2020 McLaren 765 LT V8

2368 牌照稅 $ 28,220元 燃料稅 $ 9,810元

  • 車身座位 2門2人座
  • 性能數據 765hp@7500rpm 81.6kgm@5500rpm
  • 變速系統 雙離合器7速自手排
  • 能量消耗 平均 市區 高速
  • 引擎形式 渦輪增壓, V型8缸, DOHC雙凸輪軸, 32氣門
  • 產地 進口
McLaren Automotive於2017年發表Super Series第二代家族成員720S Coupe,其承襲McLaren 12C / 650S的領先地位,以經典超跑McLaren P1為參考、結合侵略空力設計與流線外在,加以強化輕量技術、科技性能,大幅進階內裝質感與遼闊視野,打造出更快更強的新世代產品。兩年後推出的720S Spider,則以敞篷擁有的無限延伸空間做為發想,結合極致操控、優雅駕馭氛圍與更優異的日常實用性,再次震撼超跑業界,McLaren Super Series 完美體現品牌極致造車工藝的獨到科技和傲人成就,而擁有濃厚賽車血統與賽車歷史意義的Longtail車款,更不可在此車系中缺席,延續Super Series車款的核心定義,結合Longtail的賽道DNA,同時也是Super Series家族中第二款LT車型,令人引頸期盼的765LT就此現世。

自1997年F1 GTR Longtail賽車,以及2015年首輛道路合法的McLaren Longtail超跑問世以來,Longtail的傳奇篇章圍繞著極致駕駛樂趣、賽道表現、輕量化科技、優化空氣力學與更強的輸出而建立。McLaren著名的液壓電子輔助轉向系統、第二代主動式底盤控制系統帶給駕駛無與倫比的操駕體驗,765LT更進一步強化換檔自由度,搭配狂放的四出鈦合金排氣系統,讓每一個彎道都充滿腎上腺素。

765LT擁有McLaren LT車款中最強的馬力輸出,奠基於720S越級挑戰的全方位完美性能,搭載4.0L V8雙渦輪McLaren M840T引擎,狂傲釋放的765hp搭配媲美霸主McLaren Senna的81.6kgm最高扭矩,將性能數據再推進至0-200km/h 僅7.2秒的制霸地位。

極致輕量化的造車理念在LT車款中具有絕對的重要地位,整體車身重量減輕降低慣性,提升加速、煞車及轉向回饋,在極致輕量化的訴求之下,765LT相較720S 削去80kg車重,輕於同級距車款至少50kg,成就業界首屈一指的優異馬力重量比;轉植F1賽車頂尖材質與碳纖維科技,結合McLaren絕頂空氣力學設計成就級距最強悍賽道機器,以緊密聯結的人車對話之目標為驅使,McLaren Automotive再次將品牌推至嶄新境界,765LT的推出打破現今市場既有的極限與想像。

765LT比任何一輛LT車款都擁有更輕量化的車重、更快的速度及更強大的馬力輸出,成就如心電感應般的操駕樂趣,來自車內座椅及方向盤的回饋是相當驚人的,足以讓駕駛全面感受到”Longtail”的能力,享受每一次操駕,765LT即是LT的本質。

765LT前軸加寬6mm不僅更具戰鬥感,師承McLaren Senna與Formula 1賽車的制動性能,重新設計懸吊系統以減輕簧下重量,大幅提升765LT的車輛平衡與貼地性。專屬極輕量10輻鍛造輪圈,結合減少40%重量的鈦合金排氣系統、傳動系統、碳纖維賽車桶椅等部件,削減整體80kg車重,就連電池也較720S減輕3kg之譜。

叛逆不羈的精神與獨特出色的外觀是賦予McLaren LT極致迷人魅力的重要關鍵,而”Longtail” 車型強悍的動態特性更需要優異的車身設計,如拉伸的車側線條提升空力表現,精心雕琢的車體增強下壓力及冷卻系統,在在印證了765LT是一款具有最純粹駕馭樂趣的車輛。

McLaren出色的空氣力學設計,在765LT身上獲得絕佳印證,765LT將車頭降低5mm並增長48mm加上車尾延伸9mm,車身整體長度增加57mm,完美體現Longtail精神;具備三種模式的主動式尾翼更提升60mm並增加20%面積,未作動狀態下仍能夠提供更高的下壓力,加上優化的車側鈑件與一體式碳纖維下底版,以打造賽車的強悍性能優化25%下壓力,得以讓765hp馬力盡情釋放。

