不意外的驚喜大禮!Mercedes品牌旗艦GT車型AMG GT 4-Door Coupé車系518萬元起!

Yahoo奇摩汽車機車 SanjiNoir 黑侍樂讀 2019-05-08 20:46:43

Mercedes-AMG GT-R馳騁綠色怪物紐北賽道早已不是新聞,AMG GT車系的強悍也始終佔有愛車人心目中一定的份量,但多少人曾想過:「如果它是一款4門Gran Turismo會不會在使用上更加友善?」的確,雙門與四門在日常生活中的方便性可謂天差地遠,在這個諸家講求性能與方便性兼具的年代,Mercedes-Benz自2017年推出AMG GT Concept後,便於隔年日內瓦車展正式發表了Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé車系,但可別以為台灣晚了一年多才上市,2018年日內瓦車展宣布發表時,Mercedes便表示正式開賣的時間將要等到2019,可見台灣依舊是走在最前線!

講求更高實用性的Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé承襲了來自AMG GT Coupé系列的諸多特點,偏前中置引擎的車體比例讓AMG GT 4-Door Coupé有著更長的車頭比例,並且採用了相同的直瀑式水箱護罩造型,用以代表AMG GT系列的血統,但在更多細節處做出區別。

更高聳的視覺效果,除了源自於圓頂式引擎蓋以及當中的肌理外,更大面積的水箱護罩以及帶有自家新A-Class與小改款C-Class風格的大燈組,也讓AMG GT 4-Door Coupé從正面看來更加壯碩,而在下方進氣壩造型上,頂級款GT 63與63s採用競技感較重的風格,左右獨立進氣簾以及周圍的空力造型賦予其更濃厚的運動感,而GT 53與43則以較為流暢的飛翼造型鋪陳,值得注意的是,AMG GT 4-Door Coupé全車系在下進氣壩中皆採用了AirPanel主動空氣力學格柵技術,藉由格柵的關閉與開啟調節車身行駛間的動態下壓力以及引擎散熱進氣量,達到最佳行駛條件。

對於AMG GT 4-Door Coupé所提供的4種車型,Mercedes分別採用兩種動力單元,GT 63與63s搭載的仍是品牌相當著名的4.0升V8雙渦輪增壓引擎,代號M177LS2、基於原有的引擎本體進行強化,包含重新設計的中置雙渦流渦輪渠道、AMG精心調校的排氣系統以及採用電磁控制的動態引擎腳等等,除了提供行駛間良好的動力反應外,GT 63最大馬力也來到585hp/5,500rpm-6,500rpm,最大扭力則為81.58kgm/2,350-5,000rpm,而63s則一舉突破600大關,最大馬力達到639hp/5,500rpm-6,00rpm之譜,最大扭力則是更為充沛的91.77kgm/2,500-4,500rpm;兩車型除了同樣搭配9速SpeedShift MCT手自排變速箱,並且具備強悍的4Matic+智慧型四輪驅動系統。

而在GT 43與53上則搭載了代號M256、首見於家族W222 S450與S500的3.0升直列6缸雙渦流渦輪增壓引擎,除了配備新世代48V EQ Boost輕油電增壓技術外,以48V電子渦輪增加起步與低速動力反應的設計也是這顆引擎的特點,在GT 43上則擁有367hp/5,500-6,100rpm的最大馬力,最大扭力則為50.99kgm/1,600-4,000rpm;另一方面,GT 53被賦予了更高的引擎渦輪增壓值、用以全面提升動力表現,使這顆引擎在輸出方面來到最大馬力435hp/5,900-6,100rpm、最大扭力53.03kgm/1,800-5,500rpm,並且兩者也同樣採用9速SpeedShift TCT手自排變速箱。

