五育均衡 能人所不能 BMW 530i M Sport
所謂五育,德智體群美樣樣精通,車之五育,當為豪華、舒適、運動、智能、迷人,倘若今日要問哪部車有能力完善五育均衡,非BMW 5 Series莫屬,完全不做第二他想。
提到BMW你會想到什麼?當然就是強悍的操駕性能以及霸氣十足的車身造型,作為品牌中堅戰力的530i M Sport,在經典的地中海藍色車漆的烘托下,身披M款跑車化套件,包含M款空力套件、M款跑車化懸吊、M款煞車套件、M款專屬輪圈、矩形排氣尾管等,絕對可以滿足追求熱血駕馭體驗的駕駛者,這些迷人之處,不過都還只是530i M Sport的基本配備而已。
M Sport Package妝點出濃厚性能風味,M款的鋁圈及煞車系統,除了提昇性能表現之外,更是突顯自我的象徵。
在霸氣十足的M款跑車套件及完美的車身配重之下,530i搭載強勁的2.0升TwinPower Turbo引擎,擁有252hp/35.7kgm最大動力以供驅策,在招牌的FR驅動設定之下,有著無與倫比的轉向手感,精準的指向性與深不可測的過彎極限總是令人欲罷不能。切入Sport模式,手握M款方向盤,腳掌在油門與煞車踏板間的精妙舞姿,就是專屬於BMW 5 Series的熱血華爾滋。
豪華舒適同級之最
坐進充滿戰鬥氣息的駕駛艙,無論何人都會被其深深吸引,經過一段時間的上路相處,卻能發現在熱血激情的元素背後,Dakota真皮座椅帶來極為舒適且包覆的乘坐感受,搭配Sensatec皮質包覆的儀錶檯,盡顯高級質感。全新的5 Series車身尺碼較舊款車型有所提昇,軸距更是同級之最,因此造就了更為大器的車格,同時也創造出更為寬敞、舒適的乘坐場域,加長的椅面給予腿部極佳的支撐,恰到好處的椅背傾角更是長途旅程中的舒壓利器,無論是商務貴客,抑或是太座蒞臨,包君滿意的後座體驗,都是5 Series才有的奢華享受。
全新的530i採用了Sensatec皮質包覆儀錶檯,與駕駛者導向的車艙設計相得益彰。
性能與熱血絕非530i的唯一面向,在Dakota皮椅與加大的車格烘托下,座艙更有超越同級的舒適表現。
目前5 Series採用了大尺寸的10.25吋全彩中控螢幕,配上iDrive系統的完美呼應,圖像化的操作介面更接近智慧型手機,更可以配合駕駛者設定客製化選單,使用上更為直覺且饒富科技質感。全車系標配的HUD抬頭顯示器也是5 Series的亮點之一,投影面積放大75%,搭配原廠中文衛星導航,途經十字路口更會自動放大地圖協助駕駛辨識正確行駛路徑,加上業界首創的手勢控制功能、智慧型螢幕鑰匙等介面,現代人逐漸倚賴的手機無線充電裝置也同步搭載,堪稱智能房車典範。
530i不僅搭載10.25吋中控觸控螢幕,更標配原廠智能衛星導航,可以和HUD和BMW ConnectedDrive連動使用。
凌駕對手智駕科技
此外本次5 Series最為凌駕同級對手的一點,就在於全車系標配了BMW Personal Copilot智慧駕駛輔助科技,包含了主動車距定速控制系統、車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等先進駕駛輔助系統,讓車輛完成半自動駕駛。其中主動車距定速系統可以在0~210km/h之間作動,駕駛能夠自行設定車距與車速進行自動跟車,倘若前方車輛緊急煞車,5 Series也會自動減速直至煞停為止;主動車道維持輔助則是在70km/h以上方可作用,系統會偵測道路標線,自行修正方向盤將車輛維持在車道中央,如果車速未超過70km/h則由壅塞交通輔助系統接手,車輛會偵測並跟隨前車前進,讓駕駛者以最輕鬆、省力的方式通勤移動,將精力留給激烈操駕,盡情感受五育均衡的530i M Sport所帶來的駕馭喜悅。
開得盡興自然也要停得安心,5 Series更標配了360度環景攝影輔助系統,全方位的全景圖示大幅改善視線死角,並可切換不同的鏡頭角度,包括俯視、車頭、車尾、車側全都清晰可見,搭配立體的雷達警示,在地狹人稠的台灣更是受用無窮。和530i實際相處一整天,激情的駕馭感受自然讓人銘記在心,但真正令人印象深刻的還是超越同級的智慧駕駛輔助科技,在享受舒適大度的車室空間時,卻沒有駕駛一輛超過5米大車的壓力,同級唯一標配的BMW Personal Copilot絕對功不可沒。
