2023 Audi e-tron Sportback S line black edition試駕，夠帥、也夠滿足的豪華同捆包！

炙熱並且趨於發燙的電動車市場無疑是各家品牌必爭之地，為了進一步提升產品競爭力，Audi近期針對e-tron車系無論傳統SUV又或者是帶有跑格風範的Sportback等等，全新導入black edition限量車型，維持既有售價卻同時新增多項配備...似乎足以一解購車難題？

黑在哪？

經過2020年末的正式發表、以及後續無論在高階車型與偏屬性能取向的e-tron S Sportback等等（👉延伸閱讀：2022 Audi e-tron S Sportback都會試駕，四環純電的三連重擊？），在同時滿足不同客群所需的命題上算是給予令人信服的滿意解答，而在2023年式的編成規劃之下，基於55 quattro s line運動版的black edition硬是將原先需要額外選配、以及就連選配表也並無供應的黑色外觀套件plus進行著裝，且維持著和原生車型一致的建議售價，雖說這一類型的買家未必處處精打細算，但相同代價卻能享有更多優惠...任誰也難以抗拒，對不？

然而，延續著e-tron Sportback S line運動版的樣貌，黑色外觀套件plus體現在黑化處理的車頭護罩、四環廠徽以及下護板等處，並將所屬配胎由21吋升級為相同尺碼的Audi Sport式樣，趨於運動化的幾何造型相較原版的空力取向是更為吸睛，連同後窗與後擋風玻璃同步深色處理，以及車尾銘牌不意外的以黑化為主導視覺之下，要特別提到在試駕車上已是率先升級為帶有攝影機的虛擬後視鏡，但即便選擇傳統的光學鏡面依然可以無痛升級黑化外蓋，無須像其它車型得要額外選購就是。

低調玩色

打開帶有black edition光型投影的車門，進入車內向眼球襲來的是與燃油車款一致的控台佈局，蔚為品牌經典、操作亦是滑順與直覺的三螢幕系統，將四環品牌所主打的「科技味」發揮到極致，並將座椅全數升級為帶有S Logo的Dinamica/Valona類麂皮與真皮交織的新款座椅，縫線與安全帶在選色上也是比照煞車系統改為橘色織料，亦將飾板改為碳纖維材質，對上55 quattro s line運動版偏屬簡單的鋪陳...似乎也可說這才是所謂S line車型的完全體？

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同樣是為採用非同步式雙電動馬達的55 quattro動力，可以發現即便輸出依然維持著408ps（300kW）最大馬力和67.7kgm（664Nm）最大扭力的設定，以及在車體重量上卻是多出了有37公斤左右，但受惠於更加精實、帶有斜背的Sportback車體設計之下，在面對連續彎路時的重心移轉卻是較傳統SUV車型輕了一點，當然若是不夠敏感的人也可直接略過不計；而在驅策這輛逼近2.6噸的純電跑旅，凌厲的加速體驗依然可以瞬間推升車速領先緩慢車流，中性的轉向回饋也給到令人信賴操控體驗，以純電中型休旅市場而言不慍不火、剛剛好。

2023 Audi e-tron Sportback S line black edition 的分項評比如下：

（以0.5分為進位基準，滿分為10分，整體分數為平均值，更多評分基準資訊請參考：2022年汽車試駕評分基準大變動！以全車系為基準的全方面評價！）

2023 Audi e-tron Sportback S line black edition 基本資料如下：

引擎形式：非同步式2具電動馬達

最大馬力：408ps（300kW）

最大扭力：67.7kgm（664Nm）

前輪懸吊：獨立五連桿

後輪懸吊：獨立五連桿

驅動形式：四輪驅動

煞車形式：前後碟煞

車身座位：5人座

綜效續航里程：446km

建議售價：NTD 3,570,000

👉 2023 Audi e-tron Sportback S line black edition 詳細車款規格：https://pse.is/54aebl

更多詳細資訊

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