同樣建購於品牌MRA模組化底盤之上,由於設計之初設定為後輪驅動車款可用,應對到AMG GT 4-Door Coupé所具備的四輪驅動需求也同樣配適,為了追求更好的動態表現,Mercedes也為其增添了Active Rear-axle Steering主動式後軸轉向,藉由後輪與前輪同向或是異向的角度偏轉,幫助車體在不同行駛條件下都能擁有最佳轉向動能,於此同時,在GT 43與53車系搭載了主動式尾翼,可根據行車速度調整角度變化獲得即時最大下壓力,GT 63與63s則採用面積更大的固定式尾翼以追求高速行駛時更強悍的下壓力表現。

承襲了與Mercedes AMG GT Coupé同樣的內裝格局,近似飛機座艙空間的中控儀表採用的是更加平面的按鈕設計,並搭載了駕駛儀表與中控儀表結合的一體式雙12.3吋液晶螢幕設計,且在AMG C63上所見到的選配方向盤駕駛模式雙快捷按鈕,來到AMG GT 4-Door Coupé則全數改為標準配備;但提到4-Door車型,不能不提的在於後排座椅配置,除了可選擇常見的標準2人座和3人座設定外,更提供了常見於頂級車款的獨立2人座設定,而在此設定下,後座除了擁有獨立乘坐空間外,中央扶手也配置了可與前方中控螢幕個別獨立的液晶觸控資訊資訊螢幕,不僅能分別控制後方空調、氣氛燈與其他車內設定外,也可同步顯示包含動力輸出、懸吊設定等行車資訊。

瞄準頂級Gran Turismo轎跑市場,基於AMG GT Coupé所生的4-Door車系不僅擁有強悍的動力與駕馭潛能,在內裝也同樣基於Mercedes風格創造極具象徵性的車型,更驚人的是,4-Door車系頂級車型63s擁有了超越老大哥AMG GT-R的猛爆加速表現,要說GT-R是否應該進行大幅度升級?不,該說Mercedes-AMG的確創造出了旗艦轎跑市場中不可忽視的強悍存在。

Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé基本售價如下:

AMG GT 43,NTD 5,180,000元起
AMG GT 53,NTD 6,920,000元起
AMG GT 63,NTD 9,670,000元起
AMG GT 63 S,NTD 11,250,000元起

更多詳細資訊
詳細規格(電腦版):https://autos.yahoo.com.tw/car-search?make_id=9&model_id=5437

詳細規格(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos/new-cars/trim/m-benz-amg-gt-4-door-coupe-2019-63-s-4matic+