全新的5 Series標配5AT智慧駕駛輔助科技,不僅能夠降低旅途中的疲勞,更是全方面的安全守護。
530i搭載強勁渦輪增壓引擎擁有252hp/35.7kgm最大動力,更是同級操駕的王者。
提到BMW你會想到什麼?當然就是強悍的操駕性能以及霸氣十足的車身造型,作為品牌中堅戰力的530i M Sport,在經典的地中海藍色車漆的烘托下,身披M款跑車化套件,包含M款空力套件、M款跑車化懸吊、M款煞車套件、M款專屬輪圈、矩形排氣尾管等,絕對可以滿足追求熱血駕馭體驗的駕駛者,這些迷人之處,不過都還只是530i M Sport的基本配備而已。
M Sport Package妝點出濃厚性能風味,M款的鋁圈及煞車系統,除了提昇性能表現之外,更是突顯自我的象徵。
在霸氣十足的M款跑車套件及完美的車身配重之下,530i搭載強勁的2.0升TwinPower Turbo引擎,擁有252hp/35.7kgm最大動力以供驅策,在招牌的FR驅動設定之下,有著無與倫比的轉向手感,精準的指向性與深不可測的過彎極限總是令人欲罷不能。切入Sport模式,手握M款方向盤,腳掌在油門與煞車踏板間的精妙舞姿,就是專屬於BMW 5 Series的熱血華爾滋。
豪華舒適同級之最
坐進充滿戰鬥氣息的駕駛艙,無論何人都會被其深深吸引,經過一段時間的上路相處,卻能發現在熱血激情的元素背後,Dakota真皮座椅帶來極為舒適且包覆的乘坐感受,搭配Sensatec皮質包覆的儀錶檯,盡顯高級質感。全新的5 Series車身尺碼較舊款車型有所提昇,軸距更是同級之最,因此造就了更為大器的車格,同時也創造出更為寬敞、舒適的乘坐場域,加長的椅面給予腿部極佳的支撐,恰到好處的椅背傾角更是長途旅程中的舒壓利器,無論是商務貴客,抑或是太座蒞臨,包君滿意的後座體驗,都是5 Series才有的奢華享受。
全新的530i採用了Sensatec皮質包覆儀錶檯,與駕駛者導向的車艙設計相得益彰。
性能與熱血絕非530i的唯一面向,在Dakota皮椅與加大的車格烘托下,座艙更有超越同級的舒適表現。
目前5 Series採用了大尺寸的10.25吋全彩中控螢幕,配上iDrive系統的完美呼應,圖像化的操作介面更接近智慧型手機,更可以配合駕駛者設定客製化選單,使用上更為直覺且饒富科技質感。全車系標配的HUD抬頭顯示器也是5 Series的亮點之一,投影面積放大75%,搭配原廠中文衛星導航,途經十字路口更會自動放大地圖協助駕駛辨識正確行駛路徑,加上業界首創的手勢控制功能、智慧型螢幕鑰匙等介面,現代人逐漸倚賴的手機無線充電裝置也同步搭載,堪稱智能房車典範。
530i不僅搭載10.25吋中控觸控螢幕,更標配原廠智能衛星導航,可以和HUD和BMW ConnectedDrive連動使用。
凌駕對手智駕科技
此外本次5 Series最為凌駕同級對手的一點,就在於全車系標配了BMW Personal Copilot智慧駕駛輔助科技,包含了主動車距定速控制系統、車道維持輔助、壅塞交通輔助、車側防撞輔助、路口車流防撞輔助、閃避轉向輔助等先進駕駛輔助系統,讓車輛完成半自動駕駛。其中主動車距定速系統可以在0~210km/h之間作動,駕駛能夠自行設定車距與車速進行自動跟車,倘若前方車輛緊急煞車,5 Series也會自動減速直至煞停為止;主動車道維持輔助則是在70km/h以上方可作用,系統會偵測道路標線,自行修正方向盤將車輛維持在車道中央,如果車速未超過70km/h則由壅塞交通輔助系統接手,車輛會偵測並跟隨前車前進,讓駕駛者以最輕鬆、省力的方式通勤移動,將精力留給激烈操駕,盡情感受五育均衡的530i M Sport所帶來的駕馭喜悅。
開得盡興自然也要停得安心,5 Series更標配了360度環景攝影輔助系統,全方位的全景圖示大幅改善視線死角,並可切換不同的鏡頭角度,包括俯視、車頭、車尾、車側全都清晰可見,搭配立體的雷達警示,在地狹人稠的台灣更是受用無窮。和530i實際相處一整天,激情的駕馭感受自然讓人銘記在心,但真正令人印象深刻的還是超越同級的智慧駕駛輔助科技,在享受舒適大度的車室空間時,卻沒有駕駛一輛超過5米大車的壓力,同級唯一標配的BMW Personal Copilot絕對功不可沒。