外觀車色除了首見於600LT的Chicane Effect、675LT的Chicane Grey等經典車色皆可選擇,765LT增加了Nardo Orange與Smoked White兩種漆面,還能選配增進60%強度、4倍耐熱能力的賽道制動升級套件。充滿性能宣誓與更強空力效應的車頂進氣孔、前葉子板導流鰭片更是Super Series的Longtail車款上不可或缺的設計,McLaren Special Operations同樣也提供實現想像力的無限可能。
McLaren與Gulf石油重啟新合作關係
Jul
29
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CarStuff 人車事
Written by: Bear此次合作將兩個有著悠久成功歷史的著名品牌重新結合在一起,象徵著一個共同的雄心,即利用雙方的創新和一流的技術能力,來成就在賽道和公路上的成功。
【稀有超跑】長尾品牌新秀 McLaren 765LT
Jul
28
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汽車視界影音
自McLaren旗下首輛以長尾「Longtail」來命名的車款-F1 GTR Longtail發表之後,官方便陸續地將旗下各級距的車輛都拉出來嘗試改造,2016年時更宣布了將把「Longtail」系列作為...
連Senna都在名單內!McLaren發佈多款車型召回通知
Jul
23
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CARLINK鏈車網
McLaren近期發佈了一項召回通知,主要是原廠於持續性車輛品質自主檢測中發現,對於2017至2019年式570GT、2018至2020年式720S Coupe及720S Spider、2019年式Senna、2020年式GT車型,其車輛引擎室的底板隔音減震襯墊在特定極端環境下,若吸附了大量的水氣且長時間未乾燥,油箱有可能因與潮濕的...
賽道機器限量登台 McLaren 765LT
Jul
23
賽道機器限量登台 McLaren 765LT
車訊網
以McLaren旗下Super Series頂級車款720S為基礎,結合濃厚賽車血統與歷史意義的Long Tail基因,全新765LT於今年3月採線上方式發表,而在國內總代理永三汽車的積極爭取下,此款賽道機器於7月22日迅速登台亮相,同時也是亞太市場首次現身,建議售價2368萬元起,由於全球限量765輛的特殊身份,有...
更輕更狂放!全球限量McLaren 765LT售價2,368萬元起抵台亮相
Jul
23
更輕更狂放!全球限量McLaren 765LT售價2,368萬元起抵台亮相
Zeek玩家誌
全球限量生產765台的McLaren 765LT抵台發表,而這也是其首次於亞太市場亮相;憑藉著Longtail優良傳統的輕量化科技,765LT於車重上削除了80kg,以至少低於同級距車輛50kg的差距,成就出優異的馬力重量比。765LT運用Formula 1頂級賽車材質科技與McLaren領先的碳纖維技術,打造量輕質堅的車體部...
眾人也將回眸!2020 McLaren 765LT亞太市場首現!
Jul
22
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Yahoo奇摩汽車
英國品牌對於「美」的詮釋,地道的程度相信沒有多少人可義正嚴詞的表示反對;而屬賽車名家的McLaren,在其Automotive於2011年將12C推上世界舞台之時,便早已注定這對於跑車、乃至於超跑的獨特詮釋風格!
McLaren長尾新巔峰765LT!2368萬起,限量抵台
Jul
22
McLaren長尾新巔峰765LT!2368萬起,限量抵台
CarStuff 人車事
Written by: Bear這是McLaren Super Series車系的最頂峰超跑,並為家族中第二款LT車型,輕量化、空氣動力學、動力輸出以及操控反應不僅是超級系列的頂尖,更也是McLaren LT特殊車型有史以來的最極致代表!雖然有更多賽道適用性的設計,但並不會顯得過於簡化而單調,車內同樣展現出公路車應有...
沒有最強 只有更強 McLaren 765LT 德哥賞車
Jul
22
沒有最強 只有更強 McLaren 765LT 德哥賞車
TCar 試車頻道
想要細細感受McLaren 765LT的車款魅力嗎?想知道這剽悍車款有著何等性能表現嗎?快來跟著德哥的腳步一起近距離賞車吧! 【McLaren 600LT 德哥試駕】: https://youtu.be/oAyLisjBltc 【McLaren 720S 德哥試駕】: https://youtu.be/NCLP7_24Ie0 【McLaren Elva 德哥賞車】: htt
以鏡頭為眼!McLaren攜手攝影師黃俊團跨界共譜路途中的浪漫、未知與冒險
Jul
8
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McLaren Automotive英國的頂尖性能超跑品牌,起源於賽道的McLaren,品牌使命就是贏得勝利,跨足市售超跑領域後,持續以創新科技、獨有的造車美學與無可取代的人車駕馭樂趣引領業界層峰。McLaren原廠於2019年推出品牌首款GT跑旅,獨立於現行車系以外的專屬車型,打破品牌一貫的硬派速度機器形...
McLaren x 鬼才攝影師黃俊團跨界合作路途中 探索浪漫、未知與冒險
Jul
8
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探索未知與冒險,McLaren攜手鬼才攝影師黃俊團跨界合作拍攝系列作品
Jul
7
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CARLINK鏈車網
