新冠疫情阻斷品牌復興之路，MASERATI振興之作全新MC20超跑發表延到9月

營收和銷售節節敗退的義大利百年老品牌瑪莎拉蒂（MASERATI），正面臨生死存亡關頭，數度傳出將被拋售，如今FCA集團已為品牌已訂出振興計畫，並且將推出一系列新世代車款，而其中全新超跑MC20，被視為品牌起死回生所倚重的車款，或者說是品牌再出發的第一步，日前已完成道路測試，原本MC20預定發表上市日期在5月，現在因為新冠疫情，原廠被迫將發表時間暫時延後到9月。

被暱稱MMXX的MX20，原廠計畫為它辦一場盛大的晚會，稱之為「前進的道路」（The Way Forward,），具體日期尚未公佈，但活動預定在義大利Modena的瑪莎拉蒂企業總部舉行。因為疫情關係，原廠重新安排的發表活動仍將在Modena舉行，因為瑪莎拉蒂原廠認為，MC20不僅僅是一輛新車的展示，也是公司及人們稱之為品牌故鄉Modena的一個全新時代的開始。

最近幾周，新冠病毒疫情重創義大利，根據世界衛生組織3月17日的最新疫情報告，義大利有27，980例確診病例，比上一份報告增加了3233例，可悲的是，義大利全境已有2 503人死於新冠病毒，也比前一份報告增加了349人。而義大利疫情紅色警戒區包括大倫巴底區的13個省，Modena正是其中一省，顯然當下疫情，MC20發表勢必得再延後。

MC20 似乎是一輛值得等待的車輛鄉，瑪莎拉蒂認為它是經典賽車MC12的精神繼承者，重現法拉利創辦人恩佐法拉利的造車精神。1926年，掛著瑪莎拉蒂三叉戟廠徽的賽車Tipo 26誕生，26承載品牌歷史上的非凡時刻。近一個世紀之後，以MC20為名的全新超跑，也將正式開啟MASERATI的全新世代。

MC20是傳奇超跑MC12的傳承之作。2004年，MC12的問世讓暌違賽車界長達37年之久的MASERATI再次重登賽事，並在2005至2010期間，贏得包括三次Spa 24小時耐力賽在內的22場比賽，以及14個包括車廠冠軍、車隊冠軍及賽車手冠軍的FIA GT錦標賽冠軍頭銜。此次，隨著MC20的推出，MASERATI也將重返賽道，續寫新的賽道傳奇。

全新超跑MC20將有全新的V6動力系統，未來也將會有PHEV油電複合動力車型，而除了MC20，瑪莎拉蒂新世代車款還包括Ghibli的插電式混合動力，以及一款預計2021年推出的全新SUV休旅車。