首頁車訊情報 2023 BMW M4 CSL/M3 CS連袂登場！826萬起、獻給真玩家的六缸逸品！

2023 BMW M4 CSL/M3 CS連袂登場！826萬起、獻給真玩家的六缸逸品！

Yahoo奇摩汽車機車 2023-07-19 16:55:44

網址已複製 ×

M，一個如此簡單、卻也充滿無限想像空間的字母，促成了一般大眾對於BMW的首要印象，打自從BMW M GmbH前身－BMW Motorsport GmbH，專注汽車運動賽事的德國名門於1972年創立，並且打入市售車級距不斷地推陳出新，2022年正式它歡慶50週年的重要時刻，除了帶來是車主都想的復刻版Logo外，就是這僅有1,000輛配額的M4 CSL，以及採限時不限量的M3 CS！

👉 延伸閱讀》【車壇風雲錄】有賽車基因的熱血夢幻逸品！BMW M的古往今來

Competition, Sport, Lightweight

從BMW Motorsport創廠鉅作E9 3.0 CSL，以及E46世代M3 CSL，直至2022年BMW M在M4的基礎上推出這復刻型號之際，其定義標準更是進化為「Competition, Sport, Lightweight」，全球僅有1,000輛配額、台灣市場則是爭取到5輛進行販售；至於原始的Coupé、Sport和Lightweight三大元素呢？則是沿用到數量更為珍稀、高度手工製作，僅有50輛配額且與台灣市場無緣的3.0 CSL，以上科普到此結束。

藉著M4基礎毫無節制的進行輕量化，引擎蓋、車頂全數採用CFRP碳纖維複合材質製成，後桶蓋當然也是不肯放過，並且在結合擾流鴨尾的造型之下獲得更好的減重效果，比照M4 GT3賽車近似的面容，輪圈搭配的是前19吋後20吋專屬鍛造材質，連同M碳纖維陶瓷煞車系統、鈦合金排氣系統...以及車內在拆除後座、中央鞍座換裝CFRP碳纖維複合材質等，M4 CSL相較M4 Competition減輕約100公斤的重量，雖是難有機會能體驗一番，但光是在數據上的落差想必也是有目共睹。

👉 延伸閱讀》2023 Honda Civic e:HEV試駕，不懂139.9萬道理何在？其實是你不懂本田！

近一步討論M4 CSL的內部架構，紅黑雙色的配置還有相當大比例的Alcantara麂皮包覆，碳纖維材質不只是應用在裝飾部分，連同換檔撥片也一併進化、還有雙前座M碳纖維賽車桶型座椅，後座則是在拆空之後作為置物空間，彈性網袋的設置可作為安全帽的最佳處所，而中控台的佈局雖是還無法追隨最新世代的曲面螢幕搭配ID8系統，但咱們相信對上M4 CSL在其它硬體部位的升級與數量上的限制...車主應是不會介意才對。

Club Sport？

至於屬意同樣硬派、同一時間更趨於實用的選擇，不限量但卻僅在2023年限時生產的M3 CS版本，先無論是否為Club Sport簡化之意，但區區僅有10輛配額只能說得要光速處理起來才對。四門、五座的設定配合著近似M4 CSL的競技化與輕量化操作手法，同樣有著GT3賽車概念的水箱護罩，以及引擎蓋、車頂、後桶蓋等處的CFRP碳纖維複合材質應用，色彩塗裝除了由BMW Individual出品的Frozen Solid White消光白及Signal Green外，亦可選擇Black Sapphire或Brooklyn Grey metallic，前19後20吋鍛造輪圈、M碳纖維陶瓷煞車系統皆是與M4 CSL同款，卡鉗配色則是多了金色可選。

👉 延伸閱讀》2023 BMW M3 Competition Touring發表！出道即巔峰，破百加速3.6秒、售價615萬元！

👉 延伸閱讀》2023 BMW 330i M Sport試駕！再次詮釋何謂豪華房車新指標！

同樣是紅、黑雙色的內部基調，但為揉合更多豪華元素而選擇Full-Leather Merino全真皮內裝，雙前座M碳纖維賽車桶型座椅包含專屬CS發光字樣，M多功能方向盤為了保有抓握感，依然是止滑性極佳的Alcantara麂皮材質和12點鐘位置標記，懸浮式曲面螢幕由12吋虛擬數位儀錶及14.9吋中控觸控螢幕組成，搭配BMW M專屬介面的BMW OS8系統及M車況抬頭顯示器，清楚且即時地呈現駕駛所需的各項資訊。

👉 延伸閱讀》2023 BMW M2試駕！是真值得買，還是價值觀崩壞？

隱藏在引擎蓋下方的M字標記，動力系統皆是S58 M TwinPower Turbo直列六缸引擎。

隱藏在CFRP碳纖維複合材質引擎蓋下的小彩蛋，無論M4 CSL和M3 CS均是搭載S58、3.0升M TwinPower Turbo直列六缸引擎，高輸出的調校取向擁有550ps（405kW）/6,250rpm最大馬力、66.3kgm（650Nm）/2,750-5,950rpm扭力峰值，藉著8速M Steptronic變速箱傳遞，不僅是現階段僅次於3.0 CSL的最強六缸，更自帶解限速功能為M4 CSL帶來3.7秒零百加速、極速307km/h的表現，至於M3 CS則是在M xDrive的驅策下，不只零百加速區間縮短至3.4秒完成，極速也是有302km/h的殿堂級呈現，看來M3和M4真是潛力無窮，而如今BMW又再次將這兩款車發揮到極致！

👉 延伸閱讀》【車壇風雲錄】有賽車基因的熱血夢幻逸品！BMW M的古往今來

2023 BMW M4 CSL、M3 CS 建議售價如下：

M4 CSL，NTD 9,080,000 元

M3 CS，NTD 8,260,000 元