想買中古油電車不知怎麼挑？這三款推薦絕對不可錯過！

選購重點：油電車款似乎已成為未來純電動車之前，確定的過渡動力選擇，越來越多品牌推出油電車款，但售價也往往居高不下，想要從中古市場切入，避開新車的高折舊率？那這篇所推薦的三款油電車，絕對不可錯過！

關於汽車動力未來的替代能源可以說是當前相當夯的話題，但在可能到來的電動未來之前，油電動力是許多車廠有志一同認為的過渡科技，也是許多消費者當前最可以接受的替代能源方案。日前Hyundai就宣告要在台灣加強「新能源」的力道，未來將推出多款的油電動力車型以外，更可能會有純電動車問世，先前推出的Kona Hybrid，就是打響此新能源戰爭的第一炮。

而以當前台灣汽車市場油電動力推出的歷程，其實中古市場中也有不少可以選擇的油電車型，這篇就以油電動力作為切入，看看若想要買一輛二手的油電車，又不想要花太多的購車預算，會有哪些選擇呢？

Toyota Prius C

不可諱言的，Toyota集團一直是全球、台灣市場中於油電動力領域最多著墨的代表，不僅推出如Prius此專門的油電車系，更針對旗下多款熱銷車型推出油電動力選擇。雖然Prius是最知名的油電代表，但其實對於年輕族群而言，尺碼更小一點的Prius C可能更適合。不同於新車要價超過百萬的Prius，Prius C新車價在85萬以內，中古市場4~5年車齡的Prius C有許多都已跌至5字頭。不僅入手更便宜，Prius C原廠測試油耗更有達26.5km/L的優異成績，再加上Toyota的品質口碑，日後養車成本相對讓人放心。

Toyota Camry

若覺得Prius C太小，想要大一點、更沈穩的房車，那同品牌的Camry當然就是更好的選擇。由於當前最新世代Camry已經改為進口版本，上一代的Camry Hybrid國產車型當然就成為中古市場的最佳選擇。以當前角度欣賞，上一代的Camry Hybrid在小改款之後還是有著相當出色的前衛設計感，空間寬敞更是不在話下，搭配2.5升汽油引擎為主的油電動力系統，平均油耗可以達到19.6km/L的成績，以一款中大型房車而言絕對優異。不過此世代車款也有於市場中傳出油電動力專用大電池的散熱問題，購買之前也可多詢問一番比較保險。

Lexus NX

Lexus旗下的中型休旅車款NX，從問世以來一直深受台灣消費者愛戴，且後期所追加推出的NX200車型，更以150萬的售價，比同級對手硬是活生生低上快百萬價差，也讓其始終供不應求。除了最入門的NX200車型以外，NX家族也有Toyota集團招牌的油電動力車型，名為NX300h，搭載與Camry Hybrid相同的動力系統，也就是以2.5升汽油引擎搭配電力驅動系統，綜效馬力可達197hp，雖然聽起來沒有相當出色，但畢竟對於Toyota集團的油電車型而言，主打的可是經濟效應，也因此NX300h的官方平均油耗可達17.1km/L，對於一款車長超過4米6、車重超過1.8噸的休旅車而言已屬相當優異。中古市場選擇也相當多，不過多為一般汽油車型，要找到油電版本，確實需要花些時間與心力。