McLaren Taiwan與鬼才攝影師黃俊團跨界合作,以「路途中」為命題,透過各具顯明個性的人物角色,與McLaren打破傳統框架所推出的Grand Tourer車款McLaren GT拍攝系列作品,並由徠卡台灣特別提供M系列相機Leica M10及全新推出黑白數碼相機Leica M10 Monochrom,由攝影師黃俊團的視角,顛覆世人...
「Ferrari本尊」也沒這麼帥!McLaren 720S外觀「吃顏改」FXX Version
Jun
30
「Ferrari本尊」也沒這麼帥!McLaren 720S外觀「吃顏改」FXX Version
CARLINK鏈車網
撰文:余宗達 Daco取材協力:1016 industries、Zuumy本身具有720ps/770Nm的最大輸出即使仍有看頭且讓熱血車迷依舊心動,但McLaren現役Super Series主力720S畢竟是問世有三年之久的「老面孔」,加上McLaren在同車系衍生出高性能「長尾」最新接班人的765LT,720S車主不想掉漆就一定得改車!為讓...
McLaren推出720S利曼紀念版 致敬1995年的首次奪冠
Jun
19
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CarStuff 人車事
Written by: Bear1995年6月18日是JJ Lehto、Yannick Dalmas和Masanori Sekiya在McLaren車隊首次以59號的F1 GTR參賽奪冠的日子,而當時還有其他三部F1 GTR也都跑進了前五名,而這次的旗開得勝也為McLaren奠定了後續在一級方程式與Indianapolis 500的勝利基礎。
50年前的今天:一代傳奇工程師賽車手Bruce McLaren殞落
Jun
2
50年前的今天:一代傳奇工程師賽車手Bruce McLaren殞落
CarStuff 人車事
Written by: BearBruce McLaren於1963年成立了賽車公司(Bruce McLaren Motor Racing Ltd),該公司發展至今已將近六十年,並成為如今的McLaren超級跑車品牌。
受武漢肺炎影響,McLaren生產、賽事全數停擺,不堪虧損為求生存大裁25%員工
May
27
受武漢肺炎影響,McLaren生產、賽事全數停擺,不堪虧損為求生存大裁25%員工
Carture 車勢文化
McLaren因受到武漢肺炎疫情影響,無論是製造生產、市場銷售與賽事等各種活動都停擺,對此McLaren則進行裁員25%來降低成本支出以求生存。 在武漢肺炎疫情衝擊下,各產業都面臨嚴峻的考驗,其中汽車產業在市場銷售大幅萎縮情況下,還需面臨支付龐大的人事成本,因此之前McLaren便向政府申請...
MSO以蜘蛛為靈感打造了600LT Spider Segestria Borealis
May
26
MSO以蜘蛛為靈感打造了600LT Spider Segestria Borealis
SanjiNoir 黑侍樂讀
車款的退幕總是會伴隨著紀念版或特別版的出現,例如McLaren 600LT Spider Segestria Borealis,是由McLaren Special Operations客製化部門操刀打造的稀有之作,這輛車的設計概念取自於長相兇惡的Segestria Florentina蜘蛛,MSO只會將12輛600LT改造成Segestria Borealis版本,價格達830萬台幣。
以毒蜘蛛為靈感,McLaren推出限量敞篷超跑600LT Spider Segestria Borealis by MOS
May
25
以毒蜘蛛為靈感,McLaren推出限量敞篷超跑600LT Spider Segestria Borealis by MOS
汽車日報
麥拉侖(McLAREN)宣布旗下的敞篷超跑600LT Spider最後12台將由MOS客制化部門打造,專門供應北美市場,每一台都是以巨型毒蜘蛛Segestria Florentina為靈感而設計的,車名有一點落落長, McLaren 600LT Spider Segestria Borealis by MSO,每一台都將由MOS打造並在特定的麥拉侖經銷據點販售,...
McLaren一切的設計都是有原因的 割不破的SuperFabric創新材質
May
19
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CarStuff 人車事
Written by: BearMcLaren Tech Club - Episode 6影片介紹了具備高強度全新航太科技的內飾材質,以全新獨特並帶有未來感的方式來詮釋傳統Grand Touring理念。
「祖產」都不要了!McLaren考慮抵押「經典賽車」換現金紓困
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18
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撰文:詹智仁 Jason新冠病毒在全球肆虐已有數月時間,雖說近期台灣疫情有明顯趨緩跡象,其他各國也正努力抗疫、朝向”解封”之路邁進,但從確診數字來看,全球累計確診數已經超過470萬人,死亡人數也同樣持續攀升,經濟復甦看來似乎還有很長一段路要走,這也讓各大企業財務狀況更是雪上加霜。近...
McLAREN揭開Speedtail極速403公里/小時的科技奧秘
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汽車日報
麥拉侖(McLAREN)開發的Speedtail在美國完成高速測試,曾30次極速達到403公里小時,被確認是品牌有史以來最快的車款,也是世界量產公路車中電池功率最高的車款,有人質問仨為何麥拉侖Speedtail能夠跑得這快?原廠工廠師特叨揭露箇中的奧秘。

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