24 Aston Martin Valhalla再次降世！95%完成前的最後叩關！）透漏了更多的細節，並讓人得以藉此機會窺探其精緻之處。

神話級座駕

相較於先前那略帶奇幻感的英國綠烤漆，如今呈現在眼前的Valhalla除了採用熟悉的Aston Martin銀質配色外，勾勒的輪廓與外型也大抵定案。不僅可以發現基於單體式碳纖維座艙的緣故，講究輕量化的同時連同車身鈑件也同樣以碳纖維打造，更值得一提的是在低扁富含賽道風情的視覺下，曲線仍保有了Aston Martin獨有的優雅感，並在這種多重元素揉合卻又能恰到好處的同時，極具突破性的空氣力學本事也從中狂野綻放。除了時速241km/h時可產生高達600kg的下壓力，下方平整式底盤搭配偌大分流器所產生的擾流效果乃至於車頭蓋、葉子板、車側等處孔洞帶來的紊流導引，皆讓Valhalla在高速奔馳狀態的氣流導引達到難以仿效的巔峰狀態！這也就是為什麼Valhalla可視為性能與藝術的完美結晶。

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進一步在本次模型車所展示的細節可以發現，換上的前20、後21單孔式鍛造輪圈其造型更是有種3D列印般的不真實，可卻能理解這樣的設計無疑顧慮了輕量化和強度，並搭配碳纖陶瓷煞車，甚至卡鉗還特別施以象徵意味濃厚的英國綠來呈現，當然實際入手前這些細節都將在選配與調整範圍內。另外值得關注的一點是，配胎方面原廠目前似乎採用Michelin的Pilot Sport Cup 2，雖然已經是一時之選但不排除在時間推演與科技提升下或許將有更犀利的選擇。不過前295/30ZR20、後325/30ZR21的現行尺碼配置倒不太會再進行調整，畢竟就輪拱幅度和基於F1賽車技術所採用的前推拉式、後多連桿懸吊配置來看，這方面應該已大抵定案。

終於見著內裝

然不同於先前未能詳細窺見內裝布局，此次展示的Valhalla也終於能帥氣地將車門展翅開啟。蝶翼式車門的設計不僅讓駕駛出入的儀式感倍增，在這款高性能超跑上也顯得合情合理，並且可以發現除了車體大量採用碳纖維之外，中控台、鞍座及雙座也皆是已同樣的材質來打造。中控台形塑的海灣造型搭配兩側鰭片般的飾板不僅展現了相當程度的跑格，更與外觀一般、再次呼應Aston Martin廠徽上的斜紋設計。

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除了碳纖維之外，於Valhalla內裝上另一大面積呈現的材質則是麂皮，幾乎觸手可及之處包含座椅椅墊包覆皆是以此來加以呈現。儘管未能實際入座稍稍有些遺憾，但從座椅的角度和設定來看，除了臀點深度較低，使得駕駛和乘客的坐姿彷彿上路即呈現戰鬥位置外，肩部和腰部的包覆倒比想像中還要再寬裕些，當然這些細節都會因應實際投產而有選配或調整的空間，但以Valhalla的原生基底來看，戰鬥感與侵略性正如其名。

只是相較於材質的華麗運用，Valhalla的整體內裝規劃其實既簡約、也清晰，只是鞍座上僅只有旋鈕和撥片式排檔看起來相當舒服，但這也意味著空調等操控介面可能皆已整合至中央觸控螢幕中，但並非暴力地鞍上一片大平板就打完收工。相對地可想而知Aston Marin希望Valhalla的座艙環境能讓人更專注於駕駛過程，因此連數位儀表的面積也盡量縮小。也因此在這八九不離十的配置下，雙平把造型的碳纖維方向盤可謂是迷人的，不僅有著相當適切於這款車的盤徑尺寸，更重要的是還具備固定式金屬換檔撥片還兩組旋鈕，理論上這將會對應行車模式切換，以及這款車所採用的Multimatic自適應彈簧和可調節頻率的避震組，當然三輻式設計下兩側如今呈現黑色的介面也將可能擁有其他按鍵功能，譬如駕駛輔助系統等，不過這些細節中的細節都有待明年進入生產階段才會公布。

性能再次看漲

不過在以上枝微末節之外，如今能加以確定的是Aston Martin Valhalla的動力單元組成將會採4.0升V8雙渦輪汽油引擎搭配雙馬達所形成的PHEV插電式油電架構，引擎部分最大馬力812ps（597kW）/7,200rpm；雙馬達則可額外提供200ps（147kW）的輸出能耐，使之具備高達1012ps（744kW）的綜效表現，而這也意味著Valhalla的0-100km/h加速僅2.5秒便可達陣，極速更是上看350km/h，甚至純電駕馭狀態下都還有130km/h的最高時速和15km的續航里程，搭配8速自手排變速箱的同時，電池組則為150kW/400V Rimac KERS混合動力電池系統。

只是目前外傳引擎型號為AMG生產的M178，也就是雙M133整併後採乾式油底殼配置的性能好物，不過如今Aston Martin在這部分似乎仍語帶保留，或許在型號和設計細節上與現行M178將有顯著的差異，關於更多動力編成上的細節，就有待一個月後由原廠進行公布了！

Aston Martin Valhalla 預售價如下：

Valhalla，NTD 42,000,000，全球限量999輛。