快加入書籤!接收最新最豐富的汽機車資訊(手機版):https://tw.mobi.yahoo.com/autos

Toyota 電動轎車首曝光  bZ7 Concept 明年上半年開賣
Nov
21
Toyota 電動轎車首曝光 bZ7 Concept 明年上半年開賣
自由時報汽車頻道
以 bZ 作為電動車名的 Toyota,在本週的中國廣州車展上,推出 bZ7 Concept 電動概念轎車,外媒稱這款車是「令人驚訝的時尚電動轎車」,最快明年會推出。
LEXUS RZ 450e 旗艦版 限量上市,售價 230 萬元起!
Nov
14
LEXUS RZ 450e 旗艦版 限量上市,售價 230 萬元起!
GOCHOICE購車趣
Lexus於今日推出全新RZ 450e旗艦版,升級搭載各項科技及安全配備,打造更為奢華舒適的純電駕乘體驗,即日起開放限量接單。
【洛杉磯車展】帶有螢光綠元素、具有模擬換檔與501匹的Kia EV9 GT現身
Nov
22
【洛杉磯車展】帶有螢光綠元素、具有模擬換檔與501匹的Kia EV9 GT現身
Carture 車勢文化
Kia在今年4月就預告EV9 GT會在2025年1月登場,而在本屆洛杉磯車展則先行進行首演,身為GT車型當然於卡鉗與座艙等處都導入象徵GT的螢光綠配置,至於動力部分則沒先前外界預測來得高,只有501hp。Kia先前就表示旗下EV電動車系都會有GT車型,而今年3月外媒就捕捉到EV9 GT的偽裝測試車,接著4月Ki...
EV車市混戰大廠不吃香!福特宣布歐洲裁員4千人
Nov
21
EV車市混戰大廠不吃香!福特宣布歐洲裁員4千人
TVBS新聞網
美國汽車業巨頭「福特」宣布,未來三年將在歐洲裁員四千人,德國和英國會是重災區,這主要是因為電動車市需求不如預期,福特在2021年時相當投入電動車研發,還曾訂下到2030年前,純電車銷售要佔總銷售40%的目標,但近年電動車需求疲軟,再加上福特認為歐洲市場缺乏明確的策略,因此放緩電動車...
超路隊長小心了!駕駛國道未保持「這距離」超車 慘遭檢舉噴飛3000元
Nov
22
超路隊長小心了!駕駛國道未保持「這距離」超車 慘遭檢舉噴飛3000元
三立新聞網 setn.com
國道超車要小心了!有位駕駛於上個月行駛國道1號南下方向,要從中線車道切進內車道時,因未保持安全距離,遭後方車者檢舉,慘噴3000元!(周宸妘)
小心荷包!「微型電動二輪車」11/29前需完成掛牌 違規秒噴3600
Nov
22
小心荷包!「微型電動二輪車」11/29前需完成掛牌 違規秒噴3600
中天新聞網
微型電動二輪車規定自111年11月30日起須辦理領牌、投保強制險才可上路騎乘,並規定「使用中」的車輛領牌寬限期至113年11月29日,逾期未領用於道路行駛者,處車輛所有人新臺幣1,200元至3,600元罰鍰。
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
Nov
21
試駕/Macan 4 Electric墾丁試駕,387匹馬力更順暢均衡?
地球黃金線
今年4月,我們才剛在法國尼斯的蔚藍海岸試駕Macan Turbo Electric,當時,Porsche Taiwan透露Macan Electric很快就會來到台灣市場。在10月份的墾丁,我們見到了台灣規格的Macan Electric。而且,還是當時在尼斯未能試駕到的Macan 4 Electric。
神車MG「國產化」進度2成   J SPACE又大賣   中華車買氣回籠
Nov
22
神車MG「國產化」進度2成 J SPACE又大賣 中華車買氣回籠
信傳媒
中華車21日成交量近6萬張,中華汽車下午在法說會上表示,MG休旅的自製率20%...
Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
Nov
21
Hyundai 汽車測試釀 3 死意外!韓國政府介入調查
自由時報汽車頻道
外媒報導,韓國車廠 Hyundai 在進行汽車測試時發生意外,造成 3 人身亡,韓國警方與勞動部已介入調查。
Škoda Octavia Combi RS 奪 2024 金舵獎「最佳中型房車」頭銜
Nov
21
Škoda Octavia Combi RS 奪 2024 金舵獎「最佳中型房車」頭銜
2GameSome
金舵獎自 1976 年由德國權威汽車媒體《Auto Bild》和《Bild am Sonntag》共同創立以來,憑藉其嚴謹的評選機制與高度公信力,成為全球汽車業界的權威指標。所有參賽車款須通過多階段測試,包括性能測試、技術評估與創新性檢視,最終由專業車評、賽車手及汽車工程專家所組成的評審團進行實地試...
VW原廠認證中古車市場反映佳 Golf、Tiguan雙王熱銷領航
Nov
21
VW原廠認證中古車市場反映佳 Golf、Tiguan雙王熱銷領航
CarFun玩車誌
台灣福斯汽車總裁Steffen Knapp表示:「研究顯示全球中古車市場正蓬勃發展,年均成長率達6.1%,創造約1.57兆美元(約台幣50兆)價值,每年約有1.2億輛流通,更佔Volkswagen全球利潤25-30%,成為品牌經營重點之一,而台灣也有10%的利潤由此產生,是一個巨大的市場機會,因此,透過積極深耕Cert...
