首頁車訊情報 2023 Lamborghini Urus Performante登台再顯巔峰之作！最速只為超越自己？！

2023 Lamborghini Urus Performante登台再顯巔峰之作！最速只為超越自己？！

Yahoo奇摩汽車機車 2022-12-07 01:10:47

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本就作為性能代名詞的Lamborghini在2017年發表Super SUV車款Urus後，除了引領層峰汽車市場相繼挑戰旗艦性能休旅的各種樣貌，本身也為各種不可能的實現帶入現實，而作為一台集休閒/越野/賽道等用途的三位一體全能野牛，想要超越巔峰之作所能倚賴的也只能是自己，依循著Lamborghini品牌車型劃分的邏輯，更強悍的Urus Performante橫空出世並宣告降臨。

性能的SOP

過去訴說著設計理念結合一代經典Countach而生，在Performante版本中則見到更多當代Lamborghini性能元素。

過去Gallardo與其後繼Huracán所推出的性能版本便以簡單易懂的Performante作為車型名稱，既為Urus的進階升級、採取相同邏輯自然是可以理解且相當受用，而除了名稱的延續外，Lamborghini對於性能的詮釋自然不超脫兩大原則—更輕與更強，前者代表應用更多先進複合材質與極致輕量化工程，讓消弭性能的負面因子降低比重從而達到表現的進步；

碳纖維引擎蓋的選用也加入側邊腰線開口，為進氣、散熱與強化空氣力學效果有著顯著表現。

更多的碳纖維、更低的車高與更長的車長，再在皆使Urus Performante擁有更好的操控潛力。

碳纖維引擎蓋、碳纖維車頂以及其他佔了大量比重的碳纖維部件圍繞全新Urus Performante並賦予其更加剽悍的外型，縱使基礎架構並未有顯著變化、恰到好處精妙的比例拿捏使Super SUV看似並不休旅，但透過前保桿的樣式變更與新引擎蓋開口/線條的調整，即便車高1,618mm確實有著SUV較為碩大的體格，在角度與光影的變化下、Urus Performante像極了伏於暗夜伺機而動的頂級超跑獵手。

同時調整的包含底盤設定相關細節，全新鋼製彈簧與下降20mm的車高，更寬的前後軸輪距搭配同為碳纖維製的外推輪拱，不僅讓Urus Performante具備更好的行駛間操控穩定性，連帶視覺效果也有了進一步升級；此外，呼應著前方的後保桿式樣變更，頂部則裝設了啟發自Aventador SVJ的碳纖維擾流尾翼，一切根源全都來自第二原則「更強」的空氣力學需求，單論數據，效率提升10%且下壓力增加38%，正因為Urus基礎仍是一台相較跑車來說更大、更重的SUV，藉由空氣力學的輔助達到與跑車比肩的性能表現才是Lamborghini的一貫王道。

4.0升V8動力的再次升級加上Performante套件輕量化的影響而讓全新Urus有著更快更強的性能。

更強還有另一個不變真理—動力升級，同樣的EA825集團資源4.0升V8雙渦輪增壓引擎，透過設定的再次優化與Akrapovič輕量化排氣系統的升級，最大馬力666ps（490kW）/6,000rpm、最大扭力86.7kgm（850Nm）/2,300-4,500rpm的輸出在維持扭力數據的前提下具備了更好的馬力延伸性，也因為引擎動力更上一層樓，搭配輕量化的效果、Urus Performante的0-100km/h加速表現也直接縮短0.3秒而來到3.3秒，此外，在積極提升賽道操控潛力的同時，Lamborghini也再次改進了動力模式的配置組合，保留原有Strada街道、Sport運動和Corsa賽道模式的同時，將Sabbia、Terra與Neve三項整合為全新的Rally模式，搭配Semi-Active半自動電子懸吊與強大的多重駕駛輔助系統，實現On-road與Off-road的全能制霸，甚至在難度極高的Pikes Peak派克峰登山賽再次刷新由原先Urus創下的級距紀錄並一舉縮短17秒，雖不若紐北賽道那樣的通用與直觀，但畢竟是SUV、換個戰場也是相當合情合理的。

唯美更為強大

沒別的，就是更多的碳纖維以及Alcantara麂皮包覆的內裝設置，簡單暴力呈現頂級性能車款所應有的車是空間表現，但Lamborghini並非只是為了視覺上的個性相符，不論是碳纖維或者Alcantara，其相對應的頂級車款常見材質都會因為較重的物理原則而影響全車輕量化需求，也因為如此，上述兩者毫不意外的成為Urus Performante在內裝方面的主軸並且絕不手軟，其餘如Bang&Olufsen頂級3D環繞音響、頂級空氣淨化系統、前座電動通風按摩座椅或者先端駕駛輔助系統套件，正因為是Urus、是性能與舒適都不可妥協的頂級Super SUV，一應俱備才顯得王者的餘裕與全能。

未來

除了Urus Performante的登台，Lamborghini亞太區總監Francesco Scardaoni也簡述了品牌未來數年的規劃，2023年Aventador將在維持V12自然進氣引擎的前提下導入Plug-in Hybrid, PHEV混合動力技術而宣告全車系邁向電氣化，2025年預計減少50%碳排放的同時也追求在2028年亮相首款純電車型；總代理嘉鎷興業則表示首批Urus Performante將於2023第一季開始交車，並期望同樣於上半年導入Urus S車型，後續也將積極跟進Hybrid世代的Lamborghini全新車款並秉持性能核心永不妥協的理念，持續為台灣消費市場提供更多頂級性能臻品。

2023 Lamborghini Urus 車系建議售價如下：

Urus Performante，NTD 13,800,000。

👉 2023 Lamborghini Urus Performante 詳細規格：https://pse.is/4k7rd5