全新的5 Series標配5AT智慧駕駛輔助科技,不僅能夠降低旅途中的疲勞,更是全方面的安全守護。
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Sep
20
20
24 年式 Audi A8|A8 L 55 TFSI S line Black 450 萬起正式上市!
GOCHOICE購車趣
繼八月帶來四環全新豪華旗艦休旅Audi Q7 |Q8 車系陣容,台灣奧迪持續強化旗下豪華旗艦陣列,推出全新2024年式Audi A8 |A8 L 55 TFSI quattro S line Black車型,入主享有免費升級黑化風格套件、Audi Sport 20吋鋁圈等專屬配備,為層峰消費者打造旗艦駕乘享受,建議售價分別為450萬及568萬元。
Sep
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10
Ford Focus ST 新年式配備經銷商提前暴雷!搭全新儀表板卻少了福特黑科技
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Sep
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為緩解產能不足,Toyota 將自 2026 年開始於台灣另闢 Noah/Voxy 產線回銷日本!
CarStuff 人車事
Written by: Jason Hu還記得前陣子有網友在路上拍攝到 Voxy 出現在台灣的街道上嗎?事實上這個是 Toyota 生產供應鏈的最適化調整。近日日媒中部經濟新聞報導,由於 Noah/Voxy 車型受限產能因素、目前已經暫停接單,為了緩解這個狀況,日本 Toyota 決定將 NOAH/VOXY 的生產線多一條在台灣、並...
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20
直降700,000日幣!日本Toyota Prius PHEV新增G等級車型
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Sep
20
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Peugeot 3008與5008大更新 PHEV、電動版續航增加
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【特別企劃】這個男人太狠了!又交車??你甚至開始算不清楚他到底買了幾台車!?|Peugeot 408 GT Premium|
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上汽Maxus為歐洲打造純電皮卡 eTerron 9主打實用機能
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Maxus最近在歐洲市場推出了全新的eTerron 9電動皮卡,這款車型以442匹(PS)的動力和純電系統吸引了眾多消費者的關注,作為Maxus首款進軍歐洲市場的高性能電動皮卡,eTerron 9象徵著該品牌在電動車領域的重要進展,隨著全球電動車需求的增加,Maxus希望透過這款電動皮卡,為歐洲市場帶來環保且...
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改裝品牌Cobb Tuning,違反清潔空氣法被美國EPA罰290萬美元
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不少玩車會透過電腦晶片撰寫程式與排氣管來提升車輛性能,其中Cobb Tuning就有推出相關改裝部品,不過近日則被美國國家環境保護局EPA開罰290萬美元,原因是違反清潔空氣法。雖然現今車輛已有不錯的性能表現,但對於玩車人來說永遠不夠,因此則會透過電腦晶片來撰寫程式,藉以讓車輛獲得更高的...