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
Nov
21
新世代美規福斯Tiguan正式推出 大改款之後少了第三排座椅
CarFun玩車誌
Volkswagen福斯汽車推出了全新一代的美規Tiguan,而其實歐規Tiguan早在2023年就已經推出第三代車型,北美市場的Tiguan則是選擇現在發表,其實雖說在北美叫做Tiguan,但這輛車就是大家熟知的Tayron,用以取代Tiguan Allspace的空缺,不過有趣的是這次的美規Tiguan僅提供雙排座車型選擇,並沒有...
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
Nov
19
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
SiCAR愛車酷
改用2.0T售價依舊昂貴!Mercedes-AMG GT43 Coupe報價仍超過10萬美元
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
Nov
21
現代Ioniq 9七人純電休旅亮相 電池超大、加速超猛
CarFun玩車誌
在全球電動車市場競爭日益激烈的情況下,韓國Hyundai現代汽車推出了備受期待的Ioniq 9,這款三排電動休旅以其前衛的設計、強大的性能和創新的科技配置,成為該品牌在純電領域的又一力作,作為Ioniq家族的新成員,Ioniq 9不僅是現代在電動車領域的集大成車輛,更將重新定義三排SUV的豪華標準。...
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
Nov
15
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
SiCAR愛車酷
真正為長途用車所打造!Luxgen n⁷ LR長程版5人亮點版試駕體驗
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
Nov
21
BMW首批Neue Klasse預生產測試車下線
CarStuff 人車事
Written by: BearBMW集團匈牙利德布勒森(Debrecen)工廠切入第一檔起步!所有測試車輛的產量正在增加,並且Neue Klasse的第一款近乎接近量產的純電動X預生產車型 ,現在都離開了生產線。這標誌著為2025年底開始正式量產的最後準備階段。
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Nov
21
更長續航與科技感升級的電動豪華休旅 Genesis Electrified GV70亮相
Carture 車勢文化
Genesis在2024年洛杉磯車展推出了全新Electrified GV70,這款車在設計、科技和性能方面都進行了升級,目標是進一步鞏固其在豪華電動SUV中的地位,Electrified GV70最大的亮點之一是將電池容量從上一代的77.4 kWh提升至84 kWh,這意味著其續航能力將超越上一代的380公里,雖然具體數據尚未公佈...
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Nov
21
Lotus宣佈放棄純電計畫 調整戰略轉向「超級混動」技術
Carture 車勢文化
Lotus最近宣布放棄全面轉向純電動車的計劃,轉而專注於開發結合燃油引擎與電池技術的「超級混動」車型。這意味著原本在2018年Vision80計劃中規劃的「全電動化」將被更靈活的策略取代,根據Lotus執行長馮擎峰在接受訪問時的表態,公司認為傳統燃油車仍然擁有長生命週期,尤其是在豪華車市場,...
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
Nov
19
充電功率上看 500kW,特斯拉升級版 V4 超充即將在美推出,台灣的 V4 超充也在建置中?
DDCAR電動車
特斯拉自 2023 年起開始導入 V4 超充,線纜更長 (3 公尺左右)、更方便其他品牌電動動使用,然而最高充電功率和 V3 超充相比並沒有特別優勢。但特斯拉日前預告要率先在美國推出升級版的 V4 超充,最高充電功率可進一步提高到 500 kW。
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Nov
20
2025 J.D. Power電動車中古行情獎由Dodge Charger Daytona獲得
Carture 車勢文化
J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda與Lexus依舊佔據第一位置,而電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得最佳表現。J.D. Power近日公布最新中古行情獎,Honda、Toyota與Lexus仍在各級距車型獲得多項獎項,其中電動車方面則是由Dodge Charger Daytona獲得。現階段電動車中古行情不會...