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【改裝實戰】六字大明紅黑閃電號(下) 個性化風格完美展現
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由於車主著重的是在外型、內裝與底盤的改造,因此動力系統部分,並沒有進行大幅度的強化...
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Urban Drivestyle 攜 Timberland 推全新限量聯名車款
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Urban Drivestyle與 Timberland 攜手推出限量聯名車款Unimoke MK,雙方首度合作,全車造型上大膽採用Timberland的經典黃靴Nubuck皮料,包覆整車全長座墊與手握,加上粗曠造型的縫線紋路設計,在Unimoke MK原有的復古鋼管材質與風格基礎上,完美地建立雙方的基因與標誌,掀起了一股充滿趣味與...
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2025 Volkswagen ID.4、ID.5雙車款共四車型,169.8萬起正式發表!
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在上半年以「Electrify Taiwan」正式定調福斯集團在台經營的願景走向,並且是不意外的終於將MEB電動車模組化平台車款依序引進國內市場,舉凡不久前的Audi Q4 e-tron、Q4 Sportback e-tron,以及目前正處於預售階段的Škoda Enyaq、Enyaq Coupé和福斯商旅Volkswagen Nutzfahrzeuge ID.Buzz Pro ...
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2024 PGO Spring 125 TCS Soteria發表!以女神之名守護騎士、將標準推到最高等級!
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幾乎是把安全配備擺在第一順位、將道路安全視作企業社會理念的PGO,除了是最早將ABS裝配至平價入門車款的品牌,在白牌普重級距速克達中更率先搭載了雙模式控制循跡並追求更優秀性能表現的先驅,本次發表的全新年式Spring 125 TCS正是沿用了旗艦機款TIG的高規格安全配備,打造出歐風優雅用車全...
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小改Kia Sorento上市日確定,10/2發表登台
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台灣森那美起亞近期針對新車動作就是先前官網預告小改Sorento即將上市,而日前也捕捉到進行教育訓練的車輛,消費者最關心的莫過於上何時上市,近日台灣森那美起亞就發出邀請,將於10/2舉行上市記者會。今年台灣森那美起亞將會導入多款新車,繼EV9之後就在思考下一款會是何款車,然而就在8月初...
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20
【海外車訊】更輕、更快、更強悍!Mini JCW電動版技術細節全球首曝。
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Mini的性能代表——John Cooper Works (JCW)系列全新電動版本的技術資訊曝光!根據中國政府的公告,全新電動 Mini Hatch JCW 搭載一具輸出高達255匹馬力的電動馬達,外觀也會更具運動風格,挑戰傳統性能車款的霸主地位。
Sep
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Sep
19
19
【鏡車試駕】熱血出擊 KYMCO RTS 135 TCS
鏡車誌
猶記得當年一支「彎道情人」的廣告片,不僅捧紅了藝人王大陸,同時也讓光陽旗下的Racing系列一砲而紅,成為了當時年輕人最注目的機車之一;而歷經了十多年的時間,命名源自於「Racing Technology Sport」的RTS車系,將扛下品牌強調賽車科技與運動基因的大旗。
Sep
19
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Toyota 全新越野小休旅預計明年登場!外型粗獷搭配便於穿梭身形
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針對銷售火爆的小型越野休旅市場 Toyota 已準備加入戰局,日媒指出有望以 Land Cruiser FJ 做為車名,預計明年就會正式登場,今年底便有望曝光更多新車資訊,屆時將成為經典 FJ Cruiser 後繼車款,維持出色越野能力以及便於穿梭的特點。
Sep
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13
日本Toyota 研發的固態電池 預計可在2026年開始量產 !
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Sep
20
20
Audi Q8 e-tron結束生產,考慮關閉出售布魯塞爾工廠,蔚來恐將成新買家
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先前有消息傳出Audi考慮結束Q8 e-tron,而負責生產的布魯塞爾工廠也可能會關閉,如今Q8 e-tron確定會停產,而近日則有消息蔚來有意接手布魯塞爾工廠。目前電動車市場需求已不如前幾年來得強勁,部分車廠便往後延長內燃機壽命並擴大油電陣容,其中Audi方面針對電動車仍持續推出Q4 e-tron與Q6 e...